Intriga oko Transaera nastavlja da se razvija. Petog novembra, nakon Dana narodnog jedinstva, za jednu dionicu kompanije na Moskovskoj berzi nekako su mistično počeli davati 30% više nego prije praznika. Za njih su 3. novembra dali 11-12 rubalja, a u četvrtak je već bilo više od 15. Mnogi finansijski analitičari pokušavaju da odgovore na pitanje šta se krije iza cele ove priče. Međutim, svo njihovo iskustvo neće pomoći u ovom pitanju. Uostalom, prvobitno je pogrešno postavljeno. Moramo da pitamo ne šta, već ko. Postoji odgovor - Kiril Androsov i German Gref.
Jednostavan predsednik Upravnog odbora PJSC Aeroflot uspio 2. novembra poremetiti dogovor o kupovini 51% udjela u Transaeru od strane S-7. Ili na drugi način: prodaja 51 odsto akcija Aleksandra Plešakova, od kojih je deo u zalogu Sberbanke, vlasniku S-7 Vladislavu Filevu u okviru dogovora postignutog 21. oktobra. Dogovor je raskinut odmah nakon Filevovog sastanka sa upravom Aeroflota. Očigledno je priča Kirila Androsova toliko impresionirala Vladislava Fileva da je njegova supruga Natalija, također dioničarka S-7, rekla poslovnoj zajednici o raskidu ugovora. Imala je pravo.
Kada je suština priče nepoznata, vrijedi bolje pogledati naratora. Kiril Androsov je standardno pile „Petrovog gnezda“, ako uzmemo kao takvo mesto gradonačelnika Sankt Peterburga u vreme oca supruge njegovog sina, Emanuela Gedeonoviča. Godine 1996. mladi specijalista koji je prije dvije godine diplomirao na Pomorsko-tehničkom univerzitetu u Sankt Peterburgu sa diplomom ekonomije i organizacije mašinske industrije postao je savjetnik zamjenika predsjednika Gradskog odbora za upravljanje imovinom. Trenutni vlasnik Sberbanke German Gref .
1997. oboje su napredovali. Gref je sada viceguverner, predsednik Komiteta za upravljanje gradskom imovinom administracije (KUGI) Sankt Peterburga, član odbora direktora JSC Lenenergo. A njegov vjerni Sancho-Androsov vodi odjel za investicijske projekte gradskog KUGI-a. Gref se preselio u Moskvu 1998. Istovremeno je završena karijera gradonačelnika Kirila Androsova. Napustio je KUGI Sankt Peterburg kao direktor ekonomskog odjela. Nije otišao "nigdje", već čak i vrlo "nigdje". Postao je Grefov "supervizor" u svom voljenom Lenenergu, a godinu dana kasnije preuzeo je poziciju zamjenika generalnog direktora za razvoj.
Tako je nastala dugogodišnja organizovana zajednica dvoje izuzetno inteligentnih ljudi. Jedan je radio u vladi kao ministar ekonomskog razvoja i trgovine, svim srcem navijajući za pristupanje Rusije WTO-u. Drugi je svim silama razvijao Lenenergo, imajući neograničen pristup državnim subvencijama i računima, insajderske informacije od partnera, kao i finsko iskustvo u bankarskoj investicionoj kompaniji Galza Investments. Do 2004. godine, kada je smijenjena vlada Mihaila Kasjanova, Gref je bio toliko čvrsto ukorijenjen u Bijeloj kući da nije ni primijetio prelazni period u vladu Fradkova. Njegov „zlatni padobran“ ispunio je i podržao Kirill G. Androsoff, koji nije gubio vrijeme u inostranstvu, koji je na mističan način diplomirao na Poslovnoj školi Univerziteta u Čikagu sa kursom Executive MBA.
Poslovna škola Univerziteta u Čikagu osnovana je 1898. godine i jedan je od najstarijih ekonomskih univerziteta u Sjedinjenim Državama. Smatra se “izvorom talenata Wall Streeta”, poznat je po visokom kvalitetu obrazovanja, snažnim programima u oblasti finansija i ekonomije, te prestižnoj diplomi koja otvara vrata čak i zatvorenim investicionim bankama i konsultantskim kompanijama. Pored toga, Škola ima veoma zatvoreno studentsko društvo, koje uključuje mnoge političke ličnosti zemlje. Ocjena poslovne škole po imenu. Štand na Univerzitetu u Čikagu: u svetu broj 1 (verzija The Economist), broj 9 (Financial Times), u SAD broj 3 (Businessweek), br. 4 (QS Global MBA i U.S. News and World Izvještaj). Škola je blisko povezana sa fondacijom Dimensional Fund Advisors, koju je osnovao David G. Booth, u čiju čast je preimenovana u The University of Chicago Booth School of Business.
