Uzorak reference sa radnog mjesta je tražen u mnogim slučajevima. Najčešće referenca za zaposlenog može biti potrebna: prilikom konkurisanja za novi posao; prilikom podnošenja zahteva za bankarski kredit; na zahtjev suda; za podnošenje agencijama za provođenje zakona; za organe starateljstva.
S vremena na vrijeme zaposlenima je potreban opis posla za druge organe u ovoj publikaciji naći ćete primjer njegove pripreme i brojne savjete za pisanje.
Kako sastaviti opis posla
Mnogi građani smatraju da je upućivanje sa radnog mjesta već zastarjeli koncept, ali to je pogrešno - dokument je i dalje tražen. Koja je njegova važnost? Karakteristike sa radnog mesta su svojevrsna procena rukovodstva zaposleni ili penzionisani radnik. U njemu mora okarakterisati svoje profesionalne i lične kvalitete. Ali danas je odnos prema ovom dokumentu pomalo dvosmislen, jer je za menadžera najčešće obična formalnost, a karakteristike ne otkrivaju stvarnu individualnu pripadnost. Kao rezultat toga, sadržaj dokumenta može biti upitan.
Prilikom sastavljanja treba se pridržavati općeprihvaćenih pravila, iako ne postoji jasno utvrđen obrazac. Opis posla mora sadržavati sljedeće podatke:
- Podaci o građaninu kome je potrebna referenca: puno ime, datum i mjesto rođenja, služenje vojnog roka, bračno stanje, obrazovanje, nagrade i sl.;
- Podaci o radnim aktivnostima osobe. Ovaj paragraf sadrži sledeće podatke: kada je zaposlenik počeo da radi, kada je otišao (ako više ne radi u kompaniji), koje je visine u karijeri uspeo da postigne u kompaniji koja je dala referencu. Treba se fokusirati i na profesionalne vještine zaposlenika, usavršavanje ili obuku (ako je poslat na kurseve) i radna postignuća. U karakteristikama zaposlenog treba napomenuti da zaposleni ima svakakve zasluge – zahvalnost, ohrabrenje. Ne treba zaboraviti ni disciplinske sankcije, ako su se desile tokom njegovog rada;
- Profil ličnosti zaposlenog je, u stvari, najznačajniji i najvažniji deo dokumenta. Ovdje su naznačeni podaci koji otkrivaju lične kvalitete osobe.
Ako je lik koji se karakteriše izvođač, potrebno je pokazati njegovu inicijativu, spremnost da izvršava instrukcije nadređenih, želju za postizanjem visokih rezultata i odgovornost. Potrebno je otkriti i njegove komunikacijske kvalitete: odnose u radnom timu sa zaposlenima, da li ga kolege poštuju, da li je stekao određeni autoritet. Ako odnosi „unutar“ tima ne funkcionišu, a razlog je težak karakter zaposlenog ili druge osobine ličnosti, onda se to odražava i na karakteristike.
Ako je zaposlenik bio na rukovodećim pozicijama, potrebno je naznačiti takve kvalitete kao što su zahtjevnost prema podređenima i sebi lično, spremnost za donošenje teških odluka, organizacijske vještine, inicijativa, želja za postizanjem visokih performansi itd.
U mnogim preduzećima interna pravila predviđaju davanje karakteristika zaposlenima na obrascima sa detaljima organizacije. Ako takav formular nije dostupan, onda podaci o kompaniji moraju i dalje biti prisutni u opisu, a ako je dokument tražen službenim zahtjevom, potrebno je naznačiti gdje je tačno dostavljen.
Pogledajmo primjer sastavljanja opisa posla (sastavljenog na memorandumu organizacije)
Opcija br. 1: Uzorak karakteristika sa radnog mjesta
Karakteristike (uzorak)
Ovu karakterizaciju dao je Valerij Anatoljevič Petričenko, rođen 1. novembra 1978. godine, koji radi u Centru za socijalnu zaštitu djece. Adresa: st. Kulagina 25 (detalji o organizaciji) od 16. maja 2013. godine do danas na poziciji „Socijalni radnik“.
Bračno stanje: oženjen. Supruga Petričenko Inna Petrovna, rođena 12.11.1979 Djeca: Vitalij Petričenko, rođen 2000. i Ana Petričenko, rođena 2002. godine.
