Agresija Sjedinjenih Država i NATO-a na Jugoslaviju, Irak, Libiju i izgledi za invaziju na Siriju jasno su pokazali da kraj Hladnog rata uopće ne znači nastup ere univerzalnog mira.
Dokaz za to je politika SAD u razvoju svojih oružanih snaga, posebno tako važne komponente kao što je mornarica. Ako je za vrijeme Hladnog rata glavni zadatak američke mornarice u slučaju krizne situacije bio djelovanje protiv flote SSSR-a u ogromnim oceanima i glavni naglasak bio na borbi protiv podmornica, sada se fokus pomjera na djelovanje flote u priobalnim vodama.
Za implementaciju ove doktrine, brodovi dizajnirani za operacije flote protiv obale razvijaju se ubrzanim tempom. Jedan od njih je višenamjenski razarač DDG-1000 "Zamvolt" ("Zumwalt").
DDG-1000 “ZAMVOLT” – RAZARAČ XXI VEKA
Razarač "zamvolt" proizašao je iz projekta većeg broda budućnosti - DD-21, koji su Sjedinjene Države počele razvijati 90-ih godina. prošlog veka, ali iz finansijskih razloga nikada nije u potpunosti sproveden.
2011. godine položen je prvi razarač serije DDG-1000 Zamvolt. Ovi multifunkcionalni brodovi dizajnirani su prvenstveno za obavljanje širokog spektra misija u obalnom pojasu: od vatrene podrške jedinicama marinaca i drugih kopnenih snaga (ranije su tu funkciju obavljali sada penzionisani bojni brodovi klase Iowa), protuzračne i proturaketne odbrane. na evakuaciju civila i obezbjeđivanje diplomatskih misija. Prilikom razvoja razarača akcenat je stavljen na sposobnost stjecanja dominacije u obalnom moru, protuzračnu odbranu i udare po kopnenim ciljevima. Kao dio Kombiniranih ekspedicijskih snaga, razarači Zamvolt će osigurati prednje prisustvo i "projekciju moći" za Sjedinjene Države bilo gdje u svijetu.
Nakon puštanja u rad, Zamvolt bi trebao postati jedan od najefikasnijih površinskih borbenih brodova na svijetu. Koje su razlike koje ga čine “brodom budućnosti”?
Prije svega, prilikom dizajniranja DDG-1000 u prvi plan je stavljeno maksimalno smanjenje radarskog signala. To se postiže brojnim inženjerskim rješenjima: maksimalno glatka paluba bez nepotrebnih dijelova, "usitnjeni" trup s piramidalnom nadgradnjom od kompozitnih radioapsorbirajućih materijala, paralelnost svih linija. Poseban dizajn izduvnog sistema i potpuna eliminacija jarbola također smanjuju vidljivost broda u radarskom i infracrvenom spektru. Trup DDG-1000 ima oblik karakterističan za brodove s početka 20. stoljeća: bok je uvučen unutra i neobičan luk lukobrana. Ovo se radi tako da se radio talasi koji udaraju u trup broda reflektuju u nebo, a ne u vodu. Kao rezultat toga, efektivno područje raspršenja razarača kada je ozračeno radarom smanjilo se na razinu ESR-a ribarske škune. Tako "Zamvolt" postaje uglavnom "nevidljiv" za moderne sisteme elektronskog izviđanja.
Odvojeno, treba se zadržati na arhitekturi nadgradnje, koja sadrži niz inovacija. Nadgradnja je izvedena bez izbočenih dijelova. Istovremeno, svi radarski emiteri i komunikacijske antene su integrirani u njega. Uopšte nema rotirajućih delova.
Jedinstvena brodska kompjuterska mreža će povezivati sve čvorove i sisteme razarača, obezbeđujući kontrolu nad brodom, oružjem, tehničko održavanje itd. Istovremeno, DDG-1000 je dizajniran po principu „otvorene arhitekture“. Zamvolt je bio prvi koji je koristio takozvano „zajedničko brodsko računarsko okruženje“, koje je praktična implementacija „Strategije otvorene arhitekture američke mornarice“. Ovo posljednje će omogućiti američkoj mornarici da u budućnosti u potpunosti prebaci svoje brodove na korištenje standardiziranog softvera, koji će, bez obzira na korišteni kompjuterski hardver, postati univerzalna baza za kontrolu svakog broda.
Promišljena integracija brodskih sistema, daljnja automatizacija i maksimalno pojednostavljenje upravljanja omogućili su da se posada broda smanji na 148 ljudi - otprilike upola manje nego na prethodnoj generaciji razarača Orly Burke.
NAORUŽANJE RAZARAČA ZAMVOLT
Uloga artiljerija glavni kalibar Zamvolta je posebno važna u naoružanju, jer je „razarač budućnosti“ pozicioniran kao brod za vatrenu podršku kopnenih snaga i marinaca. Nerealizovani projekti DD-21 i "brod arsenala" trebali su imati ozbiljnije mogućnosti vatrene podrške. Nakon što su bojni brodovi Iowa, koji su obavljali ove funkcije, povučeni iz flote, jedinice američkog marinskog korpusa mogu se osloniti samo na podršku artiljerije malih brodova. To je izazvalo ozbiljnu zabrinutost vodstva američkog marinskog korpusa, koje je počelo insistirati da Zamvolt preuzme funkcije vatrene podrške.
"Zamvolt" će biti opremljen dva 155 mm jednocevna nosača novi tip AGS (NaprednoGunSistem) Razvijen od strane BAE Systems Procijenjeni domet paljbe na stacionarne kopnene ciljeve bit će do 83 nautičke milje (oko 154 km), sa brzinom paljbe od 10 metaka u minuti po cijevi i automatskim punjenjem (kapacitet municije - 920 metaka). 600 je u automatskom utovarivaču). Po dometu gađanja, Zamvoltina artiljerija je znatno superiornija od topova svih postojećih brodova. Poređenja radi, domet artiljerije razarača Orly Burke je samo 12 nautičkih milja.
Upotreba visokoprecizne aktivno-reaktivne vođene municije LRLAP i korištenje globalnog sistema pozicioniranja osigurat će neviđenu preciznost gađanja. Planirano je da se za uništavanje visoko zaštićenih ciljeva (betonski bunkeri i sl.) koriste i visokoeksplozivna municija i projektili povećane prodorne sposobnosti.
Da bi se spriječilo pregrijavanje cijevi pištolja, one se hlade vodom. Oklopi pištolja, kao i svi ostali elementi brodske konstrukcije, izrađeni su korištenjem stealth tehnologija. Za potrebe radarske kamuflaže, cijevi topova se mogu uvući u kupolu.
Sve to će omogućiti Zamvoltu, krećući se duž neprijateljske obale, da brzo i izuzetno efikasno pogodi neprijateljsku obalnu infrastrukturu i vojne objekte: lučke objekte, pomorske baze, utvrđenja itd. Domet, preciznost i brzina paljbe čine samo dvije AGS jedinice ekvivalentne po snazi bateriji od 12 kopnenih haubica.
U budućnosti je moguće da će Zamvolt barutne artiljerijske nosače zamijeniti šinskim.
Melee artiljerija“Zamvolta” je predstavljena sa dva automatska topa Mk.110 kalibra 57 mm. Njihova brzina paljbe je 240 metaka/min. Ove AU nisu ništa posebno. Smatraju se protivavionskom artiljerijom, ali su njihove sposobnosti očigledno nedovoljne u borbi protiv modernog oružja za vazdušni napad. Njihovo prisustvo u naoružanju broda je primjerenije za samoodbranu iz blizine u sukobima s gusarima, krijumčarima i sl. Brod je također opremljen sa četiri mitraljeza kalibra 12,7 mm.
|
|
DDG-1000 će moći da napadne kopnene, morske i vazdušne ciljeve pomoću projektila koji se nalaze u univerzalni lanserMk.57. Njegova municija, napunjena u četiri lansirna silosa sa 20 ćelija (ukupno 80 ćelija), sastoji se od vođenih projektila Tomahawk i Tactical Tomahawk (za napade na kopnene ciljeve ili brodove), obećavajućih projektila FLAM za napade na kopnene ciljeve, protivavionskih projektila ESSM , ASROC protivpodmorničke rakete. Domet uništavanja kopnenih ciljeva Tactical Tomahawk projektilima može biti do 2.400 km. Kapacitet municije od 80 projektila je manji od razarača Orly Burke (96 projektila). Municija je morala biti žrtvovana, prvo, jer je Mk.57 UVP dizajniran za teže lansirne kontejnere (do 4 tone), a drugo, promijenila se i sama arhitektura lansera. Njegove oklopne ćelije smještene su duž perimetra palube uz strane. Ako je pogođena jedna ćelija projektila, to će izbjeći detonaciju tereta municije i minimizirati oštećenje unutrašnjih sistema broda.
Zaslužuje posebnu pažnju Zamvoltove sposobnosti u oblasti PVO/protivraketne odbrane . Ovdje je prije svega relevantno pitanje opremanja razarača Standardnim raketama: SM-2, SM-3, SM-6, koje se koriste za presretanje balističkih projektila.
Svojevremeno su Sjedinjene Države razvijale projekat perspektivne krstarice protivvazdušne odbrane CG(X). Međutim, u januaru 2005. Džon Jang, pomoćnik sekretara Ratne mornarice za istraživanje i razvoj, imajući puno poverenje u mogućnosti koje pruža novi radar Zamvolta, rekao je da ne vidi potrebu za zasebnom krstaricom protivvazdušne odbrane. Preovlađivalo je mišljenje da će novi "superrazarač" moći u potpunosti popuniti ovu nišu.