Očigledno, refleksi stečeni tokom partnerstva natjerali su Germana Grefa da pozove Androsova u Moskvu. Takođe je dobio kancelariju u Ministarstvu za ekonomski razvoj i trgovinu i počeo da smenjuje Germana Oskaroviča u teškim pitanjima državne regulacije tarifa i infrastrukturnih reformi privrede. U činu načelnika odjeljenja, naravno. Po stečenoj navici u karijeri, godinu dana kasnije postaje Grefov zamjenik ministra. Kao što vidite, uloge u paru su konačno raspoređene. Jedan je postepeno postao javni političar i glavni ekonomista zemlje, a drugi je, ušavši u odbore direktora najvećih državnih kompanija, po volji prvog, počeo kovati ono što je bilo „dok je bilo vruće. ” Jasno je da nije gvožđe. Vjerovatno zlatni padobran veličine XXXXL, za sva dva, ni manje ni više.
Što se tiče Kirila Androsova, samo želim da ponovim reč „mistični“. Njegova uspješna karijera zapravo se kretala u koracima od četiri godine. A, kao što znate, Kinezi imaju četvorku, nažalost. Nemaju čak ni četvrti sprat u svojim kućama. Odmah peti za trećim. Godine 2007. Kiril Gennadievich je aktivno učestvovao u pokušaju privatizacije i naknadne prodaje Lenfilma. Za početak, na njegovo insistiranje, Lenfilm je uvršten na listu objekata za privatizaciju 2008. godine, uprkos brojnim protestima kulturne zajednice. Tada je shema funkcionisala kao sat: koristeći neformalne kontakte sa viceguvernerom Sankt Peterburga Aleksandrom Vahmistrovim, Androsov je planirao da dobije prostor za filmski studio koji se nalazi u centru grada za razvoj. Operacija je skoro bila obavljena, ali se u posljednjoj fazi umiješala ženska logika. Ako je to ono što možete nazvati načinom razmišljanja tadašnje gradske guvernerke, Valentine Matvienko.
Nejasno je kako je Grefov zamjenik, koji nadgleda predstojeću privatizaciju, Kiril Androsov, potcijenio neprijatelja. Vjerovatno se umiješao i misticizam. Ministrov partner odgovorio je na guvernerovo pismo s obrazloženim zahtjevom da se Lenfilm isključi sa liste zabrane na grubom jeziku postera. Rekao je da “filmski studio Lenfilm nije bio jedinstven i pripadao je konkurentskom sektoru privrede”. U čemu je izgubila od kreditora i zato je Ministarstvo za ekonomski razvoj i trgovinu odlučilo da što pre privatizuje Lenfilm kako bi „povećalo efikasnost svog delovanja“. Objasnio je dosadnom guverneru da će Lenfilm živjeti djelotvoran, ali kratak život, a ona ne može utjecati na njegovo trajanje. Šta god želi. Ali Valentina Ivanovna, najiskusniji hardverski vuk, mogao je. Samo je pozvala onoga koji odlučuje o svemu i rekla sve što je trebalo da se kaže. Kraj Lenfilma se nije dogodio. Ali Kiril Androsov nije odmah ništa shvatio. Bio je zauzet drugim stvarima i nije ga ometala privremena zastoja. Uostalom, nije namjestio svog starijeg partnera Grefa? Očigledno nije.