Petrichenko V.A. Diplomirao psihologiju na Volgogradskom pedagoškom univerzitetu sa odlikom. Ovog djelatnika odlikuje visoka profesionalnost, tačnost i odgovornost. Nema disciplinske sankcije za učešće na konferenciji „Zaštita djece – odgovornost države“; Sa kolegama i podređenima ima prijateljske odnose i uvijek pokazuje suzdržanost, strpljenje i delikatnost. U teškim, konfliktnim situacijama sa klijentima ustanove, uvijek je samozatajan, korektan, ima sposobnost da izgladi problem i pretoči ga u mirno, konstruktivno rješenje. Nema loših navika. Njene životne smjernice su ispravne, nastoji pomoći djeci iz ugroženih porodica, vodeći računa o njihovim potrebama i željama. Rado učestvuje u društvenom životu tima, pohađa treninge ličnog razvoja i kurseve usavršavanja.
Ova karakteristika je izdata na dostavljanje Upravi socijalne zaštite ugroženih porodica.
Šef odjela Centra za socijalnu zaštitu djece Natalya Mikhailovna Bergs.
Opcija br. 2: Primjer karakteristika za zaposlenog
Karakteristike (uzorak)
Izdato Nadeždi Petrovnoj Abakumkinoj, rođenoj 10.04.1977. godine, na zvanje ekonomista.
Abakumkina N.P. u Finansijsko-kreditnoj banci radi od 16.04.2010. Tokom svog rada više puta je upućivana na kurseve usavršavanja koje je uspješno završila na programima: „Računovodstveni izvještaji 2016“, „Analiza finansijskog stanja preduzeća“, „Finansijska prognoza u aktuelnim ekonomskim uslovima“.
Abakumkina N.P. posjeduje odlične vještine poslovnog pregovaranja, ima sveobuhvatno znanje iz svoje specijalnosti, pohađa seminare i obuke i uvijek ima najnovije inovacije i informacije iz oblasti ekonomije.
Šef ekonomskog odjela Banke "Finansije i kredit" Romanenko Vasilij Petrovič ukazuju na prisustvo supružnika i djece).
Tokom svog rada, ovaj zaposlenik se istakao profesionalnošću i visokom produktivnošću. Nije bio podvrgnut disciplinskim mjerama.
Bio je u prijateljskim odnosima sa svojim podređenima i kolegama i bio je društven. Na poslu je pažljiv, tačan i otporan na stres. S entuzijazmom je učestvovao u društvenom životu tima. Nema loših navika.
Ova karakteristika je izdata za dostavljanje ___________________.
Položaj I.O. Prezime Potpis
Da bi referenca imala pravnu snagu, mora da ima datum izdavanja i potpis osobe koja je izdala dokument - rukovodioca preduzeća ili zaposlenog u kadrovskoj službi.
Vrijedi ponoviti da u Zakonu o radu ne postoji striktno utvrđen oblik upućivanja na mjesto rada, postoje samo preporučljiva opšteprihvaćena pravila za sastavljanje „pisma preporuke“.
Vrste poslova koje obavlja otpravnik drumskog saobraćaja u obavljanju svojih poslova. Najverovatniji slučajevi povreda i bolesti tokom rada dispečera drumskog saobraćaja.
Opasni i štetni faktori proizvodnje koji nastaju tokom rada dispečera u drumskom saobraćaju: psihofiziološki stres. Prenapon vizuelnog analizatora pri radu iza ekrana video monitora personalnog računara. Dugotrajna statička napetost u mišićima leđa, vrata, ruku i nogu, što može dovesti do statičkih preopterećenja. Jonizujuće i nejonizujuće zračenje, čiji izvori mogu biti terminali za video displej. Statički elektricitet. Pokretni dijelovi opreme za kopiranje. Nedovoljno osvetljenje radnog mesta. Električna struja, čiji put, u slučaju kratkog spoja, može proći kroz ljudsko tijelo.
Štetno djelovanje štetnih i opasnih proizvodnih faktora na ljudski organizam.
Tema 8. Zahtjevi za organizaciju radnog mjesta otpravnika drumskog saobraćaja
Racionalna organizacija radnog mesta otpravnika drumskog saobraćaja.
Zahtjevi za lokaciju osobnog računara i druge opreme za otpremu. Uticaj relativnog položaja računara na nivo zračenja koje oni generišu. Zahtjevi za lokaciju radnih mjesta kako bi se spriječilo izlaganje drugih radnika. Sigurna udaljenost između personalnih računara. Preporučena lokacija ekrana personalnog računara u odnosu na prozor.
