MBOU "Gimnazija br. 5 Sergijev Posad"
Demin Gleb.
Rukovodilac: nastavnik sigurnosti života
Ryabichenko Liliya Vladimirovna
Svake godine u Rusiji u prosjeku umre 30 hiljada Rusa.
200 hiljada ljudi postaje invalid .
Svake godine u svijetu kao posljedica saobraćajnih nesreća (RTA) oko 1,3 miliona ljudi umre,
8 miliona ljudi postaje invalid
Svakog dana u Rusiji se dogodi više od 400 nesreća,
u njima umre više od 80 ljudi,
Oko 500 ljudi je povrijeđeno.
Od početka 2017. godine u Podmoskovlju se dogodilo 7.945 saobraćajnih nesreća u kojima je poginulo više od 850 ljudi, a povrijeđeno preko 9.000 različite težine.
- Svaka sedma saobraćajna nesreća u Rusiji dogodi se uz učešće djece školskog uzrasta.
- Svaka deseta osoba povrijeđena u saobraćajnoj nesreći je dijete mlađe od 16 godina.
- Oko 60% povreda je rezultat udarca osobe o površinu puta.
- SAOBRAĆAJNI ZAKONI su osnovni dokument.
- Svi učesnici u saobraćaju moraju se striktno pridržavati svojih zahtjeva.
- Učenici se najčešće ponašaju kao pješaci.
- Kako bi se broj saobraćajnih nesreća i povreda među školarcima sveo na minimum, Neophodno je poštovati pravila bezbednosti saobraćaja.
VOZAČ PJEŠAK PJEŠAK
Koriste se za organizovanje saobraćaja i njegovu regulaciju :
putokazi
semafori
kontrolori saobraćaja
obeležavanje
pješačke staze
područja za sletanje
pregradna traka
Da bi se osiguralo sigurno kretanje pješaci i njegove regulacije koriste se semafori sa dvobojnom signalizacijom
Trepćuće zeleno svjetlo na semaforu označava da će uskoro isteći dozvoljeno vrijeme za prelazak.
Crvena silueta osobe koja stoji zabranjuje prolaz, zelena silueta osobe koja "hodi" dozvoljava prolaz
Crveno semafor ZABRANJENO
Žuti semafor UPOZORENJE
Zeleno semafor DOZVOLA
Odgovornosti pješaka
Kako bi se broj nezgoda i povreda među pješacima – školarcima sveo na najmanju moguću mjeru, potrebno je pridržavati se sljedećih pravila sigurnosti na putu:
1. Prije prelaska ceste, morate pažljivo pregledati kolovoz.
2. Morate biti pribrani i pažljivi.
3. Neprihvatljivo je prelaziti kolovoz trčanjem, jer je pri trčanju pogled usmjeren naprijed i osoba ne može kontrolisati situaciju oko sebe.
4.Procijenite stepen opasnosti prije izlaska na put.
7. Budite izuzetno oprezni na putu u nepovoljnim vremenskim uslovima i slaboj vidljivosti.
6. Ne možete da vas ometaju razgovori kada prelazite ulicu, niti da se osvrnete.
Lepo vaspitan pešak nikada neće istrčati na cestu, čak i ako je u pitanju prelaz. Hodaće mirno, jer je za vozača iskakanje osobe na kolovoz uvijek iznenađenje, a ne zna se da li će vozač moći brzo da reaguje.
Opasno je igrati se u blizini ceste: voziti se biciklom ljeti ili sanjkati zimi.
Trenutno vidimo da sve više djece, koja šetaju ulicom, slušaju muziku sa slušalicama. Ovo je vrlo ometajuće - dijete ne čuje šta se dešava oko njega, a možda ne čuje ni vozilo koje mu se približava ili signal vozača. Drugi problem, kako za vozače tako i za pješake, je razgovor na mobilnom telefonu. Dok razgovara telefonom, osoba je ometena, a vozač možda neće primijetiti pješaka, a pješak možda neće primijetiti automobil.
- Čekanje rutnog vozila ili taksija dozvoljeno je samo na sletnim platformama (stajalištima) podignutim iznad kolovoza, a ako ih nema, na trotoaru ili bočnoj strani puta.