Paralelna operacija zamjenika ministra bila je usmjerena isključivo na poboljšanje blagostanja reprezentativnog dijela ruskog naroda u obliku vlasnika AFK Sistema, Jevtušenkova. Prijatelj njegovog partnera Germana Grefa, vlasnika kompanije Sitronics. U Sočiju je 22. septembra doneta odluka investicione komisije Ministarstva za ekonomski razvoj pod vođstvom Androsova o mogućnosti da se ovoj šaraški dodeli milijardu američkih dolara (26 milijardi rubalja po starom kursu). na posljednjim nogama, za 41% dionica. Pripremajući se za sastanak, Androsov je prekršio sve birokratske zapovesti: ministarstvo je 17. septembra 2007. primilo pismo br. 11 od direktora kompanije Sitronics-NT Korovkina sa prilogom 8 dokumenata koji se smatraju „obaveznim“ za podnošenje Ministarstvu ekonomskog razvoja i trgovine prilikom slanja investicionog zahtjeva. Istog dana, ministarstvo je Korovkinu poslalo pismo odgovora tražeći od njega da se pojavi u komisiji u Sočiju. Ovo je neprekinuti rekord prolaska ovlašćenja u Ministarstvu ekonomskog razvoja i trgovine - manje od jednog dana. Sitronics je dobio novac od Investicionog fonda, istovremeno obmanuvši prvog potpredsednika Vlade i aktuelnog šefa Predsedničke administracije Sergeja Ivanova na predstavljanju fabrike Mikron u decembru. Ali to nije glavna stvar, jer je ožičenje prošlo. Tamo mu je, umjesto da proizvodi najnovija mikrokola od 0,18 mikrona, pokazana proizvodna linija za karte za metro.
Brzina odluke o 26 milijardi Sitronics-u objašnjena je jednostavno. Fradkov je 12. septembra dao ostavku, a Androsov i njegov glavni partner bili su u statusu glume. Još malo i možda nećemo stići na vrijeme. Skandal se dogodio krajem aprila 2008. godine, kada je Gref već radio kao šef Sberbanke, njegov zamjenik Saveljev, koji je nadgledao Investicioni fond, bio je zamjenik Jevtušenkova u AFK Sistema, a Kiril Androsov je ostao u vladi Vladimira Putina. kao šef odsjeka za obezbjeđivanje djelatnosti njegove prijemne kancelarije. On je organizovao Grefov direktan pristup "telu". Elvira Nabiullina, koja je postala čelnica Ministarstva ekonomskog razvoja i trgovine, nikada nije naučila da piše radove (čak i samo da pravilno piše na ruskom), bila je čisto nominalna figura. Sve ekonomske odluke generisane su u Androsovljevom skromnom uredu. Takvu osobu je bilo nemoguće srušiti nekom objavom u Tribini. U maju 2008. Androsov je postao zamjenik šefa vladinog aparata i počeo je da nadgleda „elektronsku vladu“. U oktobru 2008. godine izabran je u Upravni odbor JSC Aeroflot.
Prošla je godina, kao i uvek. Putinov šef kabineta, Sergej Semenovič Sobjanjin, pojeo je psa na igrama iza scene i stoga je znao da čeka. Apsolutno mu nije trebao Grefovo stvorenje kao zamjenik. U martu 2009. uljuljkao je Androsovljevu budnost preraspodjelom odgovornosti svojih zamjenika u svoju korist. Grefov partner je dobio “sreću” u vidu nadzora finansijskog, ekonomskog i socijalnog odjeljenja i rada Putinove recepcije, kao i formiranja i korištenja federalne kadrovske rezerve uz zadržavanje ovlaštenja upravljanja državnom imovinom, energijom, prirodnim resursima , industrija, transport i komunikacije. Tada je Sobjanin pokrenuo ciljani štrajk - Androsov je zamoljen da ode, jer njegova "elektronska vlada", uprkos zahtjevima predsjednika Medvedeva, nikada nije funkcionirala. Očigledno je nedostatak mikrokola iz Sitronics-a uticao, naši partneri - naši heroji - šalili su se kasnije.
Kao službenik Ministarstva ekonomskog razvoja i trgovine, Kiril Androsov je uspio da ostavi trag u Ruskim željeznicama, gdje je, počevši od 2011. godine, iste četiri godine bio na čelu odbora direktora. Tokom njegovog predsjedavanja, manipulacije tarifama su osiguravale nesmetano povlačenje novca iz državnog monopola, što je država morala nadoknaditi svojim beskrajnim subvencijama.
Bilo je potrebno manje od šest mjeseci da efektivni menadžer Kirill Androsov, čija je efikasnost potvrđena uvrštavanjem na listu Young Global Leaders Foruma, nastane za njegov investicioni fond Altera Capital. Bivši zvaničnik ga je registrovao u Luksemburgu, što nije mogao učiniti dok je bio u vladi. Njegovi partneri u fondu bili su bivši potpredsednik TNK-BP Jevgenij Astahov, bivši savetnik ministra privrede Vjačeslava Pivovarova, Aleksej Blanin i bivši generalni direktor švajcarskog UBS AG Filip Kindt.