Prije početka rada, vizualno provjerite ispravnost električnih instalacija, utikača, utičnica, kao i električnih priključaka između svih uređaja uključenih u set opreme koji se nalazi na radnom mjestu.
Redoslijed obavljenog posla određen je uputama za upotrebu za kontrolnu opremu koja se koristi.
Racionalno radno držanje dispečera drumskog transporta i smanjenje umora. Preporučena visina radne površine. Preporučene dimenzije prostora ispod stola za noge. Uslovi za radnu stolicu. Podesiva visina sjedala i naslona. Nasloni za ruke na radnoj stolici.
Racionalno postavljanje tastature personalnog računara na radnom mestu.
Tema 9. Sanitarno-higijenski zahtjevi za uslove rada otpravnika drumskog saobraćaja
Standardne vrijednosti površine i obima proizvodnih prostorija po jednom radnom mjestu dispečera na personalnom računaru. Zahtjevi za unutrašnje uređenje prostorije u kojoj radi otpravnik drumskog saobraćaja. Zahtjevi za pod prostorija, prolaza, stepenica.
Zahtjevi za mikroklimu i sadržaj štetnih tvari u zraku radnog prostora industrijskih prostorija. Sanitarni standardi za mikroklimu industrijskih prostorija. Maksimalno dozvoljene koncentracije štetnih materija u vazduhu radnog prostora.
Zahtevi za prirodno i veštačko osvetljenje radnih mesta. Uloga normalnog osvetljenja radnog mesta i odsustva odsjaja u sprečavanju prenaprezanja vizuelnog analizatora tokom rada. Položaj radnih mjesta u odnosu na svjetlosne otvore. Opšti uniformni sistem osvetljenja. Kombinovani sistem osvetljenja. Standardizovano osvetljenje radnog mesta. Ograničava direktno i reflektovano odsjaj od izvora svjetlosti. Ograničavanje svjetline svjetlećih površina (prozori, lampe, itd.). Izvori svjetlosti i lampe koje se koriste u zatvorenom prostoru. Učestalost čišćenja stakla prozorskih okvira i lampi.
Zahtjevi za buku. Standardizacija dozvoljenih nivoa buke na radnom mestu dispečera. Ograničavanje nivoa buke na radnom mestu pri obavljanju osnovnih poslova korišćenjem personalnog računara. Upotreba materijala koji apsorbiraju zvuk za uređenje interijera.
Utvrđeni rasporedi rada i odmora radi smanjenja vidnog i mišićno-koštanog zamora dispečera. Vrste radnih aktivnosti pri radu sa personalnim računarom. Koncept "profesionalnog korisnika". Uspostavljanje regulisanih pauza u radu kako bi se osigurao optimalan rad i zdravlje profesionalnih korisnika. Određivanje vremena regulisanih pauza u radu u zavisnosti od trajanja rada, vrste i kategorije radne aktivnosti. Ograničenje kontinuiranog rada sa personalnim računarom bez regulisane pauze. Izvođenje setova vježbi tokom regulisanih pauza za smanjenje neuro-emocionalnog stresa i umora vizuelnog analizatora.
Primjer pozitivne karakteristike operatera u kontrolnoj sobi
Na poziciji operatera kontrolne sobe - od maja 2009. godine. Svoje poslove obavlja profesionalno, u potpunosti u skladu sa opisom posla i uputstvima rukovodstva transportnog sektora.
Blagovremeno i pravilno preduzima mere za lakše sprovođenje plana prevoza i rasporeda smena. Dobro poznaje i poštuje zahteve lokalnih propisa o organizaciji dispečerske podrške saobraćaju i utovarno-istovarnim poslovima.
Vrši efikasnu kontrolu poštivanja rasporeda puštanja i kretanja vozila na trasama, pridržavanja od strane vozača discipline drumskog saobraćaja, evidentiranja očitavanja brzinomjera, stvarnih ostataka goriva i maziva (goriva i maziva). Obračun rada vozila i putne dokumentacije obavlja se bez grešaka, u realnom vremenu.
Generiše, sažima i dostavlja na razmatranje rukovodstvu Sektora saobraćaja podatke o povredama saobraćajnih pravila (saobraćajne nezgode) koje su počinili vozači, i radu vozila sa dnevnim smenama.
