Opis prezentacije po pojedinačnim slajdovima:
1 slajd
Opis slajda:
2 slajd
Opis slajda:
Ciljevi časa: razviti ideje o sektorima svjetske ekonomije; razviti sposobnost karakterizacije Svjetskog transportnog sistema, njegovih problema i perspektiva razvoja prema glavnim parametrima; da formiraju predstavu o razlikama u transportu i njegovim karakteristikama u zemljama različitih vrsta; formirati znanje o geografiji glavnih vidova transporta.
3 slajd
Opis slajda:
D\Z tačka 3 “Geografija transporta” 2. Rad na stanici. Prikaži: na "3" 1. Transkontinentalne željeznice. 2. Najveći aerodromi (navesti naziv) (4) 3. Najveće luke na svijetu (3) na "4" + Najveće međunarodne riječne arterije. (5) (atlasMap.ru) do "5" + Glavni naftovodi i plinovodi. (3) (http://xreferat.ru/96/page88.html) (mir/map.ru)
4 slajd
Opis slajda:
Plan časa: 1. Kvantitativni pokazatelji uspješnosti transporta. 2. Transportna mreža svijeta. Struktura svjetskog transporta. Regionalni transportni sistemi. 3. Uticaj naučne i tehnološke revolucije na razvoj saobraćaja 4. Kopneni saobraćaj u svetu. 5. Vodeni transport svijeta. 6. Zračni transport svijeta. 7. Zaključci 8. Objedinjavanje gradiva.
5 slajd
Opis slajda:
Transportna struktura Željeznica, drumski cjevovod More, Rijeka
6 slajd
Opis slajda:
Promet robe je proizvod količine prevezenog tereta (u tonama) i udaljenosti transporta (u km) Kabotaža je otprema između luka jedne zemlje. Velika kabotaža - otprema između luka različitih mora, na primjer između Baltika i Crnog. Mala kabotaža je prevoz između luka jednog ili dva susjedna mora, na primjer između Crnog i Azovskog mora. 3) Nosivost vozila je najveća težina tereta koju ono može podići, pomjeriti ili prevesti.
7 slajd
Opis slajda:
Svetski transportni sistem SAŽETAK SVIH KOMUNIKACIJSKIH PUTA, TRANSPORTNIH PREDUZEĆA I VOZILA ČINI SVETSKI TRANSPORTNI SISTEM (MTS). MEĐUTIM, SVJETSKI TERETNI I PUTNIČKI PREVOZ JE IZUZETNO NEJEDNOMARNO ISPORUČEN GEOGRAFSKI! Vježbajte. Analizirajte kartu. Označite regije svijeta gustim transportnim mrežama.
8 slajd
Opis slajda:
Regionalni transportni sistemi MEĐUTIM, SVJETSKI TERETNI I PUTNIČKI PREVOZ JE IZUZETNO NEJEDNOMARNO RAVNOMORNO RASPOREĐEN GEOGRAFSKI! RTS Severne Amerike 30% ukupne dužine MTS-a; 1. mjesto po prometu tereta; visok nivo motorizacije. RTS inostrane Evrope 1. mesto po gustini i frekvenciji saobraćaja; visok nivo razvoja vazdušnog i drumskog saobraćaja. RTS Zajednice nezavisnih država 10% MTS-a; visoko učešće željezničkog saobraćaja u teretnom prometu; visoke stope dometa transporta.
Slajd 9
Opis slajda:
Prema stepenu razvijenosti, svetski transportni sistem se može podeliti na dva dela: transport u ekonomski razvijenim zemljama i transport u zemljama u razvoju Transport u ekonomski razvijenim zemljama Saobraćaj u zemljama u razvoju Zaostali sektor privrede Visok tehnički nivo Interakcija različitih pod- sektori. Najveći su obezbjeđenost transportne mreže, njena gustina i mobilnost stanovništva. Nedostatak razvoja transportnih sistema. Dominacija jednog ili dva vida transporta: željeznica - Indija, Pakistan, Brazil, Argentina; rijeka - zemlje tropske Afrike Konjska vuča, transport čopora i nosači još uvijek se široko koriste za premještanje robe. Transportna mobilnost stanovništva je nekoliko puta manja od svjetskog prosjeka. Ove zemlje čine do 80% ukupne dužine globalne transportne mreže. Za premještanje robe još uvijek se široko koriste konjske vuče, transport čopora i nosači. .
10 slajd
Opis slajda:
Transport je treći vodeći sektor materijalne proizvodnje. KVANTITATIVNI POKAZATELJI SVJETSKOG TRANSPORTNOG SISTEMA: BROJ ZAPOSLENIH 140 MILIONA. OSOBA TERETNI I PUTNIČKI SAOBRAĆAJ DUŽINA KOMUNIKACIJSKIH PUTA DUŽINA KOMUNIKACIJSKIH PUTA (u hiljadama km) 24000 Raspodijeliti vidove transporta prema dužini komunikacijskih pravaca? ?