Young Global Leaders Forum je stvoren kao nezavisna neprofitna fondacija pod patronatom švajcarske vlade. Blisko sarađuje sa Svjetskim ekonomskim forumom u Davosu na integraciji mladih lidera u sva područja globalnog društva. Kreirali su Univerzitet Columbia, INSEAD, London Business School, Wharton School i brojni pojedinci.
Altera Capital je regulisani investicioni fond. Uključena je u investicije, akvizicije, dokapitalizacije, finansijska restrukturiranja, spajanja i akvizicije, kao i projekte i infrastrukture preko svog Altera investicionog fonda SICAV-SIF. Njegova količina je poznata - 600 miliona dolara, ali veličina primarne Altere nije. Kiril Androsov je uz pomoć podružnica ovog „svežnja“ nastavio da snima filmove ove godine. Ovaj put od strane filmskog studija "Mosfilm" .
Dana 12. jula postalo je poznato da je ruska vlada odobrila prijedlog za sklapanje ugovora o ulaganju sa Altera Park LLC u vezi sa objektima Mosfilma i zemljištem koje je dodijeljeno Federalnom državnom jedinstvenom preduzeću na osnovu dugoročnog zakupa. Investitor je, prema investicionom ugovoru, privučen „da razvije infrastrukturu i stvori veliki multifunkcionalni kulturni centar“ na teritoriji Mosfilma. Projektom je predviđeno rušenje samo 31 zgrade koja se trenutno nalazi na teritoriji Mosfilma, a na njihovom mjestu izgradnja bioskopsko-koncertnog kompleksa ukupne površine od najmanje 28 hiljada kvadratnih metara. m. Svi oni moraju biti izgrađeni o trošku investitora, stoji u obrazloženju nacrta rezolucije. “Kulturna zajednica” i dalje šuti. generalni direktor Mosfilma Karen Shakhnazarov uspješno se promoviše u patriotskim tok emisijama, očito računajući na poštenje bračnog para Androsov-Gref.
Opet je formiran paralelni projekat pored “bioskopa”. 26. juna 2015. preminuo je Evgenij Maksimovič Primakov, blizak prijatelj jednog od akcionara. "Transaero", predsednica Međudržavnog vazduhoplovnog komiteta (IAC) Tatjana Anodina, majka osnivača i predsednica Upravnog odbora prve nedržavne avio kompanije Transaero Aleksandra Plešakova. Kompanija je ostala bez uobičajene podrške političkog teškaša. Povjerilac kompanije Gref, predsjednik odbora direktora Aeroflot Androsov i generalni direktor Savelyev, koji je dugo radio s njima, nisu mogli propustiti takvu priliku. Preuzimanjem Transaera (u stvari, radilo se o raiderskom preuzimanju, kako sudionici na tržištu direktno kažu), ne samo da su mogli preuzeti najpoželjnije rute, nego i popuniti flotu aviona čiji je lizing i kupovina postao problem za Aeroflot zbog na sankcije, ali i eliminisati uspješnog konkurenta koji ne dozvoljava povećanje cijena karata. Ostaje samo ukloniti moguće kupce u vidu S-7 i srušiti cijene dionica, a zatim ih kupiti preko svog investicionog fonda.
Međutim, nakon praznika Moskovska berza je pokazala na prvi pogled neobjašnjiv rast akcija Transaera. Nema tu misticizma - jednostavno su se u štampi pojavile informacije (kasnije je opovrgnuto) da Tatyana Anodina Preko IAC-a je opozvao tipski sertifikat o modifikacijama modela Boeing 737 Classic i NG kojima je upravljao Transaero. A bez aviona, kompanija ne bi bila toliko interesantna Grefu i njegovom novčaniku Androsovu (ne možete ih ni prodati eksterno). Ali i dalje veoma atraktivna.
Odobreno ukazom predsjednika Rusije
Upravni partner investicione kompanije Altera Capital.
kratka biografija
Kiril Gennadievich Androsov je izvršni partner investicione kompanije Altera Capital.
Trenutno je Kiril Genadijevič Androsov predsednik odbora direktora Aeroflot OJSC i Ruskih železnica OJSC,
Član odbora direktora OJSC LSR Group, OJSC Russian Machines, Ruspetro plc, OJSC Channel One i Altera Investment Fund.