Međutim, 31. jula 2008., viceadmiral Barry McCullough (šef pomorskih operacija i integracije sposobnosti) i Allison Stiller (zamjenik pomoćnika ministra mornarice za brodske programe) izjavili su da Zamvolt nije bio u potpunosti sposoban za pružanje protuzračne odbrane ne može koristiti rakete SM-2, SM-3 i SM-6. Na to su predstavnici Raytheona (jedna od glavnih razvojnih kompanija) naveli da su radar i borbeni sistem DDG-1000 u suštini isti kao kod brodova kompatibilnih sa raketama SM-2, što znači da postoje fundamentalne prepreke za korištenje. nisu standardne rakete.
Naime, kada su Sjedinjene Američke Države počele da razvijaju svoj sistem protivraketne odbrane, brodovi su bili opremljeni samo Aegis BIUS-om kompanije Lockheed Martin, i naravno, sav softver za potrebe protivraketne odbrane kreiran je i funkcioniše na osnovu potonjeg. "Zamvolt" je opremljen još jednim borbenim informacionim i kontrolnim sistemom - TSCE-I. Dakle, iako su obje platforme - DDG-1000 i DDG-51 (Orly Burke) - kompatibilne sa Standardnim projektilima, samo je platforma DDG-51 trenutno pogodna za strateške svrhe protivraketne odbrane (presretanje balističkih projektila). TSCE-I sistem se samo planira dalje razvijati u ovom pravcu.
Avijaciona grupa Razarač može uključivati jedan protivpodmornički helikopter MH-60 ili dva protupodmornička helikoptera SH-60, kao i nekoliko UAV helikoptera tipa Fire Scout. Bespilotne letjelice će prikupljati obavještajne podatke, procjenjivati rezultate vatrenih udara, a možda čak i pogađati neke ciljeve. Zračna grupa će biti bazirana u prostranom helikopterskom hangaru, a sletište će zauzeti cijelu krmenu palubu.
OBAVEŠTAJNO I BORBENI SISTEMI UPRAVLJANJA
Gotovo sva gore opisana oružja ne predstavljaju ništa suštinski novo, s izuzetkom nekih uzoraka obećavajućih projektila. Koja je onda borbena prednost "razarača budućnosti" u odnosu na konvencionalne površinske brodove? Odgovor postaje očigledan kada se uzme u obzir Zamvolt elektronika.
|
Taktičko-tehničke karakteristike razarača DDG-1000 "Zamvolt" |
|
|
Displacement |
|
|
Rezervacija |
Pokrenite zaštitu ćelija |
|
Power point |
2xGTU Rolls Royce Marine Trent-30 78 MW (105.000 KS) |
|
Brzina |
30 čvorova (55,56 km/h) |
|
148 ljudi |
|
|
oružje: |
|
|
Raketa |
UVP Mk.57 4x20 ćelija |
|
Artiljerija glavnog kalibra |
2x155mm AGS topovi |
|
Melee artiljerija |
2x57mm AU Mk.110 Nosači mitraljeza 4x12,7 mm |
|
Vazdušna grupa |
1-2 protivpodmornička helikoptera, nekoliko bespilotnih letelica |
|
Elektronika |
Multifunkcionalni radar AN/SPY-3 IUSW sistem protiv podvodnog neprijatelja |
Ogromna prednost DDG-1000 je njegov multifunkcionalni AN/SPY-3 radar. Po prvi put, američki ratni brod će biti opremljen aktivnim faziranim radarom - šest ravnih faznih nizova koji pružaju trodimenzionalni prikaz zračne i površinske situacije u rasponu azimuta od 360° oko razarača.
Ali pune prednosti AN/SPY-3 se manifestuju u borbi sa vođenim projektilima. Činjenica je da su svi moderni brodovi, čak i oni opremljeni Aegis BIUS-om, sposobni istovremeno gađati samo ograničen broj ciljeva, jer svaka ispaljena raketa zahtijeva poseban signal radara za osvjetljavanje cilja. Razarač klase Orly Burke ima tri takva radara, krstarica Ticonderoga ima četiri, a krstarica Project 1164 Atlant ima samo jedan. Ne može biti više projektila u zraku u isto vrijeme nego što na brodu ima radara za osvjetljavanje ciljeva.
Zamvolt, opremljen najnovijim AN/SPY-3 radarom s faznom rešetkom, oslobođen je ovih ograničenja. AN/SPY-3 aktivne fazne nizove sastoje se od hiljada zračećih elemenata grupisanih u nekoliko stotina primopredajnih modula. Svaki takav modul vam omogućava da formirate uski snop za istraživanje određenog kvadranta prostora. Zamvolta radar je ekvivalentan stotinama konvencionalnih radara, a mogućnosti računarskih sistema prevazilaze sve moguće potrebe. Dakle, Zamvolt može istovremeno pucati na stotine zračnih ciljeva, balističkih i krstarećih projektila, ispalivši svoje projektile poput mitraljeza.
Pored funkcija gledanja, praćenja i prepoznavanja ciljeva, aktivne fazne nizove AN/SPY-3 dizajnirane su za direktnu kontrolu brodskog naoružanja: programiranje autopilota raketnog sistema, osvjetljenje cilja za poluaktivne glave za navođenje Standard-2 i ESSM protivvazdušne rakete, upravljanje artiljerijskom vatrom.
AN/SPY-3 je također sposoban da obavlja funkcije navigacijskog radara, automatski skenira morsku površinu u potrazi za plutajućim minama i podmorničkim periskopima, vodi protivbaterijsko ratovanje i elektronsko izviđanje.
Jedan multifunkcionalni radar AN/SPY-3 moći će zamijeniti nekoliko vrsta radara koji se danas koriste na brodovima američke mornarice, uključujući:
- AN/SPY-1 vazdušni osmatrački radar sistema Aegis,
- AN/SPG-62 radar za osvjetljavanje cilja,
- navigacijski radar AN/SPS-67,
- Radar za kontrolu artiljerijske vatre AN/SPQ-9.
Uz mnogo prednosti, AN/SPY-3 ima samo jedan nedostatak - njegovu izuzetno visoku cijenu.
Budući da će DD-1000 morati djelovati u obalnim područjima, gdje mine i dizel-električne podmornice predstavljaju posebnu opasnost, razvijene su nove tehnologije koje će se tome suprotstaviti u okviru programa IUSW-21 (Integrated Undersea Warfare), tj. Zamvolt će biti prvi američki brod posebno dizajniran i opremljen za borbu protiv podvodnih neprijatelja u obalnoj zoni. IUSW sistem kombinuje dvije grupe sonara: visokofrekventni sonari su dizajnirani da izbjegnu morske mine, a srednjefrekventni (AN/SQQ-90) dizajnirani su za otkrivanje i borbu protiv podmornica, kao i za zaštitu od napada torpeda.
Sonarni sistem Zamvolta je prikladniji za operacije u plitkoj vodi od sonara razarača Orly Burke, ali je inferioran u odnosu na potonje po efikasnosti u dubokomorskim područjima.
Zamvoltino "zajedničko brodsko računarsko okruženje" uključuje 16 računara sa jednom pločom koji pokreću sistem LynxOS sličan Unixu (razvijen od strane LynuxWorks), smještenih u kontejnere visoke čvrstoće zaštićene od udara, vibracija i elektromagnetnih polja.
ELEKTRANA
Energetski sistem broda pokreću dvije Rolls-Royce elektrane na plinske turbine. Marinetrent-30 sa ukupnim kapacitetom od 78 MW. Pogonski sistem plovila baziran je na modernim asinhronim elektromotorima, koji će omogućiti Zamvoltu da postigne brzinu do 30 čvorova (oko 55 km/h).
Kako se ratni brodovi poboljšavaju i postaju složeniji, energija utrošena na stvarno kretanje broda činit će sve manji dio njihovog ukupnog broja. Sve više energije će se trošiti na funkcionisanje brodskih sistema i mehanizama. Performanse radara, računara i drugih elektronskih sistema bez presedana zahtijevat će odgovarajuću snagu iz brodskog pogonskog sistema.
Međutim, elektrana Zamvolta ima potrebne karakteristike. Štoviše, u budućnosti je moguće ugraditi šinske ili laserske topove na brod umjesto postojećih topovskih nosača, za čiji će rad biti potrebna još veća potrošnja energije.
Za razliku od postojećih ratnih brodova, Zamvolt će biti opremljen integriranom IPS elektranom (IntegrisanoSnagaSistem), koji će moći preraspodijeliti energiju između različitih brodskih sistema na osnovu njihovih trenutnih potreba. "Zamvolt" je već nazvan "potpuno električni brod". Prepoznatljive karakteristike IPS-a su smanjeni nivoi buke i ekonomičnost.
VITALNOST
Brod je opremljen autonomnim sistemom za gašenje požara AFSS (AutonomnaVatraSuzbijanjeSistem). Uključuje senzore, kamere i automatsku opremu za gašenje požara i omogućava vam da odgovorite na opasan događaj u minimalnom vremenu. Time se povećava preživljavanje broda u mirnodopskim i ratnim vremenima, dok se istovremeno smanjuje broj članova posade potrebnih za izvođenje radova na popravci i restauraciji.