11 slajd
Opis slajda:
STRUKTURA SVJETSKOG TERETA I UČEŠĆE PROMETA PUTNIKA U TERETNOM PROMETU UČEŠĆE U PROMETU PUTNIKA. Analizirajte podatke grafikona. Odgovorite na sledeća pitanja: 1. Koji vid transporta preovlađuje u prevozu tereta, a koji u putničkom saobraćaju u svetu? Šta mislite kako možemo objasniti takve razlike u učešću transporta u prometu? 2. Koja vrsta transporta preovlađuje u transportu tereta u Rusiji i Japanu? Zašto? 3. Koja vrsta transporta se gotovo ne bavi prevozom tereta, a koja prevozom putnika? Zašto misliš?
12 slajd
Opis slajda:
SAOBRAĆAJ I NAUČNO-TEHNIČKA REVOLUCIJA Zaključak: Odgovor naći u udžbeniku na strani 136 (2. kolona), a takođe pogledati i dodatni tekst br. 18, 19 na strani 151. POVEĆANJE KAPACITETA TRANSPORTNIH PUTA POJAVA NOVIH VOZILA I NOVI NASTUP VOZILA INCREAC KAPACITET POVEĆANJE BRZINE KRETANJA
Slajd 13
Opis slajda:
CEVOVOD Najmoćniji svjetski magistralni naftovodi i plinovodi nalaze se u ZND: “Prijateljstvo” “Sjeverno svjetlo” “Sojuz” Razvio se zbog rasta proizvodnje nafte i plina i teritorijalnog jaza između područja proizvodnje i potrošnje. Prvi naftovod izgrađen je u SAD 1865. godine, dug 6 km. Prema svojoj namjeni, cjevovodi se mogu podijeliti u sljedeće grupe: terenski - spojni bunari sa različitim magistralnim cjevovodima (MT) - namijenjeni za transport komercijalne nafte i naftnih derivata iz područja njihove proizvodnje (sa polja), proizvodnje ili skladištenja do; mjesta potrošnje.
Industrija i transport
Slajdova: 7 Riječi: 442 Zvukovi: 0 Efekti: 0Industrija. Transport. Proizvodnja montaže automobila (Avtotor), televizijska proizvodnja. Ribarska industrija je razvijena. Velike ribarske luke nalaze se u Kalinjingradu i Pionerskom. Manji su u Rybachye i Svetlye. Automobilski transport. Najvažniji vid unutarregionalnog transporta je drumski transport. Razvijena je mreža asfaltiranih puteva. Postoje granični prelazi za drumski saobraćaj. Željeznički transport. Važna je i uloga prevoza putnika, kako unutarregionalnog tako i eksternog. Morski i vodeni transport. U gradu Svetly postoji naftni terminal sa kapacitetom od 6 miliona tona nafte i naftnih derivata. - Transport.ppt
Saobraćaj sveta 10. razred
Slajdova: 18 Riječi: 1021 Zvukovi: 0 Efekti: 114Geografija svjetskog transporta. Čas geografije u 10. razredu. 1.Saobraćaj je treći vodeći sektor materijalne proizvodnje. Nivo i struktura privrede. Raspodjela proizvodnih snaga. Svjetski transportni sistem - sve: komunikacijske rute, transportna preduzeća, vozila. Svjetski transportni sistem. DINAMIKA SVETSKE SAOBRAĆAJNE MREŽE U 1950-2000*. Dužina i gustina pruga po zemljama. Kasne 90-te Uticaj naučne i tehnološke revolucije na globalni transportni sistem. Promjene u strukturi teretnog prometa svjetskog transporta. Promet robe krajem 90-ih Geografske razlike u globalnom transportnom sistemu. a) Transport ekonomski razvijenih zemalja. - Svijet transporta.ppt
Transport zemlje
Slajdova: 12 Riječi: 295 Zvukovi: 0 Efekti: 0Geografija transporta. Transport je treći vodeći sektor materijalne proizvodnje. Vrste transporta: Vazduh Kopneno Voda. Kopneni transport. 1. Automobil 2. Željeznica 3. Cjevovod. Drumski saobraćaj – saobraćaj dvadesetog veka. Željeznički transport. Globalna željeznička mreža razvila se početkom dvadesetog stoljeća. Cjevovodni transport. Dužina globalne mreže magistralnih cjevovoda je oko 2 miliona km. Pomorski transport je veoma važan deo globalnog transportnog sistema. Vodeni transport. Ukupna dužina morskih puteva mjeri se milionima kilometara. - Transport zemlje.ppt
Svjetski transport