U periodu od 2008. do 2010. godine bio je na poziciji zamjenika šefa kabineta Vlade Ruske Federacije; Od 2005. do 2008. bio je direktor Odjeljenja za državnu regulaciju tarifa i reformi infrastrukture i zamjenik ministra ekonomskog razvoja i trgovine Ruske Federacije. Do 2004. godine, 5 godina je bio na poziciji zamenika generalnog direktora za strateški razvoj, prvog zamenika generalnog direktora, finansijskog direktora u Lenenergu. Ranije - šef Odeljenja za investicione projekte, direktor Odeljenja za ekonomiju urbane imovine Komiteta za upravljanje gradskom imovinom Sankt Peterburga.
Ima MBA na poslovnoj školi Univerziteta u Čikagu i diplomirao je sa pohvalama na Državnom morskom tehničkom univerzitetu u Sankt Peterburgu. Također ima doktorsku diplomu. Državni univerzitet za ekonomiju i finansije Sankt Peterburga.
Kontrolna suma podataka kandidata:
Kiril Androsov je vrhunski menadžer koji je prošao težak i zanimljiv put karijere. Rođen je i odrastao u provinciji, ali se prvo mogao nastaniti u sjevernoj prijestolnici Rusije, a zatim u Moskvi. Androsov ima jedinstveno iskustvo u interakciji kako s vladinim agencijama tako i s poslovnim subjektima.
Ruta Murmansk-Peterburg-Moskva
Androsov Kiril Gennadievich je stanovnik Murmanska, rođen je 13. juna 1972. godine. Diplomirao (Inženjersko-ekonomski fakultet) u Sankt Peterburgu, završio postdiplomske studije na ENZHEKON-u (Inženjersko-ekonomska akademija). Radio je u kompaniji Don Plus, u bankarskoj kompaniji Galza Investments. Zatim je prešao u opštinske vlasti Sankt Peterburga: vodio je Kancelariju za investicione projekte i strukture za nadzor gradske imovine. Bio je prvi zamjenik generalnog direktora Lenenerga.
Od 2004. godine radio je na različitim pozicijama u Vladi Rusije (2008-2010. - zamjenik šefa kabineta). Od 2008. - član upravnog odbora Aeroflota. Ubrzo proširuje svoje prisustvo u poslovanju: 2010. godine postaje partner Altera Capitala, a iste godine ulazi u odbore direktora niza kompanija: A 3, LSR Group. Od 2011. godine predsjeda upravnim odborom Aeroflota. Kiril Androsov je oženjen i ima kćer.
Univerzalni menadžer
Androsov je top menadžer u dvije najveće ruske kompanije odjednom. On je na čelu upravnog odbora Ruskih željeznica i ima sličnu poziciju u Aeroflotu. Zanimljiva je činjenica da su Ruske željeznice i avioprijevoznici direktni konkurenti na putničkim rutama kratkih i srednjih linija. Na primjer, putnici imaju izbor - da lete avionom, plaćajući 5 hiljada rubalja, ili da kupe kartu u kupeu po uporedivoj cijeni kada putuju između istog para gradova.
Androsov je, međutim, u svojim intervjuima priznao da ne vidi problem u tome, smatrajući da ljudi sami umeju da pronađu optimalan balans između trošenja vremena i novca. Štaviše, on je uvjerio da problem izbora prioriteta između različitih ruta u principu ne postoji. Androsov smatra da je najvažnije da su obje kompanije pod velikim pritiskom - kako u infrastrukturnom tako iu socijalnom smislu.
Pobornik globalnih trendova
U Androsovoj filozofiji upravljanja prevladava uravnotežen, analitički pristup. On je dobro svjestan da industrija kojoj pripada jedna od njegovih kompanija, Aeroflot, trenutno ima niske pokazatelje profitabilnosti. Prema IATA-i (Međunarodna agencija za avijaciju), 2012. godine avio kompanije su ostvarile oko 600 milijardi dolara prihoda, dok je njihov neto profit iznosio samo 5 milijardi dolara.
Kiril Androsov, shvaćajući to, smatra da je preporučljivo kombinirati napore Aeroflota s drugim velikim svjetskim prijevoznicima. Pozdravlja stvaranje saveza i konsolidaciju resursa na međunarodnom tržištu. Ovdje, prema Kirilu Androsovu, uštede igraju ključnu ulogu, zbog čega se neto profit može povećati. I to uprkos razlici u potencijalu između tržišnih igrača, kada u procesu konsolidacije veći prevoznici mogu imati poteškoća zbog problema malih firmi.