Pažljivo rukuje tovarnim listovima, tovarnim listovima i drugim dokumentima, evidentira ih u propisanom obliku i osigurava njihovu sigurnost. Omogućava stabilnu operativnu komunikaciju sa utovarno-istovarnim i linijskim kontrolnim centrima, autobuskim stanicama, autobuskim stanicama i blagajnama. Blagovremeno i pravilno obavještava primaoce o vremenu dolaska robe na njihovu adresu. Vješto koordinira rad teretnih i putničkih vozila.
Prima i saopštava vozačima poruke o uslovima i karakteristikama prevoza na rutama, stanju na putevima, obrascima saobraćaja u pojedinim oblastima, kao i izveštaje meteorološke službe i vremenske prognoze.
Dnevnik operativnih naređenja vodi se blagovremeno i korektno.
Operater kontrolne sobe odgovorno i marljivo obavlja i druge službene poslove.
Naporno radi na poboljšanju svoje lične profesionalne obuke.
Samostalno savladava novi softver i hardver za podršku kontroli saobraćaja.
Ozbiljno shvata obavljanje svojih službenih dužnosti. Ima visoke performanse. Stalno uredan i uredan. Fizički zdrav.
U slučaju naglih promjena situacije djeluje snalažljivo. Metode komunikacije i obrade poslovnih informacija, uklj. dokumentovano, govori pouzdano.
Održava poslovne, korektne i dobronamjerne odnose sa kolegama.
Služi kao primjer u poštivanju pravila i propisa svakodnevne poslovne etike i integriteta. Nisam sklon da činim nepristojna i nedostojna dela. Kritike upućene njemu prima mirno i u kratkom roku otklanja postojeće nedostatke.
1. U skladu sa zauzetim položajem.
2. Dostojno ohrabrenja rukovodstva preduzeća - deklaracija zahvalnosti za savjesno obavljanje zadatog posla i postizanje visokih rezultata u njemu.
CEO
kompanije________________
I.O.F.
"___" _________ 200__
Opis posla
Menadžer prodavnice
I. Opće odredbe
Organizacija rada industrijskih skladišta, transporta i utovarno-istovarnih poslova u preduzeću;
Osnove tehnologije proizvodnje proizvoda preduzeća;
Tehnički zahtjevi za proizvode kompanije;
Računalna tehnologija, komunikacije i komunikacije;
Osnove ekonomije, organizacije proizvodnje, rada i upravljanja;
II. Funkcionalne odgovornosti
2.1. Funkcionalne odgovornosti rukovodioca radnje određuju se na osnovu iu obimu kvalifikacionih karakteristika za radno mesto šefa prodavnice i mogu se dopuniti i pojasniti prilikom izrade opisa posla na osnovu konkretnih okolnosti.
2.2. Voditelj radionice:
2.2.1. Koristeći računarsku tehnologiju, komunikacije i komunikacije, vrši operativno regulisanje toka proizvodnje i drugih vrsta osnovnih delatnosti preduzeća ili njegovih sektora u skladu sa proizvodnim programima, kalendarskim planovima i dnevnim smenama.
2.2.2. Kontroliše snabdijevanje odjeljenja preduzeća potrebnim materijalima, konstrukcijama, komponentama, opremom, kao i opremom za transport i utovar i istovar.
2.2.3. Vrši operativnu kontrolu toka proizvodnje, obezbeđujući maksimalno korišćenje proizvodnih kapaciteta, ritmičko i nesmetano kretanje nedovršene proizvodnje, isporuku gotovih proizvoda, obavljanje poslova (usluga), magacinske i utovarno-istovarne poslove prema utvrđenim rasporedima.
2.2.4. Osigurava usklađenost sa utvrđenim standardima rezervi na lokacijama i radionicama, veličinama serija lansiranja i rokovima za njihovo podnošenje.
2.2.5. Preduzima mere za sprečavanje i otklanjanje poremećaja u proizvodnji, uključujući, po potrebi, relevantne službe preduzeća.
2.2.6. Identifikuje proizvodne rezerve uspostavljanjem najracionalnijih režima rada tehnološke opreme, potpunijeg i ravnomernijeg utovara opreme i proizvodnih površina i smanjenjem trajanja ciklusa proizvodnje proizvoda.