ISTORIJAT PROJEKTA I PERSPEKTIVE GRADNJE
Program DD-21 „razarač 21. veka“ počeo je da se razvija još 1991. godine. Nakon dobijanja određenih razvoja, program je obustavljen 2001. godine, a na osnovu njega je pokrenut novi program DD (X), kao rezultat koji se pojavio "Zamvolt". Ugovor za razvoj novog broda dobio je Northrop-Grumman, a Raytheon je postao glavni integrator elektronskih i borbenih sistema.
 |
Godine 2005. odobrena je izgradnja serije od prvih sedam brodova DDG-1000. Ukupno je planirana izgradnja 32 broda. Međutim, akutni nedostatak finansija poništio je planove za masovnu izgradnju skupih (3,2 milijarde dolara svaki, plus 4 milijarde dolara troškova životnog ciklusa) "razarača budućnosti". Nakon dugog oklijevanja, odlučeno je da se izgrade samo tri broda klase Zamvolt. Trenutno američko vojno-političko vodstvo vidi da je svrsishodnije modernizirati postojeće razarače Orly Burke.
17. novembra 2011. položen je vodeći brod serije, DDG-1000 Zamvolt. Izgradnja je povjerena kompaniji Željezara Baz. Spremnost je trenutno 80%. 29. oktobra 2013. godine brod je porinut. Isporuka je planirana za 2015.
Drugi brod - DDG-1001 "Michael Monsour" - položen je 23. maja 2013. godine od strane Northrop Grumman Shipbuilding, spremnost - 48%, isporuka je planirana 2016. godine.
Izgradnju trećeg broda, DDG-1002 Lyndon Johnson, također će izvoditi Baz Iron Works.
Sva tri broda će vjerovatno biti stacionirana u Pacifiku.
Uprkos velikoj borbenoj moći Zamvolta, ekstremno mali broj ove serije brodova teško da će im omogućiti da značajno utiču na ravnotežu snaga u Svjetskom oceanu. U isto vrijeme, koncepti i tehnologije korištene u razaračima Zamvolt odredit će američku pomorsku brodogradnju u narednih 50 godina.
(Pripremljeno na osnovu materijala sa sajta http://www.raytheon.com za portal “Moderna armija” www.site)
engleski Razarači raketa sa vodičem klase Zumwalt
Nova klasa raketno naoružanih razarača američke mornarice (također poznatih kao DD(X)), s naglaskom na napadu na obalne i kopnene ciljeve. Ovaj tip je manja verzija brodova iz programa DD-21 čije je finansiranje obustavljeno. Prvi razarač klase Zumwalt, DDG-1000, porinut je 29. oktobra 2013. godine. Razarači ove serije su višenamjenski i dizajnirani su za napad na neprijatelja na obali, borbu protiv neprijateljskih zrakoplova i vatrenu podršku trupama s mora.
Program je nazvan po admiralu i šefu pomorskih operacija Elmu R. Zumwaltu.
Priča
Među američkim ratnim brodovima koji su u razvoju, DDG-1000 bi prethodio Littoral Combat Ship-u i vjerovatno bi pratio CG(X) krstašu, natječući se s protuavionskim CVN-21. Program DDG-1000 rezultat je značajne reorganizacije programa DD21, čiji je budžet smanjen od strane Kongresa za više od 50% (kao dio programa SC21 iz 1990-ih).
Mornarica se u početku nadala da će izgraditi 32 ova razarača. Taj broj je kasnije smanjen na 24, a potom na sedam, zbog visoke cijene novih eksperimentalnih tehnologija koje moraju biti uključene u razarač. Predstavnički dom američkog Kongresa i dalje je skeptičan prema ovom programu (iz finansijskih razloga) i stoga je u početku samo dodijelio novac mornarici za izgradnju jednog DDG-1000 kao "demonstraciju tehnologije". Početno finansiranje razarača uključeno je u Zakon o nacionalnoj odbrani iz 2007. godine.
Međutim, 2007. godine je 2,6 milijardi dolara izdvojeno za finansiranje i izgradnju dva razarača klase Zumwalt.
Dana 14. februara 2008. Bath Iron Works je izabran za izgradnju USS Zumwalt, pod brojem DDG-1000, a Northrop Grumman Shipbuilding je odabran za izgradnju DDG-1001, po cijeni od 1,4 milijarde dolara za svaku. Prema Defence Industry Daily, trošak bi mogao porasti na 3,2 milijarde dolara po brodu, plus 4,0 milijardi dolara troškova životnog ciklusa za svaki brod.
Dana 22. jula 2008. godine donesena je odluka o izgradnji samo dva slična razarača. Nekoliko sedmica kasnije, donesena je odluka o izgradnji trećeg razarača ovog tipa.
Ime |
Broj |
Brodogradilište |
Bookmark |
Lansiranje |
Puštanje u rad |
Zamvolt
|
1000 | Bath Iron Works | 17. novembar 2011 | 29.10.2013 | 2016 (plan) |
Michael Monsour
|
1001 | Northrop Grumman Shipbuilding | 23. maja 2013 | 2016 (plan) | 2016 (plan) |
Lyndon B. Johnson
|
1002 | Bath Iron Works | 4. aprila 2014 | 2017 (plan) | 2018 (plan) |
Nakon puštanja u rad, razarači klase Zamvolt će se koristiti zajedno s razaračima klase Arleigh Burke.
Dana 7. decembra 2015., prvi od tri razarača, Zamvolt, čija je vrijednost do tada iznosila 4,4 milijarde dolara, otišao je na more za probe na moru.
Dizajn
Ovi brodovi bi trebali dobiti elektranu nove generacije, a to je kombinovani dizel-gas turbinski motor s punim električnim pogonom (princip „sve-električni brod“, koji koristi zajednički primarni izvor za proizvodnju električne energije kako bi osigurao pogon i napajanje svih brodski sistemi bez izuzetka).
Trup i nadgrađe broda okruženi su materijalima koji apsorbuju radio talase debljine otprilike jedan inč, a broj izbočenih antena je sveden na minimum. Kompozitni materijali gornje konstrukcije sadrže drvo (balza).
Zahvaljujući najvišem stepenu automatizacije, posada broda broji svega 140 ljudi.
Naoružanje broda sastoji se od 20 univerzalnih lansera Mk-57 ukupnog kapaciteta 80 projektila Tomahawk, dva artiljerijska nosača dugog dometa 155 mm i 30 mm protivavionskih topova. Razarač je sposoban da primi helikopter i bespilotne letjelice.
Deplasman broda se približava 15 hiljada tona, što Zamvoltu čini najvećim modernim ratnim brodovima bez aviona na svijetu nakon sovjetsko-ruskih raketnih krstarica na nuklearni pogon projekta 1144, čiji deplasman dostiže 26 hiljada tona.
Cijena programa iznosit će 22 milijarde dolara za američku mornaricu (cifra će biti korigirana, ali se očekuje da povećanje troškova neće preći 15%).
TTX
Glavne karakteristike
Deplasman: 14.564 duge tone (bruto)
-Dužina: 183 m
-Širina: 24,6 m
-Gaz: 8,4 m
-Rezervacija: Moguća je kevlarska zaštita pojedinih komponenti
-Motori: 2 x Rolls-Royce Marine Trent-30 plinske turbine
-Snaga: 78 MW
-Brzina: 30 čvorova (55,56 km/h)
-Posada: 148 ljudi
Dok svo "progresivno čovječanstvo™" slavi lansiranje američkog tehnološkog čuda, razarač klase Zumwalt DDG-1000... i "vatnici" prezrivo frkću - "Popio sam ovo..." Gledajući ove „aah-uzdahe“, odlučio sam da shvatim da li ovo „pegla“ vredi 4 i jednu kopejku od milijardu dolara.
Uši DDG-1000 rastu iz programa "perspektivnog razarača 21. stoljeća" DD21(kasnije - DD(X)), koji je zamišljen uporedo sa programom „nosač aviona 21. veka“. CVN-21(CVN(X)), vođena raketna krstarica CG(X) i program Litoral Combat Ship ( LCS). Svi programi su divni i zaslužuju zasebne priče. Ali kasnije. I svakako ću se kasnije vratiti na primorski brod (LCS) i novi nosač aviona. :) U međuvremenu, hajde da pričamo o Zumwaltu.
Program DD21 je prepoznat debeočak i američki kongresmeni... i smanjili ga za 50% („dobro, dobro“, očigledno su se momci iz Northrop Grumman Shipbuildinga u tom trenutku nasmejali, „spavat ćemo na tebi... kasnije“), donekle smanjivši „jesetra“ i smanjenje broja brodova.
U početku je vojska računala na 32 nova razarača. Zatim je program sukcesivno smanjen na 24, sedam i na kraju tri.
O graditeljima čudotvornog broda
Pored izgradnje samog broda General Dynamics(drugi se gradi u drugom brodogradilištu Northrop Grumman) također su zabilježeni u projektu Raytheon(dizajneri radara AN/SPY-3) i Lockheed Martin(dizajnirali smo drugi AN/SPY-4 radar).
Sjećaš li ih se?
Da, da - to su isti oni koji imaju dijete bez oka (c). Samo Raytheon nije bio tamo, ali je Boeing bio tamo.
Imate li loš predosjećaj?
Ne iznevjerava te. I ovdje nije ispalo baš glatko. :)
Dakle, što se tiče radara - u Zumwaltu je planiran revolucionarni dvopojasni radar DBR"Dual Band Radar" (AN/SPY-3 + AN/SPY-4).
Ista stvar je ranije trebalo da bude instalirana na najnovijem nosaču aviona Gerald Ford (pomenuti program CVN-21), lansiranom pre 2 godine, ali...
Kameni cvijet majstora Danila nije izašao. (c) Čini se da neće biti dual-band.
AN/SPY-4 - ubijen. AN/SPY-3 - još nije završeno.
Da, pažljivi čitalac je dobro primijetio - nosač aviona Gerald Ford, već porinut 2013. godine, još je slijep i gluh bez radara, a nije jasno kada će ugledati svjetlo.
Dakle, Sjedinjene Države još nemaju takav nosač aviona (inače ga neki već očito ubrajaju u svoje planove). A optimisti kažu da je malo vjerovatno da će biti završen prije 2018.