Biti u stanju pregovarati sa vlastima
Malo ljudi u ruskom biznisu zna kako pravilno komunicirati sa vlastima, kao Kiril Androsov. Njegova biografija uključuje niz izuzetnih činjenica. Na primjer, 2005. godine, kada je Kiril Androsov radio u Vladi, postignut je sporazum između vlade i vodećih naftnih kompanija u zemlji o zamrzavanju cijena goriva. Ovo je netržišna metoda, ali Androsov smatra da je takva saradnja sasvim prihvatljiva, ali ograničena u upotrebi.
Prema Kirilu, došlo je do dijaloga između vlasti i biznisa kada su naftne kompanije objasnile suštinu problema koje imaju sa razvojem polja i habanjem opreme. Zauzvrat, Vlada je navela mjere koje bi mogla primijeniti za poboljšanje efikasnosti industrije. Dogovoreno je da će preduzeti upravo ove mjere uz niz recipročnih koraka naftne industrije: reinvestiranje dobijenih dividendi u kvalitet proizvedenog goriva, u dubinu.To je, prema Androsovu, opcija koja može doprinijeti predvidljivijoj dinamici cijena benzina.
Poslovni model koji funkcionira
Androsov Kirill Gennadievich, čija je biografija tako bogata složenim upravljačkim odlukama, pozvan je da uspostavi red u upravljačkoj strukturi Aeroflota. Pod ovim talentovanim rukovodstvom rad upravnog odbora doveden je na najviši nivo. Radilo se na centralizaciji upravljanja, nabavke i poboljšanju mreže ruta i flote aviona.
Aeroflot sada ima dvije podružnice koje ne stvaraju gubitke. Androsov očekuje da će ostatak učiniti istim tokom 2014-2015. Aviokompanija aktivno sarađuje sa velikim prevoznicima kao što je Rossiya; u toku je bliska integracija sa Orenburg Airlinesom. U 2013-2014, Androsov očekuje da stvori poslovni model koji je isti za sve podružnice njegove kompanije.
Naša konkurencija u inostranstvu
U periodu 2007-2008, planovi Aeroflota uključivali su akviziciju više stranih avio kompanija. Kiril Androsov, međutim, ne vidi potrebu za tim: stranci ne mogu ponuditi nikakve resurse za dalji rast ruske kompanije. Poslovni model koji sprovodi Aeroflot, smatra Androsov, treba da se zasniva na konkurentskim prednostima nacionalne porodice. Štaviše, ima se čime ponositi: ruska aviokompanija je već među TOP 5 evropskih prevoznika (a od 2009. do 2012. godine, protok putnika je porastao sa 7 na 27 miliona).
Što se tiče moguće kupovine Aeroflota od strane stranih kompanija, prema Androsovu, njih zanima samo da Rusi što manje uzimaju tranzitni saobraćaj. Za Kirila prodaja kompanije stranim konkurentima, prije svega, nema logično opravdanje. Istovremeno, domaće ruske transakcije ove vrste, smatra Androsov, sasvim su prihvatljive, a njihovo sprovođenje zavisi od vlasnika avio-kompanije - države.
Pobornik domaćih proizvođača
Kiril Androsov je uvjeren da bi flotu aviona njegove kompanije trebalo popuniti ruskim avionima. Po njegovom mišljenju, zastava oslikana na repu aviona predstavlja ogromnu količinu dužnosti i odgovornosti. Nacionalni avioprevoznik, smatra Androsov, treba da leti domaćim avionima - baš kao što je to bilo u SSSR-u. Sada Aeroflot upravlja najnovijim ruskim avionom - SSJ-100, koji je, prema Kirilu, najefikasniji u transportu na udaljenosti od 2 hiljade km. To bi mogli biti letovi iz Moskve za istočnu Evropu, za Soči ili Nižnji Novgorod.
"biografija"
1994. - Državni pomorski tehnički univerzitet u Sankt Peterburgu
1995. - investicioni menadžer predstavništva finske bankarske investicione kompanije Hansa Investments
"Kompanije"
"Vijesti"
Zamjenik generalnog direktora Aeroflota Giorgio Callegari napušta kompaniju i avio industriju
Zamjenik generalnog direktora Aeroflota Giorgio Callegari odlučio je da podnese ostavku na mjesto zamjenika generalnog direktora za strategiju i alijanse kako bi se fokusirao na svoje lične poslove, kompanija je započela potragu za novim kandidatom za ovu poziciju, saopštio je Aeroflot.