- Na stajalištima koja nisu opremljena podignutim platformama dozvoljen je ulazak na kolovoz radi ulaska u vozilo tek nakon što se ono potpuno zaustavi.
- Nakon iskrcavanja, potrebno je bez odlaganja očistiti kolovoz.
Nepoštivanje gore navedenih zahtjeva može uzrokovati nesreću.
Bicikl je opasno vozilo:
- Glavne povrede biciklista su:
- Vozi bicikl samo u zatvorenim prostorima: u dvorištima, rakovima, stadionima.
- Na trotoarima samo za djecu na dječjim biciklima.
- Svakodnevno provjeravajte tehničko stanje bicikla.
- Vozite se samo onim putevima na kojima postoji poseban znak u plavom krugu „Biciklistička staza“ - spada u grupu znakova koji dozvoljavaju.
- Prilikom kretanja po cesti, biciklista mora pažljivo pratiti sve signale koje daju vozači drugih vozila. Sam biciklista signalizira rukama. Podignite ruku prije kočenja.
- Ako trebate preći cestu, siđite sa bicikla držeći ga za upravljač i prođite kroz pješački prijelaz.
- Vozač bicikla je zabranjen
- Do 14. godine ne možete voziti bicikl po cestama i ulicama.
- Organizirajte utrke na cesti, trkačku igru.
- Upravljanje biciklom ako postoje tehnički kvarovi.
- Vuča bicikala ili mopeda.
- Na svakom mestu na ulicama i putevima, vozač bicikla je dužan da ustupi mesto pešacima.
- Nosite teret koji strši 0,5 metara po dužini i širini bicikla.
- Nemojte voziti bicikl držeći upravljač jednom ili bez ruku.
- STROGO ZABRANJENO uhvatite se za prolazni saobraćaj!
- Ulazi u auto - veži se!
Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, svako dijete mlađe od 12 godina mora se voziti u posebnom autosjedalici koja omogućava da dijete bude vezano sigurnosnim pojasevima.
Glavni zadatak autosjedalice je osigurati sigurnost djeteta tokom saobraćajne nezgode, naglog kočenja ili iznenadnih manevara. Njegova neophodnost je sasvim očigledna - dečije auto sedište smanjuje verovatnoću fatalnih povreda.
Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji, korištenje dječijih držača u vozilima može smanjiti smrtnost novorođenčadi 71% , a kod starije djece - by 54% .
Posmatrajte
Saobraćajni zakoni!
Danilova Olga Valerievna, nastavnik-organizator bezbednosti života u Opštinskoj obrazovnoj ustanovi „Srednja škola br. 18“, Elektrostal, Moskovska oblast.
Slajd 2
Slajd 3
Kakav je saobraćaj vozila uspostavljen u Ruskoj Federaciji?
A. Desnoruke
b. Ljevoruk
V. U oba smjera
Slajd 4
Šta je raskrsnica?
A. Mjesto raskrsnice, raskrsnice ili račvanja puteva u istom nivou, ograničeno zamišljenim linijama koje spajaju odnosno suprotne, najudaljenije od centra raskrsnice, početke krivina kolovoza
b. Polasci iz okolnih područja
Slajd 5
Šta je glavni put?
A. Put na kojem je odobreno prvenstvo prolaza na neregulisanim raskrsnicama
b. Put sa tvrdom podlogom (asfalt i sl.) u odnosu na zemljani put
V. Obje gore navedene definicije
Slajd 6
Šta je trotoar?
A. Element puta namijenjen za kretanje vozila bez kolosijeka
b. Element puta namijenjen za pješački saobraćaj i koji se nalazi uz kolovoz ili je od njega odvojen travnjakom
V. Element puta namijenjen za kretanje rutnih vozila
Slajd 7
Koje vozilo se naziva rutnim vozilom?
A. Vozilo koje nije moped koje pokreće motor
b. Uređaj dizajniran za prijevoz na putevima ljudi, robe ili opreme instalirane na njemu
V. Javno vozilo (autobus, trolejbus, tramvaj) namenjeno za prevoz ljudi na putevima i kretanje utvrđenom trasom sa određenim stajalištima
Slajd 8
Kojom trakom na putu bi biciklisti trebali voziti?