Karakteristike naoružanja i dizajna
Brod je naoružan... po mom mišljenju - čudno.
1. Dva automatska 155 mm nosača A.G.S.(Napredni sistem pištolja). Ukupna municija za dva topa je 600 metaka.
Puške su stvorene za specijalnu municiju i ne mogu koristiti konvencionalne artiljerijske granate od 155 mm.
Fantastičan domet gađanja (obećavali su do 100 milja, a u stvari su dobili 67 milja - 117 km) objašnjava se činjenicom da je tzv. Podesive (GPS-vođene) aktivne raketne projektile su u suštini rakete od dva metra sa 10 kg eksploziva (masa samog projektila je 100 kg).
Pitam se koliko će koštati jedan takav "projektil"? S obzirom na cijene za mnogo jednostavnije.
2. 20 četiri ćelije UVP Mk-57 sa ukupnim kapacitetom od 80 projektila.
Sa ovima je sve jasno - mlađi brat Mk.41 UVP za raspoređivanje Tomahawka, ASROC, ESSM i drugih projektila.
Smješteni su uz bokove broda prije i poslije nadgradnje, pružajući "dodatnu zaštitu" brodu.
Inače, došlo je do nesporazuma sa “Standardima”.
Precizno se navodi o raketama kratkog dometa (ESSM), protivpodmorničkom ASROC i o Tomahavcima. Nije jasno sa "Standardima" - jer
Dana 31. jula 2008., na saslušanju u Komitetu za oružane snage Predstavničkog doma (viceadmiral Barry McCullough, zamjenik komandanta američke mornarice, i Allison Stiller, pomoćnica ministra mornarice za programe brodogradnje): „Razračivač URO tipa DDG-1000 nije u stanju da izvodi protivvazdušnu odbranu u pozorištu operacija, uključujući mogućnost efikasnog korišćenja standardnih protivavionskih vođenih raketa tipa SM-2, SM-3 ili SM-6 , a još više ne može riješiti probleme protivraketne odbrane od balističkih projektila."
Ovo je čudno.
Ali sudeći po tome da čak ni u našoj pedivici rakete SM-2, SM-3 i SM-6 nisu uključene u paletu naoružanja (a wiki je obično o američkom oružju - naprotiv, preuveličava, što dovodi do za strateski bombarder B-1B)
- nešto stvarno nije u redu sa njima. Možda oni "nisu prijatelji" sa novim radarom?
3.
Dve jednocevne protivavionske montaže kalibra 57 mm Bofors Mk110(municija - 480 metaka za svaki topovski nosač).
Ali šta je sa starom dobrom Vulcan-Phalanxom sa šest cijevi?
Dva jednocevna protivavionska topa kalibra 30 mm iz Bushmastera.
I zašto se hiperprecizni i moćni 57 mm, planirani prije 2012. godine, pokazao lošim?
Pa, bolje je za nas - sada Zumwalt neće moći susresti protivbrodske rakete sa snažnim 57 mm granatama iz dometa od 15 (!) kilometara, kao što bi mogao.
:)
4. Dva helikoptera (SH-60 LAMPS Seahawk ili MH-60R Seahawk), ili jedan helikopter i tri bespilotne letjelice tipa helikopter MQ-8 Fire Scout.
Sa deplasmanom od 14.500 tona, Zumwalt će biti najveći razarač na svijetu, nadmašujući čak i američke krstarice navođene rakete klase Ticonderoga u istisnini.
Veća od nje je samo naša raketna krstarica na nuklearni pogon "Petar Veliki" projekta 1144.
TARKR "Petar Veliki" (projekat 1144)
Čudan oblik Zumwaltovog trupa - strane nagnute unutar trupa, cijevi za topove skrivene u kupoli, fasetirana nadgradnja... nastaju zbog pridržavanja moderne "Stealth" tehnologije i želje da se sakriju od neprijateljskih radara. .
Ne znam za vas, ali ja se odmah sjetim još jedne Stealth pegle koju je čudo (i kompjuter) držalo u zraku - :)
Lockheed F-117 Nighthawk
Istina, prisjećajući se programa avijacije "Stealth", imam pitanje - koja je debljina radio-apsorbirajući premaz?
Pedivicia piše da je inč, ali ja joj ne vjerujem.
Sjećamo se da bi debljina RPM trebala biti ne manje pola talasne dužine.
Šta je sa izdržljivošću premaza/RAD-a (radio-apsorbirajući materijali)?
Hoće li se ljuštiti nakon svakog leta, kao najskuplji lovac na svijetu, F-22?
Koliko je otporan na agresivno morsko okruženje?
Zašto je sve ovo?
Osnovna namjena Zumwalta je napad na obalne i kopnene ciljeve, kao i za borbu protiv avijacije i pružanje vatrene podrške trupama s mora.
Što se tiče borbe protiv avijacije, to nije jasno (uzimajući u obzir ono što je gore rečeno o „Standardima“). Iako se mnogo toga moglo promijeniti od 2008. godine, priznajem.
Sve ostalo je jasno. Brod koji će donijeti demokratiju s mora svim Papuansima.
Zašto Papuanci?
Da, jer je glavni "trik" da im lukave 155 mm topove ne dozvoljavaju da nekažnjeno napadnu one koji žive na obali. Zato što će brod spadati u domet obalnih protivbrodskih raketa (da vas podsetim da i Bastion sa P-800 Onyx i Kalibar sa raznim protivbrodskim projektilima imaju domet gađanja od najmanje 300 km). Pa čak i protivbrodska raketa niže klase - na primjer, nemodernizirani X-35 (domet 130 km) će ga stići.
Jedna od ranih varijanti DDG-1000
Druga stvar je da je nerealno pogoditi tačkasti cilj iz topa čak i sa 100 kilometara udaljenosti (zbog toga se koriste "lukavi" GPS vođeni projektili sa CEP od 50 metara). Ali sjećamo se sistema elektronskog ratovanja za zaštitu upravo od takvog "visoko preciznog" oružja (HPE) - od bombi, projektila i projektila vođenih GPS-om.
Tako da će cijena takvih obračuna biti visoka, a rezultat (protiv normalnog neprijatelja, a ne Papuanaca) je sumnjiv.
I hoće li projektil (sa CEP od 50 metara i eksplozivnom masom od samo 10 kg) zamijeniti skupo visoko precizno oružje?
IMHO - očito nije prikladan kao zamjena za podesive zračne bombe. Morat ćemo to učiniti na starinski način - transportovati GBU-ove i JDAM-ove sa Hornetima sa nosača aviona.
A "tomahavci" se mogu lansirati iz jeftinijih "arly burksa", koji su već postavljeni sa kočijom i malim kolicima.
Uporedne veličine Zumwalta i Ticonderoga
Još jedna stvar je nedostatak protubrodskog oružja u trenutnoj konfiguraciji.
Zumwaltu nisu dali "harpune", a pucanje na brodove čudotvornim topovima je, po mom mišljenju, bila pokvarena ideja.
Šta je ovo razarač bez mogućnosti napada na neprijateljske brodove?
Ispostavilo se - veliko "topovnjača".
Pa, zadnja stvar je u vezi sa ozloglašenim „stelt“.
Čak i ako ostavimo na miru RPM debljine inča (šta ćemo sa lokatorima dometa metar i decimetar?), razmislimo o tome kako će Zumwalt kamuflirati farove radara od neprijatelja? Ne možete ih prekriti RPM, ali kutni reflektor napravljen od njih - budite zdravi!
Misterija.
Koliko to košta?
I zar ga nisi popio? Pitanje je logično.
Zato što je početni trošak DDG-1000 od 0,75 milijardi dolara već dostigao 4,4 milijarde dolara.
Nuklearni nosač aviona klase Nimitz najnovije serije koštao je EMNIP 4,5 milijardi dolara. Nosač aviona, Karl!
Nosač aviona na nuklearni pogon klase Nimitz
Za Zumwalt cifra od 4,4 milijarde ne izgleda kao granica.
Da vidimo koliko će koštati gotov brod i još dva sestrinska broda u izgradnji, za čiji završetak je istisnut novac.
Inače, naišao sam na vijest (ako je nađem, dodaću link) da je Raytheon dobio ugovor za razvoj dodatnog softvera za obećavajuće razarače klase Zumwalt u vrijednosti... ne pada - 241,3 miliona dolara!
“Kakav je ovo softver?” - pitaj. A softver je grafički interfejs za upravljačke programe za motore razarača, kao i za sisteme za kontrolu oštećenja.
Ako dodatni softver košta toliko, koliko ste platili za glavni? :)
Rezultati
DDG-1000 se sve više pozicionira ne kao wunderwaffe, već kao demonstrator tehnologije. I to je tačno.
Jer Zumwalt ne izgleda baš uvjerljivo kao "super razarač". Pogotovo imajući u vidu nedostatak protivbrodskih projektila i „dvosmislenost“ artiljerije glavnog kalibra. Ako njegovo naoružanje ne uključuje “Idžis standarde” SM-2/3/6 (što postoji razlog za sumnju), onda je stvar potpuno zeznuta.
A “radar koji obećava” prvo se mora realizirati. A onda postoji još jedno pitanje: hoće li postojati "dual-band" ili ćemo se možda morati još jednom pozabaviti starim dobrim AN/SPY-1D.
Suština je da je, do sada, osim što je bio demonstrator tehnologije... "razarač 21. vijeka" najskuplja topovnjača na planeti.
Na vama je da li ćete ovo napisati kao plus ili minus.