2.2.7. Realizuje i obezbeđuje racionalno korišćenje tehničkih sredstava operativnog upravljanja proizvodnjom.
2.2.8. Vodi otpremnicu, sastavlja izvještaje i drugu tehničku dokumentaciju o toku proizvodnje.
2.2.9. Učestvuje u analizi i proceni aktivnosti sektora preduzeća, identifikujući interne proizvodne rezerve.
2.2.10. Nadzire rad operatera dispečerske službe.
III. Prava
3.1. Menadžer prodavnice ima pravo:
3.1.1. Donosi odluke i daje uputstva za rješavanje operativnih pitanja organizacije proizvodnje.
3.1.2. Pratiti organizaciju i napredak proizvodnje.
IV. Odgovornost
4.1. Menadžer prodavnice je odgovoran za:
4.1.1. Neispunjavanje svojih funkcionalnih dužnosti.
4.1.2. Netačne informacije o statusu ispunjenosti primljenih zadataka i uputstava, kršenje rokova za njihovo izvršenje.
4.1.3. Nepoštovanje naloga, uputstava direktora preduzeća, uputstava i zadataka šefa odeljenja.
4.1.4. Kršenje internih propisa o radu, zaštite od požara i sigurnosnih propisa utvrđenih u preduzeću.
IV. Uslovi rada
5.1. Raspored rada rukovodioca radnje utvrđuje se u skladu sa Pravilnikom o internom radu koji se utvrđuje u preduzeću.
5.2. Zbog potreba proizvodnje, voditelj trgovine može biti upućen na službena putovanja (uključujući i lokalna).
Viši menadžer trgovine:
____________________/AND. O.F./ “__”__________200__
Dispečer drumskog saobraćaja.
1. Radno mjesto dispečera u drumskom saobraćaju uključeno je u listu poslova, profesija, pozicija koje se direktno odnose na upravljanje vozilima ili kontrolu kretanja vozila, odobrenu Uredbom Vlade Ruske Federacije od 19. januara 2008. N 16.
2. Dispečeru drumskog saobraćaja, kao i gradskog kopnenog električnog transporta, u skladu sa Naredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 28. septembra 2015. N 287 „O odobravanju profesionalnih i kvalifikacionih uslova za zaposlene u pravnim licima i individualni preduzetnici koji se bave saobraćajem drumskim i gradskim kopnenim električnim saobraćajem" ima sledeće stručne i kvalifikacijske uslove:
2.1. Dispečer drumskog saobraćaja mora znati:
- osnove saobraćajnog i radnog zakonodavstva;
- propise o organizaciji operativne kontrole drumskog saobraćaja;
- postupak izdavanja i obrade tovarnog lista, uzimajući u obzir tehničke i operativne pokazatelje;
- raspored puteva i njihovo stanje na trasama vozila čije kretanje organizuje i kontroliše dispečer;
- zahtjeve proizvođača vozila čije kretanje organizuje i kontroliše dispečer, za tehnički rad vozila;
- raspored rada vozača na trasama vozila čije kretanje organizuje i kontroliše dispečer;
- tarife i pravila za njihovu primjenu na rutama vozila čije kretanje organizuje i kontroliše dispečer;
- osnove ekonomije, organizacije rada i proizvodnje;
- udaljenosti prevoza i prirode stanja na putevima na trasama vozila čije kretanje organizuje i kontroliše dispečer;
- red vožnje i mjesta zaustavljanja na trasama vozila čije kretanje organizuje i kontroliše dispečer;
- trasnu mrežu i uslove saobraćaja koji obezbjeđuju sigurnost saobraćaja;
- pravila i uputstva o zaštiti na radu, zaštiti od požara.