A. Uz onaj sa najmanje prometa
b. Krajnje desno
V. Krajnje lijevo
Slajd 9
Na kojoj slici automobili ne krše saobraćajna pravila?
A. Na lijevoj slici
b. Na desnoj slici
V. Na obe slike
Slajd 10
Može li pešak hodati po autoputu?
b. Da, samo u krajnjoj lijevoj traci
Slajd 11
Ko može prvi krenuti (svjetlo je crveno za automobile)?
A. Zeleni auto
b. Pješak
V. Plavi auto
Slajd 12
Može li vozač crvenog automobila ući na pješački prelaz ako je iza njega gužva?
V. Da, ako na prelazu nema pješaka
Slajd 13
Možete li, kao vozač plavog automobila, da krenete?
A. Da, u svim pravcima
b. Da, samo pravo
Slajd 14
A. Da, u svim pravcima
b. Da, desno
Slajd 15
A. Da, u svim pravcima
b. Da, desno
Slajd 16
A. Da, u svim pravcima
b. Da, desno
Slajd 17
A. Da, u svim pravcima
b. Da, samo pravo i desno
Slajd 18
Gdje se trebaju kretati grupe djece?
A. Samo na trotoarima i pješačkim stazama, a u njihovom nedostatku - uz strane
b. Samo na trotoarima
V. Samo na pješačkim stazama
Slajd 19
Gdje se putnik mora ukrcati i iskrcati iz vozila?
A. Bilo gdje
b. Sa trotoara ili ivičnjaka i tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi
V. Sa kolovoza
Slajd 20
Mogu li se djeca mlađa od 12 godina voziti na stražnjem dijelu motocikla?
V. Mogu, ali samo uz upotrebu posebnih sigurnosnih sistema za djecu
Slajd 21
Kome vozač treba da ustupi mjesto pri ulasku na put sa susjedne teritorije?
A. Vozila i pješaci se kreću duž njega
b. Samo za pješake koji se kreću duž njega
V. Ima prednosti u odnosu na vozila koja se kreću duž njega
Slajd 22
Šta je dužan da uradi vozač koji je učestvovao u nesreći?
A. Nastavite sa vožnjom
b. Zaustavite vozilo, upalite svjetla upozorenja i prikažite trougao upozorenja
Naučite djecu da poštuju pravila za pješake na ulici i putu.
Razvijati kod školaraca sposobnost pronalaženja najsigurnijeg puta od kuće do škole i nazad.
Negujte odnos poštovanja prema svim učesnicima u saobraćaju.
Skinuti:
Naslovi slajdova:
Materijal je pripremila učiteljica osnovne škole N.A. Demisheva.
Osiguravanje sigurnosti djece na kolovozu najvažniji je zadatak roditelja i nastavnika
Roditeljski sastanak u cijeloj školi, septembar 2013
Desni saobraćaj u Rusiji je uveden 1812. za kočije i zaprežna kola
Prvi semafor je postavljen u Moskvi 1924. godine
ZANIMLJIVOSTI O SAOBRAĆAJNIM PRAVILIMA
Godine 1924. palica je počela da se koristi za regulisanje saobraćaja na moskovskim ulicama.
ZANIMLJIVOSTI O SAOBRAĆAJNIM PRAVILIMA
Prvi znakovi upozorenja pojavili su se 1926. godine:
Put zahtijeva ozbiljan i odgovoran odnos svih učesnika u saobraćaju – i vozača i pješaka
SAOBRAĆAJNA PRAVILA I STATISTIKA SAOBRAĆAJNIH NESREĆA
Svake godine na našoj planeti do 250.000 ljudi pogine u saobraćajnim nesrećama, u Rusiji - do 40.000.
O stanju saobraćajnih povreda dece u saobraćaju u Volgogradskoj oblasti za 2012
Registrovane su 253 saobraćajne nesreće sa djecom i adolescentima do 16 godina, poginulo je 16 maloljetne djece, 269 djece je povrijeđeno. Registrovane su 172 saobraćajne nesreće sa učenicima i učenicima i obrazovnim nesrećama. Najveći broj saobraćajnih nezgoda registrovan je u petak i Subota, u periodu od 16 do 20 časova.