Očaravajući komentar, nisam mogao da ga prođem:
U svakom slučaju, brod vrijedan 3 milijarde dolara nije ozbiljan.
protubrodsko oružje koje košta najmanje 500 miliona dolara za razvoj i koje košta sam proizvod 1 milion dolara će potopiti ove brodove u serijama sa grafičkim interfejsom oštećenja motora.
P.P.S.
Došao je „stručnjak“ da me izgrdi i ispravi. Veliko mu hvala na pažnji prema mojoj skromnoj osobi. :)
Osudio me za dve netačnosti!
I pokušao ga je išibati, ali to nije bio slučaj... stručnjak za “svu Rusiju” (sa gomilom regalija).
Zumwalt nije razarač, već divlje skupa topovnjača.
Američko brodogradilište Bath Iron Works, odjeljenje General Dynamics Corporation, lansiralo je vodeći raketni razarač budućeg DDG1000. Šta je dobro, a šta loše u vezi sa ovim brodom neobičnog izgleda i šta mu kao odgovor spremaju konkurenti iz SAD - sledeće najjače okeanske flote Rusije i Kine?
I da li su američki mediji zaista u pravu kada hvale ovaj brod do neba?
Porinuće trupa broda obavljeno je bez zvanične ceremonije "krštenja", razbijanja boce šampanjca i drugih tradicija. Poenta nije samo u tome da se lansiranje dogodilo noću, daleko od očiju drugih satelita i obavještajnih službenika „u civilu“ – tako su, na primjer, često lansirane tajne nuklearne podmornice posebne namjene u SSSR-u i Ruske Federacije, ali i da su uštedjeli na “krštenju”. Zbog nedavnog zatvaranja američke vlade, samo lansiranje je odgođeno za nedelju i po dana, a veličanstvene ceremonije će se održati i kasnije. Iako praznovjerni pomorci kažu da takve stvari ne treba zanemariti, to nije dobro.
DDG1000, za koji se planira da dobije ime "Zamvolt", izgleda izuzetno neobično za moderno oko. Nije tajna da su svi moderni ratni brodovi izgrađeni uzimajući u obzir zadatak smanjenja efektivne površine raspršivanja (ESR), odnosno radarskog signala broda. Inače, jedan od prvih ratnih brodova izgrađenih uz djelimično uvažavanje ovih zahtjeva bila je sovjetska teška raketna krstarica Kirov na nuklearni pogon (postoje i druga mišljenja da je takav brod bio naš patrolni brod Neustrashimy ili francuske fregate tipa Lafayette).
Jedina glatka nadgradnja isklesana kao sjekirom, minimum izbočenih elemenata elektronskog oružja i oružja - sve je podređeno ovom cilju. Za istu svrhu, bočne strane su također nagomilane u suprotnom smjeru, često se nalaze na modernim brodovima, ali nijedan ih nema direktno od vodene linije, zbog čega DDG1000 izgleda kao bojni brod ili oklopna krstarica s kraja 19. ili početka; 20. vijeka.
Ono što ga čini još sličnijim ovakvim brodovima je oštra, obrnutim uglom, "ovnusta" stabljika. Ovaj oblik pramca je oličenje drugačijeg, u poređenju sa sada uobičajenim, koncepta talasa koji teku oko pramca broda - navodno mu garantuje dobru plovnost sa niskim bokom, kako bi se smanjio ESR. Ovo se zove "pirsing", presecanje talasa - umesto penjanja na talas. Amerikanci su, naravno, napravili mali prototip broda da testiraju ovu ideju, ali ni kompjutersko modeliranje ni iskusni brodovi ne mogu sto posto utvrditi kako će sve to funkcionirati u stvarnom teškom moru. Uglavnom, vidjećemo kad izađe na more. Vrijedi napomenuti da u Rusiji postoje i brodovi izgrađeni sa sličnim oblikom pramca, a grade se za Arktik.
Razarač je bio velik - 183 metra dug i 14.500 tona deplasmana. Teško je reći može li se uopće smatrati razaračem ili još bolje krstaricom u ovom trenutku, u američkoj mornarici, ova dva tipa brodova su se praktično spojila u jedan i tek se neznatno razlikuju po veličini i kapacitetu univerzalne vertikale; lanseri (UVP). S obzirom da je Zamvolt znatno veći od razarača klase Orly Burke koji se grade u velikoj seriji, a ovakva broda će biti samo tri, vjerovatno bi ga bilo bolje reklasificirati u krstarice. A njegova cijena ne odgovara razaraču, već nosaču aviona, što je na kraju uništilo snove velike serije ovih superbrodova.
Istorija samog ovog projekta je priča o stalnoj borbi sa kontinuiranim rastom cene i smanjenjem njegove serijske proizvodnje, kao i pojednostavljivanju dizajna i smanjenju taktičko-tehničkih karakteristika (izvodnih karakteristika). Sve je počelo, vjerovatno, kasnih 70-ih, kada je umove u sjedištu američke mornarice zaokupila ideja Arsenalskog broda - broda s minimumom nadgradnje, sa smanjenim ESR-om. , ali ispunjen maksimalnim brojem ćelija standardiziranih lansera silosa za razna oružja, uglavnom u šoku, za napad na kopnene ciljeve. Usput, potpuno ista ideja je pala na pamet sovjetskim mornaričkim komandantima - tih godina je postojao projekat 1080 - napadna krstarica-arsenal. Imali smo takve projekte 80-ih godina. Ali na kraju takvi brodovi nisu izgrađeni ni u SAD-u ni u SSSR-u.
Novi koncept perspektivnih teških brodova američke mornarice SC-21 pojavio se nakon 1991. godine. Sastojao se od perspektivne krstarice CG21 (tada CG(X)) i perspektivnog razarača DD21 (tada DD(X)). Glavna ideja je bila svestranost - pretpostavljalo se da i krstarica i razarač treba da imaju sposobnost da izvedu bilo koju misiju, kako borbenu (podržavanje desanta, gađanje kopnenih ciljeva ili borba protiv površinskih brodova, podmornica, pružanje zračne odbrane za mornaričku formaciju) i neborbeni (na primjer, evakuacija civila iz “problematične” zemlje). Samo su sve te dobre želje za “sve i više” odmah uletjele u oštru ekonomsku svakodnevicu.
Potreba za ovim brodovima nije bila očigledna u novim uslovima, a cijena je počela eksplozivno rasti. Razlog tome su rastuće cijene moderne elektronike i sistema naoružanja, te rastući apetiti kompanija koje, u uslovima kada opstanak Sjedinjenih Država u vojnoj konfrontaciji nije u pitanju, ne mare za interese zemlje, ali njihovi džepovi su veoma važni. Naravno, povećanje cijene je dovelo do smanjenja serije, a smanjenje serije dovelo je do povećanja cijene, budući da su ukupni troškovi raspoređeni na manji broj slučajeva. Prva žrtva Kongresa bila je krstarica, koja je prvo odgođena, a sada se uopće ne pamti. Vjeruje se da neće biti zamjene za krstarice klase Ticonderoga, već će ih zamijeniti razarači klase Orly Burke najnovije serije.
Tada su počeli da seku razarač. U početku je serija, planirana da se sastoji od 32 broda, smanjena za osam. Tada ih je bilo 11, pa sedam, da bi se na kraju serija svela na dva broda. A onda su lobisti projekta uspjeli izmoliti još jedan. Cijena je, naravno, također porasla. Samo na razvoj projekta potrošeno je oko 10 milijardi dolara. Zajedno sa raspodjelom troškova razvoja na tri trupa, cijena po brodu je oko 7 milijardi dolara po jedinici, ne uključujući troškove životnog ciklusa. Da, za te pare možete napraviti nuklearni nosač aviona ili par nuklearnih podmornica! Ali ovdje u Rusiji bi nam vjerovatno bilo dovoljno za par nosača aviona (samo bismo na njih morali dugo čekati - dok se kod nas veliki brodovi vrlo sporo grade).
Naravno, vremenom je porasla ne samo cijena, već su se smanjile i mogućnosti projekta. DD(X) je na kraju preimenovan u DDG1000, uz smanjenje pomaka i naoružanja. Štaviše, rezultati ovih rezova izazivaju prilično ambivalentan stav. Pokušajmo to shvatiti.
DDG1000 koristi novi tip univerzalnog vertikalnog bacača (UVP) Mk.57 umjesto široko korištenog UVP Mk.41. Svaka sekcija se sastoji od četiri ćelije, ukupno 20 sekcija i 80 raketnih ćelija. DD(X) je trebao imati veći broj ćelija - 117-128, ali bi sam brod imao 16.000 tona, ali bi imao povećane sposobnosti. Štaviše, Zamvolta je koristila originalno rješenje - za razliku od prethodnih projekata, sistemi PVO nisu postavljeni na dva mjesta (ispred i iza nadgradnje), već u grupama duž bokova po cijelom brodu. S jedne strane, ovo rješenje čini rakete u lansirnim silosima manje ranjivim i manje sklonim detonaciji. S druge strane, zaštita unutrašnjih odjeljaka raketnim ćelijama izgleda kao prilično čudno rješenje.
Šta razarač nosi u svojih 80 gnijezda? To su, prije svega, krstareće rakete morskog baziranja Tomahawk raznih modifikacija za gađanje kopnenih ciljeva u konvencionalnoj opremi (američka mornarica više nema nuklearno nestrateško oružje, uništena su, za razliku od ruske mornarice, gdje postoje i se razvijaju). Mogu se koristiti i protivpodmorničke rakete ASROC-VLS.