„Doneo sam tešku odluku da napustim vazduhoplovnu industriju, u kojoj sam radio skoro trideset godina. Ponosan sam što sam imao priliku da učestvujem u pisanju stranica istorije novog Aeroflota, kao i da doprinesem razvoju i nastanku ruskog nacionalnog prevoznika kao lidera u svetskoj avio industriji. Danas je Aeroflot jači nego što je ikada bio, a ja sam uvjeren u značajne izglede i potencijal kompanije u budućnosti.
Bivši šef upravnog odbora Aeroflota Kiril Androsov nije se pridružio novom odboru
26. juna 2017., AEX.RU – Bivši predsednik upravnog odbora Aeroflota Kiril Androsov nije ušao u novi odbor direktora, prenosi RNS sa sastanka akcionara kompanije. Androsov je rekao novinarima da je ovu odluku donio sam. Od 2011. godine je na čelu odbora, a član je odbora direktora Aeroflota od 2008. godine.
“Napuštam Aeroflot s tugom”
Dugogodišnji predsednik upravnog odbora kompanije Kiril Androsov nije izabran u novi sastav
Rezultati glasanja na godišnjoj skupštini akcionara Aeroflota (završena u ponedeljak oko 14.30 po moskovskom vremenu) o izboru novog odbora direktora (ukupno 11 ljudi) bili su senzacionalni. Upravni partner investicionog fonda Altera Capital, Kiril Androsov (u upravnom odboru od 2008, od 2011 - predsednik) nije uključen u novi sastav.
Kiril Androsov će graditi Mosfilm
Vladimir Putin potpisao je naredbu da se Altera Park LLC obezbijedi lokacija za izgradnju multifunkcionalnog centra baziranog na koncernu Mosfilm. Tekst dokumenta objavljen je juče na portalu. Prethodno se pretpostavljalo da će investitor finansirati projektovanje i izgradnju bioskopsko-koncertnog kompleksa (7 hiljada m2), dva snimateljska paviljona (6 hiljada m2) i kompleksa za skladištenje rekvizita (15,5 hiljada m2). . m.), dobijajući zauzvrat mogućnost izgradnje poslovno-stambenog kompleksa od 93,6 hiljada kvadratnih metara. m. Prema Kartoteka.ru, Altera Park LLC je pod kontrolom Profilio Ltd. Kompanija je dio investicionog fonda Altera bivšeg zamjenika šefa kabineta vlade Kirila Androsova. Njegovo učešće u ovom projektu poznato je od 2013. godine (vidi Kommersant, 22. oktobar 2013.).
Kiril Androsov je verovao u zlato
Među manjinskim akcionarima kompanije za iskopavanje zlata GeoProMining bio je i fond Altera Kirila Androsova. Prema pisanju Komersanta, fond je ušao u kompaniju još 2014. godine, kupivši udio manji od blokirajućeg. Altera ne planira druge kupovine u rudarstvu zlata.
Menadžer investicionog fonda Altera Kiril Androsov ponovo je izabran za predsednika Upravnog odbora Aeroflota, navodi se u saopštenju kompanije nakon rezultata vanredne sednice Upravnog odbora.
Bivši zamenik šefa kabineta vlade Kiril Androsov stvara fond za direktne investicije sa obimom od 300 miliona dolara koji bi mogao postati jedan od pet najvećih u zemlji
link: http://www.preqveca.ru/news/2445/
Prvi zamjenik šefa kabineta Vlade Kiril Androsov odlazi na posao u Sberbanku Ruske Federacije.
link: http://www.gzt.ru/topnews/politics/
Kiril Androsov se realizuje u maloprodaji
veza:
Holding Ruske mašine, koji kontroliše Oleg Deripaska, ima novog manjinskog akcionara - 7,5% akcija kupila je struktura fonda Altera Capital. Upravni partner fonda Kiril Androsov pridružit će se upravnom odboru kompanije Russian Machines. Prema njegovim riječima, Altera Capital ulaže u holding na period od tri do pet godina. Do tog vremena, Russian Machines može izvršiti IPO, ali ovo nije jedina opcija da fond izađe iz imovine. Ciljani nivo povrata ulaganja je od 30%.