Većina saobraćajnih nesreća se dešava iz sledećih razloga:
bahatost ili lakomislenost, nepažnja prema drugima, neopreznost, nedostatak iskustva, nepoštovanje drugih ljudi, nemaran odnos prema izvršavanju svojih dužnosti i na kraju jednostavno zbog neznanja i kršenja „Pravila na putu“.
Odrasli su krivi!
Većina nesreća sa djecom događa se krivicom odraslih koji se ne pridržavaju osnovnih sigurnosnih pravila – grubo krše saobraćajna pravila, prevoze maloljetnike bez posebnih veza i sigurnosnih pojaseva. Rezultat je situacija u kojoj djeca postaju taoci odraslih, zbog čije nepažnje umiru.
Sveruski preventivni događaj „Decenija bezbednosti na putevima za decu“
Flash kampanja "Kontaktirajte vozača"
Školsko takmičenje "Semafor"
Takmičenje školskih propagandnih timova
Nastavni sat „Pridržavajte se saobraćajnih pravila“
Zabavne igre na atrakcijama
Radionice tokom putovanja i ekskurzija
Svrha događaja: formiranje ideja učenika o bezbjednosti na putu.
Zadaci nastavnika: Učiti djecu da poštuju pravila kretanja pješaka na ulici i putu Razvijati kod školaraca sposobnost pronalaženja najsigurnijeg puta od kuće do škole Negovati odnos poštovanja prema svim učesnicima u saobraćaju.
Svaki učesnik u saobraćaju MORA: biti svjestan svoje odgovornosti za svoje ponašanje na putu, biti oprezniji, striktno se pridržavati pravila, biti ljubazan i korektan prema drugim vozačima i pješacima.
ZAPAMTITE I PRATITE SE PRAVILA PUTA UVIJEK!
Na temu: metodološke izrade, prezentacije i bilješke
Izrada lekcije o sprečavanju bezbednosti dece na putevima „Zajedno do bezbednosti saobraćaja“
Ovim razvojem predlaže se preventivni rad u vidu poslovne igre radi sprečavanja bezbednosti dece na putevima....
Dopis za roditelje o sigurnosti djece na putu (saobraćajna pravila)
Memorandum je napravljen za roditelje učenika koji pokriva pitanja saobraćajnih pravila i bezbednosti dece na putu. Ovi podsjetnici su postavljeni na štandu za roditelje u holu, a distribuiraju se...
1 slajd
2 slajd
Svake godine u svetu od posledica saobraćajnih nesreća (RTA) pogine oko 1,3 miliona ljudi, 8 miliona ljudi postane invalidno.Svakodnevno se u Rusiji dogodi više od 400 saobraćajnih nesreća, u njima pogine više od 80 ljudi, a oko 500 ljudi je povrijeđeno. U Rusiji u proseku svake godine umre oko 30 hiljada Rusa. 200 hiljada ljudi postaje invalid. Od početka 2013. godine u Podmoskovlju se dogodila 7.941 saobraćajna nesreća u kojima je poginulo više od 1.000 ljudi, a povrijeđeno je više od 9.000 različitog stepena težine.
3 slajd
Svaka sedma saobraćajna nesreća u Rusiji dogodi se uz učešće djece školskog uzrasta. Svaka deseta osoba povrijeđena u saobraćajnoj nesreći je dijete mlađe od 16 godina. Oko 60% povreda je rezultat udarca osobe o površinu puta.
4 slajd
PRAVILA PUTA su osnovni dokument. Svi učesnici u saobraćaju moraju se striktno pridržavati svojih zahtjeva. Učenici se najčešće ponašaju kao pješaci. Kako bi se broj nezgoda i povreda među školarcima sveo na najmanju moguću mjeru, potrebno je pridržavati se pravila o bezbjednosti saobraćaja.