Sa protivvazdušnim raketnim oružjem, pitanje je nešto komplikovanije. Prvobitno se pretpostavljalo da će razarač moći obavljati funkcije i teatarske protivraketne odbrane (PROT TVD) i zonske protivvazdušne odbrane formacija. Da bi se to postiglo, morao je da bude opremljen sistemom protivraketne odbrane SM-2MR, njihovim potomkom SM-6, a za zadatke protivraketne odbrane - modifikacijama sistema protivraketne odbrane SM-3. Ali ništa od toga neće biti dostupno na ovim brodovima u ovoj fazi, možda samo za sada. Silos lanseri su kompatibilni sa ovim projektilima, ali su se pojavili problemi s radarom. Za Zamvolt je prvo razvijena kombinacija dva moćna radarska sistema dva različita dometa: AN/SPY-3 sa odličnim mogućnostima za rad protiv ciljeva na velikim visinama i ciljeva u bliskom svemiru i AN/SPY-4 - volumetrijski radar za pretragu. Suočen s činjenicom da se SPY-4, koji se također razvijao za „pokojnu“ CG(X) krstaricu, nije uklapao u smanjeni projekat DDG1000, Pentagon je jednostavno zaustavio njegov razvoj 2010. godine, počevši od nule u dizajnu novi AMDR (Radar za vazdušnu odbranu). Ali tada su počeli problemi s njim, a na izlazu još uvijek nema ništa.
Problemi su i sa SPY-3, zbog čega je do sada svuda naznačena jedina vrsta protivavionskih vođenih raketa (SAM) za Zamvolt - RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile). Ovaj protivraketni odbrambeni sistem, kreiran na bazi stare porodice raketnih odbrambenih sistema Sea Sparrow (baziranog na čuvenoj raketi vazduh-vazduh), predstavlja njihov duboki redizajn. Prilagođen je za lansiranje i sa starih lansera i iz VPU-a. Ima domet do 50 km i plafon presretanja do 15 km i približno odgovara raketnom odbrambenom sistemu ruskog pomorskog PVO sistema Štil-1. Ovo oružje dobro je pogodno za brodove poput korvete ili fregate, ali za takav razarač, koji bi zbog svoje veličine trebalo nazvati krstašicom, očito nije dovoljno. Iako ESSM ima veliku prednost: kompaktan je i stane u jednu ćeliju od četiri komada, pa se opterećenje municije ovih projektila može mjeriti u nekoliko stotina. Uprkos izjavama predstavnika proizvođača brodskih protivvazdušnih sistema - kompanije Raytheon - da protivavionske i, u budućnosti, protivraketne sposobnosti DDG1000 "nisu niže od onih drugih velikih američkih brodova Mornarica”, visoki predstavnici pomorske komande do sada su tvrdili suprotno. Uopšteno govoreći, vrijedi pretpostaviti da će ovi brodovi na kraju imati odbrambene sisteme protivraketne odbrane SM-2 i SM-6 dugog dometa, ali još uvijek nije jasno o sposobnostima protivraketne odbrane. 
Zamvolt nema drugu vrstu oružja, koja je praktično obavezna za moderne brodove ako se smatraju multifunkcionalnim - protivbrodske rakete (ASM). Američka mornarica ima samo jedan tip u službi - porodicu podzvučnih protivbrodskih projektila Harpoon. U ruskoj mornarici, direktni ekvivalent Harpuna su rakete Kh-35 Uran i Kh-35U Uran-U, koje se smatraju lakim oružjem za male brodove i za borbu protiv lakih snaga. Ali naša situacija je drugačija od one u Amerikancima: imamo mnogo manje brodova, a oni su također geografski podijeljeni na nekoliko izoliranih pozorišta. Stoga se oslanjamo na izuzetno teške za presretanje nadzvučne protivbrodske rakete sa moćnim, uključujući nuklearne, oklopne bojeve glave, opremljene sistemima za navođenje, koordinacijom projektila u salvi i naprednom logikom ponašanja u borbi. Ali Amerikance nije briga za nosače, i oslanjaju se na gomilu prilično jednostavnih i slabih, relativno lako presretnutih protivbrodskih projektila, računajući na jednostavno preopterećenje kanala PVO na napadnuti cilj. Osim toga, “Harpun” se nije mogao prilagoditi univerzalnim rudničkim zračnim pumpama - pokreće se iz vlastitih četverokontejnerskih instalacija, od kojih se obično ugrađuju dva.
A sada su u SAD-u odlučili da se s brodovima najlakše boriti avionima sa nosača aviona. Dakle, ni najnovija serija razarača tipa Orly Burke (tzv. serija Flight IIA i obećavajuća Flight III) i Zamvolti nemaju lansere protivbrodskih raketa Harpoon. Istina, Berkovi još uvijek mogu gađati brodove protivavionskim projektilima SM-2, ali ovo očigledno nije pravo oružje za takve brodove. Priča se da Amerikanci ovim brodovima, umjesto Harpuna, žele dati drugu verziju krstareće rakete Tomahawk u protubrodskoj verziji, ali ideja se čini sumnjivom. Ranije je u Sjedinjenim Državama takva modifikacija bila i bila je u upotrebi. Ispostavilo se da se podzvučne protivbrodske rakete male brzine s dometom od 450 km praktički ne mogu uspješno koristiti na ovom dometu - zbog činjenice da je let do cilja trajao više od pola sata, neprijatelj je mogao imati vremena da napusti područje u kojem bi ga projektil mogao otkriti. I mnogo je lakše presresti Tomahawk nego Harpoon. Sada se Amerikanci nadaju da će uspjeti riješiti sve te probleme. Ali ekonomska situacija je takva da će, najvjerovatnije, taj razvoj biti zaustavljen.
Zamvolta također ima hangar za jedan protivpodmornički helikopter i tri dronova helikoptera. Planirani su i mini-čamci bez posade.
Ono što je zaista izuzetno zanimljivo kod Zamvolta je njegova artiljerija. Naoružan je sa dvije pramčane kupole sa najnovijim artiljerijskim sistemom AGS (Advanced Gun System) od 155 mm. Dugo se nakon rata vjerovalo da je univerzalna artiljerija srednjeg kalibra izgubila na značaju. Ali nakon brojnih lokalnih ratova, postalo je jasno da su topovi potrebni, na primjer, za podršku iskrcavanju i za mnoge druge zadatke. Ali artiljerija je bila ograničena na maksimalni kalibar od 127 mm (130 mm u našoj floti). Sada postoji tendencija povećanja kalibra i sposobnosti brodske artiljerije. U Njemačkoj su na brodu isprobali kupolu kopnenog samohodnog topa kalibra 155 mm PzH2000, u Rusiji razvijaju pomorsku verziju izuzetno naprednog kopnenog samohodnog topa 152 mm "Koalicija", a Amerikanci su stvorili AGS . Iako je još kasnih 70-ih SSSR razvio i 203 mm pomorski artiljerijski sistem Pion-M, ali je tada ovaj razvoj odbijen.
Sistem je top od 155 mm na kupoli (dužina cijevi 62 kalibra) s automatskim sistemom punjenja ispod palube. Kupola je napravljena uzimajući u obzir zahtjeve radarske stealth-a, pištolj je skriven u neborbenom položaju za istu svrhu. Pucnji su podijeljeni u čaure, ispaljivanje je potpuno automatsko dok se municija potpuno ne potroši. Kapacitet municije dva tornja je 920 metaka, od kojih je 600 u automatizovanim policama za municiju. Međutim, navodi se da je brzina paljbe vrlo niska - 10 metaka u minuti, što se objašnjava činjenicom da je projektil veoma dugačak i da sistem punjenja radi samo sa cijevi postavljenom okomito. Ali pištolj nije namijenjen za uništavanje brzih morskih ili zračnih ciljeva, to je oružje protiv kopnenih ciljeva i protiv slabog neprijatelja. Pošto ovaj brod neće moći da se približi obali, recimo, Sirije - obalski protivbrodski raketni sistemi "Bastion-P" sa dostupnim protivbrodskim raketama "Jahont" sasvim su sposobni da ga potapaju na udaljenostima i do 300 km od obale. Ali omiljene mete Washingtona za donošenje demokratije u mase posljednjih godina su slabe države, a protiv njih će biti tražen takav sistem, sposoban da ispali desetke granata na mete na udaljenostima od desetina kilometara.
Municija koju koristi AGS je izuzetno zanimljiva. Ovaj pištolj ne ispaljuje konvencionalne granate od 155 mm, čak ni podesive. Ima samo posebne vođene LRLAP projektile ultra dugog dometa. Zapravo, ovaj vrlo dug projektil s motorom i krilima bolje je nazvati raketom i po dizajnu i u odnosu ukupne mase prema masi bojeve glave. Dužina projektila je 2,24 m, težina - 102 kg, eksplozivna masa - 11 kg. U pramcu se nalaze četiri kontrolna krila, a u repu stabilizator sa osam lopatica. Sistem kontrole projektila je inercijalan pomoću NAVSTAR GPS-a. Obećano je da će domet biti do 150 km, ali do sada su pucali na dometu od 80-120 km. Navodi se da je tačnost 10-20 metara, što je generalno dobro za takav domet, ali nedovoljno, s obzirom na malu snagu takvog projektila na meti. I to ako neprijatelj ne koristi ometanje GPS sistema. U svakom slučaju, radi se o veoma interesantnom artiljerijskom sistemu, i vredi pobliže pogledati iskustvo njegovog delovanja kada se pojavi.