2.2. Dispečer drumskog saobraćaja mora biti u stanju da:
- organizuje i kontroliše rad vozača i njihovu realizaciju planova smjena i transportnih zadataka;
- preduzme potrebne mjere za obezbjeđivanje bezbjednosti saobraćaja na putevima vozila (tramvaji, trolejbusi);
- uputi vozače o uslovima i karakteristikama prevoza na trasama, obraćajući posebnu pažnju na stanje puteva, karakteristike saobraćaja na pojedinim područjima u određenim meteorološkim uslovima;
- osigurati interakciju sa svim učesnicima u transportnom procesu u cilju njegove optimizacije;
- preduzeti mjere za otklanjanje viška zastoja vozila;
- popunjavanje, izdavanje i prihvatanje tovarnih listova i drugih dokumenata koji odražavaju rad vozača i provera njihove ispravnosti. Ovdje piše o tovarnim listovima koji se koriste u drumskom saobraćaju;
- izračunati odgovarajuće tehničke i operativne pokazatelje u tovarnim listovima;
- izdaje planirane zadatke, evidentira zadatke i zahtjeve za prevoz;
- izrađuje operativne sažetke i izvještaje o radu i incidentima u toku smjene;
- koordinira rad automobilskog i (ili) gradskog kopnenog električnog saobraćaja sa drugim vidovima saobraćaja;
- preduzme mjere za uključivanje rezervnih vozila u drumski saobraćaj na trasi radi zamjene onih koja su prerano napustila trasu iz tehničkih ili drugih razloga, blagovremeno prebacivanje vozila sa trase na trasu, na drugi pravac u vezi sa popravkom puta;
- provjerava ispravnost papirologije za obavljeni transport, koordinira rad vozila trećih preduzeća;
- obezbjeđuje kontrolu i računovodstvo izvršenog transporta tereta i preduzima mjere za blagovremeno otklanjanje kvarova u transportnim procesima, viška zastoja na mjestima utovara i istovara vozila, kao i za utovar praznih vozila u istom pravcu;
- vrši operativno računovodstvo, kontroliše rad mehanizama za utovar i istovar preduzeća i organizacija, prati stanje prilaznih puteva, kao i poštovanje saobraćajne discipline od strane vozača;
- organizovati, po potrebi, pružanje blagovremene tehničke pomoći voznim sredstvima na pruzi.
2.3. Dispečer automobilskog i gradskog kopnenog električnog saobraćaja podleže jednom od sledećih uslova:
a) diplomu o stečenom najmanje srednjem stručnom obrazovanju iz specijalnosti uključene u proširenu grupu 23.00.00 „Inženjering i tehnologija kopnenog saobraćaja” (podgrupa „Organizacija saobraćaja i upravljanje saobraćajem, šifra struke 23.02.01”;
b) dostupnost diplome o srednjem stručnom obrazovanju iz specijalnosti koje nisu obuhvaćene proširenom grupom 23.00.00 „Inženjering i tehnologija kopnenog saobraćaja“, i diplome o dodatnom stručnom obrazovanju po programu stručne prekvalifikacije sa kvalifikacijom dispečera automobila. i gradski kopneni električni transport.
Nema uslova za radno iskustvo.
Organizacija drumskog transporta tereta.
Operacije utovara i istovara.
Organizacija drumskog prevoza putnika.
Osnovni pojmovi o organizaciji transporta i špediterskih usluga.
Organizacija prevoza opasnih i specijalnih vrsta tereta.
Finansije i menadžment.
Obavezno i dobrovoljno osiguranje u motornom saobraćaju.
Zaštita rada, sigurnosne mjere, mjere zaštite od požara u drumskom saobraćaju.
4. Dispečer u drumskom saobraćaju mora da radi na osnovu istoimenog opisa posla koji sadrži rubrike: kvalifikacioni uslovi, moraju znati, funkcije, dužnosti, prava i odgovornosti. Opis poslova odobrava rukovodilac pravnog lica ili individualnog preduzetnika. Osnov za izradu opisa poslova su kvalifikacione karakteristike iz stava 2. ovog člana.
Alat za planiranje transportnih aktivnosti na dovoljno dug period (najmanje godinu dana) je zaključen ugovor o drumskom prevozu robe za odgovarajući period. Automobilske kompanije nastoje da zaključenim ugovorima obezbede puno korišćenje svojih proizvodnih kapaciteta i stabilan finansijski položaj.
Za dugoročne planove postoje sljedeća vremenska ograničenja: dugoročna - više od pet godina; srednjoročni – do pet godina; kratkoročno – do godinu dana.
Godišnji planovi transporta su od najveće važnosti, jer prisustvo godišnjih ugovora u određenoj meri garantuje stabilan rad preduzeća.
Pri korištenju drumskog transporta tradicionalno se veća pažnja poklanja zadacima operativnog planiranja, iako se isti zadaci mogu rješavati i u drugim intervalima.
Složenost problema operativnog planiranja određena je ne samo postavljenim ciljevima i korištenim metodama, već i strogim vremenskim ograničenjem za njihovo rješavanje. U nekim slučajevima se ne koristi najpreciznija metoda, već brža, iako daje približne rezultate.