5 slajd
Učesnici u saobraćaju su vozila, vozači, pješaci, službenici saobraćajne policije, putari
6 slajd
Crvena signalizacija semafora ZABRANJENA Žuta semafora UPOZORENJE Zelena signalizacija semafora DOZVOLJENO Radi obezbjeđenja saobraćaja na putu i njegove regulacije, pješačke staze sletišta oznake kolovoza ograde kontrolori saobraćaja prometni znakovi semafori Za osiguranje kretanja pješaka i njegovu regulaciju, semafori sa dva - koriste se signalizacija u boji Crvena silueta osobe koja stoji zabranjuje prolaz, zelena silueta osobe koja "šeta" dozvoljava prolaz. Trepćuće zeleno svjetlo na semaforu ukazuje da će isteći dozvoljeno vrijeme za prelazak.
7 slajd
8 slajd
Kako bi se broj nezgoda i povreda među pješacima – školarcima sveo na najmanju moguću mjeru, potrebno je pridržavati se sljedećih pravila bezbjednosti saobraćaja. Prije prelaska ceste, morate pažljivo pregledati kolovoz. Neprihvatljivo je prelaziti kolovoz trčanjem, jer je pri trčanju pogled usmjeren naprijed i osoba ne može kontrolisati situaciju oko sebe. Ne možete da vas ometaju razgovori kada prelazite cestu, niti da se osvrnete unazad. Morate biti pribrani i pažljivi. Procijenite stepen opasnosti prije izlaska na put. Budite izuzetno oprezni na putu u nepovoljnim vremenskim uslovima i slaboj vidljivosti.
Slajd 9
Pametan pešak nikada neće iskočiti na cestu, čak i ako je to prelazna tačka. Hodaće mirno, jer je za vozača iskakanje na cestu uvek iznenađenje, a ne zna se da li će vozač moći da se nosi sa tim iznenađenjem.
10 slajd
Opasno je igrati se u blizini ceste: voziti se biciklom ljeti ili sanjkati zimi. Trenutno vidimo da sve više djece, koja šetaju ulicom, slušaju muziku sa slušalicama. Ovo je vrlo ometajuće - dijete ne čuje šta se dešava oko njega, a možda ne čuje ni vozilo koje mu se približava ili signal vozača. Drugi problem, kako za vozače tako i za pješake, je razgovor na mobilnom telefonu. Dok razgovara telefonom, osoba je ometena, vozač možda neće primijetiti pješaka, a pješak ne primijetiti vozača.
11 slajd
12 slajd
Obaveze školaraca putnika. Čekanje rutnog vozila ili taksija dozvoljeno je samo na sletnim platformama podignutim iznad kolovoza, a ako ih nema, na trotoaru ili bočnoj strani puta. Na stajalištima koja nisu opremljena podignutim platformama dozvoljen je ulazak na kolovoz radi ulaska u vozilo tek nakon što se ono zaustavi. Nakon iskrcavanja, potrebno je bez odlaganja očistiti kolovoz. Nepoštivanje gore navedenih zahtjeva može uzrokovati nesreću.
Slajd 13
Slajd 14
40,3%, 27,6% 26,2% Glavne povrede biciklista su: Bicikl je opasno vozilo
15 slajd
Vozač bicikla smije voziti bicikl samo u zatvorenim prostorima: dvorišta, rakovi, stadioni. Na trotoarima samo za djecu na dječjim biciklima. Svakodnevno provjeravajte tehničko stanje bicikla. Vozite se samo onim putevima na kojima postoji poseban znak u plavom krugu „Biciklistička staza“ - spada u grupu znakova koji dozvoljavaju. Prilikom kretanja po cesti, biciklista mora pažljivo pratiti sve signale koje daju vozači drugih vozila. Sam biciklista signalizira rukama. Podignite ruku prije kočenja. Ako trebate preći cestu, siđite sa bicikla držeći ga za upravljač i prođite kroz pješački prijelaz.
Prezentacija “Siguran put za djecu”
Relevantnost
Potreba da se djecu nauči saobraćajnim pravilima, jer djeca često uzrokuju nesreće. Predškolac ne zna da kontroliše svoje ponašanje, pa je proučavanje i automatizacija saobraćajnih pravila jedan od glavnih zadataka današnjice, a tome će doprineti rad na ovom projektu.