Grupacija Basic Element, koja upravlja imovinom Olega Deripaske, objavila je juče da je investicijski fond Altera SICAV-SIF iz Luksemburga, struktura fonda Altera Capital, postao vlasnik 7,5% udjela u Ruskim mašinama. Suosnivač i upravljački partner fonda Kiril Androsov (bivši zamjenik ministra ekonomije, a potom zamjenik šefa kabineta Vlade) pridružit će se odboru direktora Ruskih mašina.
Strane ne otkrivaju parametre i uslove transakcije, pozivajući se na ugovor o povjerljivosti. Mihail Pak iz Atona procjenjuje Ruske mašine na 2,8-3,5 milijardi dolara, odnosno udio Altere na 210-260 miliona dolara, ali ne isključuje da je novi manjinski dioničar pojeftinio dionice, što može biti posljedica nekih tada dodatnih uslova. „Danas je jedan od ključnih zadataka sa kojima se suočava Russian Machines priprema za ulazak na međunarodna tržišta kapitala i mogući IPO, što uključuje razvoj nove strategije, razvoj sistema korporativnog upravljanja, organizacionu strukturu korporacije i druge procese upravljanja. kako bi "Ispunili najbolje međunarodne standarde i očekivanja investicione zajednice. Upravo u tim pitanjima će se aktivno koristiti stručnost investicionog fonda Altera", kažu iz Basic Elementa.
Ruski strojevi su nastali 2005. godine na bazi mašinskih sredstava Basic Elementa. Holding uključuje GAZ grupu, Sotex CJSC i TRM LLC (automobilske komponente); Ruska transportna inženjerska korporacija i Abakanvagonmaš (proizvodnja automobila); "Aviakor", Fabrika mašina za izgradnju Arzamasa, Tvornica trupa i "Barnaultransmaš" (oprema za izgradnju puteva i specijalna oprema za vojsku). Prihod u 2011. iznosio je oko 157 milijardi rubalja. (plan za 2012. - 200 milijardi rubalja), neto dobit - oko 5 milijardi rubalja.
Partneri Kirila Androsova u Altera Capitalu su bivši potpredsednik TNK-BP Jevgenij Astahov (zajedno sa gospodinom Androsovim odgovoran je za direktne investicije); bivši savjetnik ministra ekonomije Vjačeslava Pivovarova (upravlja hedž fondom Altera Absolute Russia); Alexey Blanin (na čelu kompanije AB Development) i bivši generalni direktor švicarskog UBS AG Philipp Kindt. Od 1. januara 2012. godine, fond je imao oko 525 miliona dolara pod upravljanjem.Jedina direktna investicija prije kupovine udjela u ruskim mašinama bila je 15% udjela u nezavisnoj naftnoj kompaniji Ruspetro. Androsov je za Komersant rekao da fond i dalje ima slobodna sredstva i da je još jedna transakcija planirana do kraja godine, ali nije precizirao detalje.
Fond Altera Capital nije prvi manjinski dioničar ruskih mašina; 12,5% dionica holdinga od 2010. godine posjeduju bivši čelnici kanadske Magne Peter Koob i Siegfried Wolf. G. Wolf je na čelu odbora direktora ruskih mašina. On je na proleće rekao da je kompanija spremna da u naredne tri godine na berzi uvrsti akcije pojedinačne imovine. "Nećemo prodati većinski udio, počet ćemo s manjinskim udjelom", rekao je on Reutersu, ne otkrivajući parametre mogućeg IPO-a, ali je kao vjerovatne lokacije naveo berze u Kanadi i Aziji. Siegfried Wolf je dodao da Russian Machines ne bi trebalo da izvrši IPO holdinga i nije naveo ukupnu procjenu vrijednosti kompanije. Ruski strojevi su juče za Kommersant pojasnili da se razmatra mogućnost IPO matične strukture holdinga zajedno sa IPO-om pojedinačnih divizija - sve će zavisiti "od stanja tržišta i strukture same korporacije za tri do pet godina ."
Kiril Androsov takođe govori o periodu od tri do pet godina za Alterino ulaganje u Ruske mašine. No, prema njegovim riječima, izlazak fonda iz kapitala holdinga putem IPO-a samo je jedna od opcija. Top menadžer nije imenovao druge, a na pitanje da li Basic Element ima opciju da otkupi udeo Altere u ruskim mašinama, odbio je da odgovori. Ciljni povraćaj fonda za direktne investicije je 30%, pojasnio je Androsov.
Denis Skorobogatko