Štaviše, u početku je planiran elektromagnetni pištolj umjesto AGS-a, ali su odlučili krenuti tradicionalnim putem. Posebno zato što bi prilikom pucanja iz takvog topa bilo potrebno destruirati većinu brodskih sistema, uključujući i sisteme protivvazdušne odbrane, kao i zaustaviti napredovanje, inače snaga čitavog brodskog elektroenergetskog sistema ne bi bila dovoljna da obezbedi pucanje. Razvoj, tačnije, "razvoj sredstava" za program elektromagnetnih topova sada se nastavlja, ali je malo vjerovatno da će se ovo oružje pojaviti na Zamvoltovima. Ovo je skupo, a resursi oružja su izuzetno mali, a pucanje sa slijepog i gluvog broda je izuzetno opasno za sebe. Programeri sistema, shvativši to, pokušavaju ući sa svojim pištoljem sa drugog ulaza, nudeći ga kopnenim snagama. Ali teško da će se iko tamo odlučiti za nabavku artiljerijskog sistema, kako bi osigurao transport svih vozila jednog primjerka od kojih su potrebna “samo” četiri teška vojno-transportna aviona S-17A nosivosti 70 tona, koja sposobni su da odnesu čitavu bateriju konvencionalnih samohodnih topova ili raketnih sistema. Općenito, ova ideja podsjeća na vic o tipu sa cool satom i dva teška kofera - u njima ima baterije za sat.
U mnogome se upravo radi osiguranja rada elektromagnetnih topova na ovom brodu koristi glavna elektrana s punim električnim pogonom, odnosno propelerima se okreću samo elektromotori. Energiju proizvode plinskoturbinski motori koji rotiraju generatore, a može se preraspodijeliti ovisno o potrebama broda. Sistem, generalno, nije nov, ali nije korišten na ratnim brodovima ove klase.
Protuavionski artiljerijski sistem kratkog dometa predstavljen je na Zamvoltu parom švedskih artiljerijskih sistema Bofors Mk.110 kalibra 57 mm sa brzinom paljbe od 220 metaka u minuti i dometom protivavionskih projektila do 15 km. Prelazak na tako veliki kalibar sa 20 mm koji se koristi u SAD-u na takvim sistemima (u Evropi, Kini i Rusiji - 30 mm) objašnjava se, između ostalog, činjenicom da ni projektili od 20 mm ni 30 mm nisu sposobni za obaranje teških nadzvučnih protivbrodskih projektila - čak i u slučaju direktnog pogotka iz oklopnih granata, bojeva glava rakete ne prodire niti detonira, ali ipak stiže do cilja poput teškog projektila. Mk.110 takođe pruža veći domet presretanja i upotrebu podesivih projektila, koji će pokušati da nadoknade pad brzine paljbe sa nekoliko hiljada metaka u minuti na par stotina. Koliko će to biti efikasno, još je teško procijeniti. U Rusiji je u toku i rad sa 57 mm mornaričkim artiljerijskim sistemima - artiljerijski sistem AU-220M se razvija u Nižnjem Novgorodu.
Zanimljivo je i pitanje osiguranja preživljavanja DDG1000. Amerikanci tvrde da se tome posvećuje velika pažnja. Na ovom brodu vjerovatno nema oklopa (sada ga ima samo na nosačima aviona i teškim krstaricama, i to izuzetno štedljivo), ali konstruktivna zaštita svakako postoji. To uključuje postavljanje raketnih bacača u četiri grupe duž bokova, te razne nevažne prostorije po obodu broda, štiteći važne one smještene unutra. Također je moguće koristiti različite oklopne kompozite u kritičnim područjima - kao što je kevlar ili polietilen visoke molekularne težine. Naravno, takva zaštita neće štititi od protivbrodskih projektila, ali će štititi od fragmenata tokom eksplozije.
Istina, postoje i čudna rješenja. Na primjer, brodski borbeni informativni centar (CIC), njegovo srce, nalazi se u nadgradnji. I iako je napravljen od kompozita, gotovo sav je prekriven raznim antenskim nizovima. A to će odrediti radarska glava za navođenje protivbrodskih raketa kao centralni, najreflektirajući dio broda. I postoji mogućnost ulaska u BIC. Istina, prisutan je i u tijelu, jer mnoge rakete lete na visini od nekoliko metara i pogađaju direktno u stranu. Još je čudnije odsustvo dvostrukog ili trostrukog dna na razaraču - to je jasno vidljivo na fotografijama iz njegove konstrukcije. S početkom upotrebe torpeda, takva zaštita postala je obavezna za velike brodove. Ili su SAD zaboravile kako moderna torpeda, eksplodirajući ispod dna, lako probiju trup na velikoj površini, pa čak i razbiju strukturu broda, cijepajući ga? Ne, malo je vjerovatno. Ne može se oslanjati samo na pasivna sredstva zaštite i sisteme ometanja od torpeda, kojih na ovom brodu ima dovoljno, a američka mornarica ne koristi aktivna sposobna da presretne torpedo. Ali čak i da se koriste, dnu broda i dalje bi prijetila torpeda, mine, saboteri i stjenoviti grebeni. Generalno, nešto se moralo učiniti, inače bi skupi superbrod podijelio sudbinu Titanica. 
Šta je sa konkurentima?
Ruska flota još ne gradi nove projekte razarača. Projektuje se novi razarač, a o njemu se malo zna. Poznato je samo da će vodeći brod biti položen oko 2015. godine. Postoje i podaci o njegovom deplasmanu - oko 12-14 hiljada tona, odnosno slično Zamvoltu i nešto više od raketnih krstarica Projekta 1164 ruske mornarice. Odnosno, i kod nas će se razarači kao klasa u budućnosti praktično spojiti sa krstaricama.
Još nije sasvim jasno da li će novi razarač imati konvencionalnu gasnu turbinsku elektranu ili će biti nuklearni, što mnogi u komandi flote zaista žele. Logika pristalica “atoma” je jasna - novi ruski nosač aviona, kada je u pitanju konstrukcija, gotovo sigurno će imati i nuklearnu elektranu, a ista pratnja će naglo povećati njegovu operativnu mobilnost. Međutim, takvi brodovi su skuplji, još manje brodogradilišta u našoj zemlji ih može izgraditi, a neće to dozvoliti sve luke svijeta. Da, i duže će se graditi, ali kod nas se i dalje gradi nedopustivo dugo i sa vremenskim zakašnjenjem. Nejasno je i da li će ovaj brod biti tradicionalnog tipa, sličan fregatama i korvetama koje se trenutno grade uzimajući u obzir stelt zahtjeve, ili će to biti nešto u stilu Zamvolta. Volio bih da vjerujem u razboritost admirala našoj floti takvo remek-djelo - od njega je mnogo manje nego što vrijedi.
Udarno naoružanje novog broda će se, kao i svih novoizgrađenih brodova ruske mornarice, od malih raketnih brodova do fregata, nalaziti u lansirnim modulima silosa UKSK 3S14. Svaki modul ima osam ćelija. S obzirom na to da fregate projekta 22350 od 5.000 tona koje su trenutno u izgradnji imaju dva takva modula, razarač bi trebao imati najmanje četiri do šest modula, odnosno 32–48 ćelija za udarno oružje. To će uključivati:
– krstareće rakete porodice 3M14 „Kalibar” strateškog i taktičkog radijusa za napade na kopnene ciljeve;
– protivbrodske nadzvučne protivbrodske rakete P-800 “Oniks”;
– podzvučni, ali sa udarnim stepenom koji se ubrzava u završnoj fazi do velike nadzvučne brzine protivbrodske rakete 3M54 „Birjuza“;
– protivpodmorničke rakete 91R;
– obećavajuće hipersonične protivbrodske rakete „Cirkon” (u manjim količinama).
Brod će biti opremljen snažnijom verzijom PVO sistema Poliment-Redut nego na fregatama koje su trenutno u izgradnji. Protivvazdušno oružje će se nalaziti u sopstvenim lanserima silosa. Broj standardnih ćelija za rakete dugog dometa očito neće biti manji od 64 (fregata Projekt 22350 ima 32 ćelije), ili čak više, što će dati ukupno opterećenje municije od stotine dugog, srednjeg i kratkog dometa. projektila, kao i naših malih projektila mogu se smjestiti po nekoliko u jednu ćeliju. Generalno, u pogledu naoružanja, novi razarač najvjerovatnije neće biti inferioran u odnosu na Zamvolts i Berks, a nadmašit će ga u udarnoj komponenti.
Ali do sada još nije izgrađen razarač, iako se planira da ih ima desetak. Čak ni vodeća fregata projekta 22350 „Admiral Gorškov” još nije testirana - čeka je topovski nosač. Iako se njegovi serijski potomci grade mnogo brže od glavnog tijela, tako da postoji nada za poboljšanje situacije u budućnosti.
No, počinje modernizacija prve od planiranih teških nuklearnih krstarica, Admiral Nakhimov. Do sada je poznato da će na UKSK-u biti zamijenjeno 20 silosa za protivbrodski raketni sistem Granit sa otprilike 64-80 raketa istih tipova kao što su gore navedeni, te okretnim lanserima PVO raketnog sistema S-300F Fort također se može zamijeniti sa istim "Poliment-Redutom", što će također dramatično povećati opterećenje municije. Dobiveni brod može postati pravi "arsenal" flote, iako je tamo već bio veliki teret streljiva. Ali morat ćemo pričekati do 2018. godine – naša brodogradnja još uvijek radi vrlo sporo s velikim brodovima.