Rezultat rada na operativnom planiranju drumskog teretnog saobraćaja je smjenski dnevni plan. Prilikom njegovog sastavljanja preporučljivo je osigurati da malo premašuje transportni kapacitet transporta i da bude veći od onoga što je predviđeno ravnomjernim raščlanjivanjem sedmičnog ili desetodnevnog plana. Što je plan dnevnih smjena bolje izrađen, to je manje opterećenje dispečerskog aparata tokom operativnog upravljanja.
Planiranje ruta za dostavu robe
Ruta kretanja je put kojim vozni park prati pri obavljanju transporta od početne do krajnje tačke.
Saobraćajni pravci se dijele na klatne i kružne.
Trasa klatna je ruta u kojoj trasa željezničkog vozila u naprijed i natrag prolazi istom trasom.
Postoje putevi klatna:
- sa povratnom praznom vožnjom, na kojoj se nalazi jedno utovarno i jedno istovarno mjesto;
- uz punu iskorišćenost vožnje, na čijoj se svakoj točki tereta vozni park, nakon istovara, premešta na istu tačku radi utovara sa drugim teretom;
- sa nepotpunim korišćenjem kilometraže, na kojoj postoji jedno utovarno-istovarno i jedno kombinovano mesto za utovar i istovar.
Ruta s povratnom praznom vožnjom naziva se jednostavna ruta klatna. Koeficijent iskorištenosti kilometraže na njemu je 0,5.
Kružna ruta je put voznog parka duž zatvorenog kruga koji povezuje nekoliko tačaka utovara i istovara.
Prilikom izrade ruta, prilikom obavljanja smjenskog zadatka određuju se rute za vozilo sa i bez tereta, redoslijed obilazaka oko tačaka na ruti, sastavlja se raspored i određuje vrijeme dolaska na svaku tačku na ruti. .
Rute se sastavljaju u ograničenom radnom vremenu (nakon isteka roka za prihvatanje zahtjeva za dostavu).
Dok se vozilo kreće trasom, vrši se dispečerska kontrola rada transporta na pruzi. Racionalne rute se mogu planirati s promjenom tokova tereta za svaku smjenu na mreži. Prije svega, potrebno je identificirati mogućnost organiziranja racionalnih ruta klatna na stalnim teretnim tokovima.
Ako je nemoguće organizirati racionalne rute klatna, planiraju se kružne racionalne rute.
Za kreiranje racionalnih ruta preporučuje se korištenje metoda matematičke optimizacije i elektroničke kompjuterske tehnologije.
Kriterijumi optimalnosti su minimalni rad u praznom hodu ili maksimalna stopa iskorištenja kilometraže pri transportu određene količine tereta.
Prisutnost elektronske karte koja vam omogućava brzo i precizno mjerenje udaljenosti na putnoj mreži između bilo koje tačke u gradu čini prisustvo matrice najkraćih udaljenosti manje relevantnim za planiranje rute.
Dispečerski menadžment drumskog transporta
Tokom prevoza, vozači su dužni da održavaju kontakt sa dispečerima i da poštuju njihova naređenja.
Za kvalitetno upravljanje otpremom neophodna je pouzdana operativna komunikacija direktno sa vozačem. Najpogodnija je komunikacija putem mobilne telefonije.
Vizuelno sredstvo praćenja rada vozača su specijalne dispečerske table, koje beleže tok smenskog plana prevoza u svakom pojedinačnom trenutku.
Svi slučajevi udaljavanja vozila sa rute moraju se evidentirati u posebnom dnevniku.
Ako neispravno vozilo ima teret, dispečer može odlučiti da vozilo odvuče do istovarnog mesta ili da do njega pošalje drugo vozilo za prevoz tereta.
Linijski kontrolni centri su organizirani na velikim mjestima utovara i istovara.
Linijski menadžer obavlja sljedeće glavne funkcije:
- provjerava raspoloživost tereta i njegovu spremnost za otpremu;
- provjerava postojanje i ispravnost mehanizama za podizanje, kao i usklađenost njihovih tehničkih karakteristika sa vozilima koja se koriste i uslovima transporta;
- provjerava se stanje podiznih staza i manevarskih platformi;
- provjerava usklađenost sa voznim redom voznog parka;
Akti se sastavljaju u slučajevima kada strane imaju nesuglasice u vezi sa okolnostima koje mogu biti osnov za međusobnu finansijsku odgovornost.
Nijedna strana nema pravo odbiti potpisivanje akta. U otpremnim dokumentima unosi se napomena o izradi akta.