Deca su veoma uzbuđena, dinamična, rasejana i ne znaju da predvide opasnost na putevima.
Osiguravanje bezbjednosti saobraćaja na putu najvažniji je državni zadatak.
Hipoteza
Put i igra su dva međusobno povezana koncepta. Sigurnost direktno ovisi o igricama koje igra predškolac. To je igra koja omogućava djetetu da simulira svijet oko sebe, da pronađe svoje sigurno i udobno mjesto u njemu.
Zadaci
Pojasniti i proširiti znanja o elementima puta, o odvijanju saobraćaja i o radu semafora. Nastaviti upoznavanje sa saobraćajnim pravilima, pravilima saobraćaja za pješake i putnike u vozilima;
Poboljšati sposobnost navigacije okolnim prostorom, razumjeti značenje prostornih odnosa;
- razvijaju sposobnost sastavljanja priča iz ličnog iskustva;
- podstiču ljude da govore o svojoj percepciji konkretnog čina književnog karaktera;
- upoznati osnove sigurnosti i pravila ponašanja na ulici;
- uvesti sportske igre, štafete po pravilima saobraćaja;
- stvoriti potrebu za ponašanjem u skladu sa društvenim normama.
očekivani rezultat
Podignite kompetentnog pješaka.
Biti u stanju navigirati u hitnim situacijama i tražiti načine za njihovo rješavanje.
Rad nastavnika
Konsultacije na temu “Ulice našeg grada”, “Naš prijatelj semafor” itd.
Izrada i izrada kartoteke didaktičkih igara na otvorenom prema Pravilima puta.
Izbor materijala o saobraćajnim pravilima.
- "Djeca i put"
- "Tri semafora"
- "Putokazi"
- "Pravila ponašanja na ulici"
- "Ulice našeg grada"
Edukativni crtani filmovi
- "Saobraćajni zakoni"
- "Doktor Mašinkova"
- "Smeshariki: Abeceda sigurnosti"
- "Raskršće džungle"
- "Bezbednost na putu"
- "Uvijek zapamtite putokaze"
- "Oprezno, put!"
- "Transport na gradskim ulicama"
- "Pravila za putnike"
Čitanje fikcije
E. Žitkov “Semafor”
S. Mihalkov “Moja ulica”
N. Kalinjin "Kako su momci prešli ulicu"
V. Sirotov “Vaš drug semafor”
I. Seryakov “Zakoni ulica i puteva”
Muzička djela
"Mašina" - muzika. T. Papatenko, riječi N. Najdenova;
“Pjesma o semaforu” - muzika. Dementieva;
"Želim da budem vozač" - muzika. L. Batyr-Bulgari, riječi A. Sharifullina.
Didaktičke igre
"Putokazi"
"Semafor"
"Postavi putokaz"
"Budi pazljiv"
"Postavi ispravno"
“Saznaj po opisu.”
Igre na otvorenom
"Pešaci i automobili"
"Znakovi na putu i automobili"
"Semafor"
Simulacija situacija
"Zabranjeno - dozvoljeno"
"Sviramo na ulici"
"Na putu iz vrtića"
Rad sa roditeljima
Fascikle - selidbe
- “Odrasli! Djeca te oponašaju!”
- “Disciplina na ulici je ključ sigurnosti pješaka.”
Konsultacije
“Za roditelje o saobraćajnim pravilima”
"O ponašanju u javnom prevozu"
“O značaju podučavanja djece predškolskog uzrasta saobraćajnim pravilima”
Dopis roditeljima
“Kako naučiti dijete pravilima ponašanja na ulici”
"Dete prelazi ulicu"
Grad u kome ti i ja živimo,
Može se s pravom uporediti sa bukvarom,
Abeceda ulica, avenija, puteva.
Grad nam stalno drži lekcije.
Evo ga, abeceda
Preko glave
Znakovi su postavljeni Duž pločnika.
Uvek zapamtite azbuku grada,
Da vam se ne desi nevolja.
Pridržavajte se saobraćajnih pravila i budite oprezni na putevima!
Hvala vam na pažnji!