Naši kineski partneri napreduju mnogo bolje sa brzinom izgradnje brodova. No, njihovi se brodovi obično razvijaju uz pomoć izvana, što, međutim, Kinezi ne oglašavaju. To je bio slučaj s razaračima tipova 051C, 052B i nizom drugih brodova. Potpuno ista situacija je vrlo vjerovatno i sa najnovijim tipom kineskog razarača - Type-52D. Četiri broda ovog projekta su trenutno u izgradnji, a još osam je u pripremi. Ovaj veoma veliki brod deplasmana od oko 8000 tona naoružan je sa dva univerzalna UVP sa 64 ćelije za protivbrodske rakete i rakete. Sistem PVO predstavlja sistem HHQ-9A - pomorska verzija sistema HQ-9A, koja je prilagođena kineskim zahtevima i modifikovana sistemom PVO na bazi S-300PMU-1. Kinezi imaju podzvučne protivbrodske rakete - YJ-62, stvorene na bazi taktičkih verzija ruskog raketnog odbrambenog sistema X-55 i američkog Tomahawka. Slično naoružanje, ali sa postavljanjem 48 protivvazdušnih raketa sistema PVO HHQ-9A u tradicionalne revolving lansere za rusku flotu i prethodnu kinesku modifikaciju razarača - Type 052C, od kojih je šest već izgrađeno . Ali sve ove brodove treba smatrati konkurentima ne Zamvolti, već vrijednom radniku Berku. Kinezi su praktični ljudi i neće pokidati vene u pokušajima da stvore brod "kao Amerikanci".
Dakle, šta je DDG1000 Zamvolt? Autor je mišljenja da ovaj, nesumnjivo izuzetno zanimljiv po svojim inovativnim rješenjima, dobro opremljen i moćan brod neće postati novi bojni brod Dreadnought, koji je odjednom zastario sve svoje bivše kolege i stvorio novu klasu teških brodova. Sva njegova divna rješenja blijede u odnosu na njegovu gigantsku cijenu, koja je mnogo veća što je veća borbena efikasnost, recimo, u odnosu na razarače klase Orly Burke. Da Dreadnought nije koštao 10% više od svog pretka, običnog bojnog broda, koji je pet puta jači, ali 5-10 puta jači, era takvih brodova nikada ne bi došla. Osim toga, mnoge mogućnosti koje su prvobitno najavljene za Zamvolt se još nisu pojavile na njemu i, možda, neće se pojaviti zbog ušteda tokom izgradnje ili tehničke složenosti rješenja.
Kao rezultat toga, "Zamvolt" i njegovi drugovi iz razreda suočit će se sa sudbinom "bijelih slonova" flote - malih, izuzetno skupih i pogubnih igračaka, punjenih jedinstvenim rješenjima, koja će, osim toga, biti zaštićena i njegovana. Naravno, oni će biti ponosni na ove brodove, bit će predstavljeni u holivudskim akcionim filmovima o bitkama sa sljedećim čudovištima koja su izronila iz dubina redateljskih narkohalucinacija, o njima će pričati voditelji propagandnih programa za djecu na Discoveryju , gušenje i suze od emocija - sve će se to dogoditi. Ali službu u američkoj mornarici obavljat će isti Orly Burke, kojih je već izgrađeno više od 60, a izgradit će se još oko tri tuceta, a oni će sami sebe zamijeniti. A projekti konkurenata će biti fokusirani upravo na superiornost nad Berkovima, a ne nad Zamvoltima. I sami “Zamvolti” će najvjerovatnije postati inkubator za rješenja koja će se postepeno privlačiti i “berkesima” najnovije serije. Samo bolno skup inkubator...
izvor teksta: http://vz.ru/society/2013/11/5/658215.html - Yaroslav Vyatkin
Sjećamo se naše nedavne recenzije: i evo još jednog zanimljivog pitanja: šta oni rade? Originalni članak je na web stranici InfoGlaz.rf Link na članak iz kojeg je napravljena ova kopija -
Lebdeća Keopsova piramida, kao da dolazi iz druge dimenzije. Kojoj eri pripada ovaj brod? Ko je i zašto stvorio ovaj neobičan dizajn? Možda je sve mnogo jednostavnije. Izgled odražava suštinu - grandiozna finansijska piramida koja je apsorbovala preko 7 milijardi dolara odjednom.
Definitivno, Zamvolt ima čime da se ponosi: najveći i najskuplji razarač u čitavoj istoriji ove klase brodova. I ovaj rekord će ostati barem do ranih 2030-ih. Njegova zlokobna silueta nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Ali koje se tajne kriju unutar ovog "zvezdanog broda"?
Stealth? Railgun? Linux?
Raketni i artiljerijski stelt brod se gradi korištenjem najnovijih tehnologija, od kojih su mnoge prvi put uvedene u mornaricu. Ključni fokus je bio da se smanji vidljivost u radiotalasnom opsegu EM spektra, u kojem radi većina opreme za detekciju. Arhitektura i izgled Zamvolte agresivno pokazuju karakteristike stealth tehnologije.
Piramidalna nadgradnja. Snažna blokada strana - zbog čega se radio talasi reflektuju prema nebu, što eliminiše njihovo ponovno odbijanje od površine vode. Stealth čaure za artiljerijske topove. Potpuno odsustvo jarbola, radio-kontrastnih mehanizama i opreme na gornjoj palubi. Pramac je lukobran, koji vam omogućava da se ne "penjete na val", kao što to čine obični brodovi, već, naprotiv, da se sakrijete od neprijateljskih radara među vrhovima valova. Konačno, cijelo tijelo Zamvolta je završeno feromagnetnim bojama i radio-apsorbirajućim premazima.
Ove tehnike su dobro poznate među brodograditeljima širom svijeta. Ruske korvete i fregate nove generacije (npr. Steregushchy), francuski brodovi Lafayette, švedske stelt korvete tipa Visby... Ali u slučaju Zamvolta situacija je posebna: prvi put u istoriji flote, svi elementi stealth tehnologije "primijenjeni su u tako grandioznom, sveobuhvatnom obimu na tako velikom brodu.
14,5 hiljada tona - na veličini razarača Zamvolt zavideli bi ostali krstaši(za poređenje: ukupni deplasman vodećeg broda Crnomorske flote, raketne krstarice Moskva, je „samo“ 11 hiljada tona)
Nema sumnje u efikasnost tehnika za smanjenje vidljivosti neprijateljskih radara: stealth tehnologija se široko koristi u stvaranju pomorske i zrakoplovne opreme širom svijeta.
Sam koncept Zamvolta je od mnogo većeg interesa. Raketni i artiljerijski razarač dimenzija krstarice nije švedska korveta od 600 tona. Kako sakriti takvog "slona" usred otvorenog prostora?
Kreatori Zamvolta objašnjavaju da se ne radi o potpunoj nevidljivosti, već samo o smanjenju vidljivosti – kao rezultat toga, Zamvolt će moći otkriti neprijatelja prije nego što primijeti stelt razarač. Službena saopštenja za štampu navode da efektivna površina disperzije (ESR) razarača od 180 metara odgovara ESR male ribarske feluke.
Artiljerija
Prvi put u 50 godina izgrađena je artiljerijska topovnjača. "Zamvolt" je prva i do sada jedina moderna krstarica i razarač koji je naoružan topovima kalibra preko 5 inča. Pramac razarača ima par automatizovanih naprednih topova (AGS) od 155 mm (6,1 in) koji ispaljuju precizno vođenu municiju do dometa od 160 km. Ukupna municija instalacija je 920 granata.
Oživljavanje pomorske artiljerije direktna je posljedica rasprave o pružanju vatrene podrške amfibijskim jurišnim snagama i udaru na neprijateljsku obalu (relevantnije nego ikad u eri protuterorističkih operacija i lokalnih ratova).
Artiljerijska granata ima niz važnih prednosti u odnosu na zračnu bombu ili krstareću raketu:
- korištenje u svim vremenskim uslovima;
- brza reakcija na pozive - u roku od par minuta navedeno mjesto će biti sravnjeno sa zemljom;
- neranjivost na sisteme protivvazdušne odbrane neprijatelja;
- nema potrebe za izuzetno skupim nosačem (višenamjenski lovac 4/5 generacije i obučeni pilot) - kao i odsustvo rizika od gubitka nosača na putu do cilja;
- mnogo niža cijena granata u odnosu na krstareću raketu Tomahawk - sa istim mogućnostima u pružanju vatrene podrške marincima.
Štoviše, preciznost modernih artiljerijskih granata s GPS-om ili sustavom za navođenje laserskim snopom ni na koji način nije inferiorna u odnosu na sličnu avionsku i raketnu municiju.
Važno je napomenuti da je kao pomoćni artiljerijski sistem za samoodbranu razarača ponovo izabran sistem neobično velikog kalibra - automatska instalacija 57 mm Bofors SAK-57 Mk.3 (par takvih topova je instaliran u krmi dio nadgradnje Zamvolta).
Za razliku od tradicionalnog brzometnog oružja, SAK-57 ispaljuje samo 3-4 metka u sekundi, ali istovremeno ispaljuje posebnu "pametnu" municiju, čiji se fitili aktiviraju prilikom leta blizu mete. A snaga njegovih granata dovoljna je ne samo za samoodbranu u bliskoj zoni, već i za korištenje u pomorskoj borbi protiv čamaca i drugog neprijateljskog oružja na dometu do 18 km.
Radari
U početku je za Zamvolt kreiran "sofisticirani" radarski kompleks DBR sa šest AFAR-ova koji rade u centimetarskom i decimetarskom opsegu. Ovo je omogućilo domet i preciznost bez presedana u otkrivanju bilo koje vrste zračnih, morskih ili transatmosferskih ciljeva u Zemljinoj orbiti – unutar vidnog polja DBR radara.
Do 2010. godine, kada je postalo jasno da su Zamvoltovi preskupi i da ne mogu zamijeniti postojeće razarače, koncept DBR radara je radikalno smanjen. Kao dio opreme za detekciju Zamvolta ostao je samo AN/SPY-3 multifunkcionalni radar centimetarskog dometa sa tri ravne aktivne fazne nizove smještene na zidovima nadgradnje razarača.