Slajdova: 25 Riječi: 489 Zvukovi: 0 Efekti: 1Geografija svjetskog transporta. Utvrditi karakteristike razvoja transporta u različitim regijama svijeta. Razumjeti karakteristike glavnih vrsta transporta. Značenje transporta. Omogućava komunikaciju između područja proizvodnje i potrošnje dobara i usluga. Utječe na lokaciju proizvodnje. Promoviše specijalizaciju i saradnju proizvodnje zemalja i regiona Promoviše međunarodnu integraciju. Osigurava razvoj međunarodnih ekonomskih i kulturnih odnosa. Svjetski transportni sistem. Prilikom karakterizacije transporta procjenjuje se promet robe i putnika i gustina transportne mreže. - Svjetski transport.ppt
Geografija transporta u Rusiji
Slajdova: 12 Riječi: 1215 Zvukovi: 0 Efekti: 0Vodeni i vazdušni transport. Saobraćaj je jedan od najvažnijih sektora privrede. ZRAČNI TRANSPORT Zračni transport. Geografiju svetskog vazdušnog saobraćaja određuje prvenstveno mreža aerodroma. Pokazatelji ruskog transportnog učinka u 1999. Glavne vazdušne sile svijeta su SAD, Rusija, Japan, Velika Britanija, Francuska. Kanada, Njemačka. Naravno, vazdušni saobraćaj ima svoje nedostatke. U kontekstu prelaska na tržišne odnose, uloga racionalizacije transporta značajno raste. Stoga je transport kritična komponenta tržišne infrastrukture. Pomorski transport čini oko 12% prometa tereta. - Geografija transporta.ppt
Geografija svjetskog transporta
Slajdova: 13 Riječi: 171 Zvukovi: 0 Efekti: 24Geografija svjetskog transporta. Ciljevi: Zašto se transport naziva „cirkulacijskim sistemom“ zemlje? Faktori: Pojmovi koji karakterišu rad transporta. Promet robe. Kabotaža. Freight. Promet putnika. Transportna struktura. Transport. Utjecaj naučne i tehnološke revolucije na transport. Vodeni transport. Intelektualna pauza. Koje boje mora znate? Koje je najveće more? Željeznički transport. Cjevovodni transport. Automobilski transport. - Geografija transporta.pps
Geografija transporta
Slajdova: 7 Riječi: 127 Zvukovi: 0 Efekti: 14Prezentacija iz geografije. Geografija transporta. Vrste transporta. Zemljište Voda Vazduh. Kopneni transport. Dijeli se na putnu, željezničku i cjevovodnu. Vodeni transport. Pomorski transport obavlja oko 4/5 sve međunarodne trgovine. Unutrašnji vodni saobraćaj je najstariji vid transporta. Zračni transport. Najmlađi i najdinamičniji vid transporta. Geografiju vazdušnog saobraćaja određuje mreža aerodroma. Mreža redovnih avio-kompanija okružuje cijeli svijet, proteže se na 11,5 miliona km. Transport i životna sredina. Negativan uticaj transporta na životnu sredinu raste. - Geografija transporta 1.ppt
"Saobraćaj" geografija 10 razred
Slajdova: 18 Riječi: 472 Zvukovi: 0 Efekti: 21Geografija svjetskog transporta. Svjetski transportni sistem. Glavne vrste transporta. Glavni indikatori koji se koriste za karakterizaciju vozila. Struktura svjetskog teretnog i putničkog prometa u 2000 Komunikaciona mreža. Željeznički transport. Automobilski transport. Cjevovodni transport. Morski transport. Atlantski okean je na prvom mjestu po obimu pomorskog transporta. Otvorite zastavice za upis. Najveće morske luke. Suecki kanal. Panamski kanal. Riječni transport. Zračni transport. Najveći aerodromi po prometu putnika. - „Saobraćaj“ geografija 10.pptx
Istorija transporta
Slajdova: 8 Riječi: 392 Zvukovi: 0 Efekti: 26Izvanlegalni javni prevoz u Limi. Na temu "Transakcije i transakcioni troškovi." Izvanlegalni javni prevoz. 1984: 95% javnog prevoza u Limi je ilegalno. Izvanlegalni javni prevoz: istorijat. Kasnih 1920-ih – automobili sa karoserijom limuzina (12 m2 za 5 putnika, odnosno 2,4 m2 za jednog). Visoke cijene autobuskih karata. Politika niskih cijena benzina. Relativno mala gustina naseljenosti i kratki putevi. Kasnih 1950-ih – kolaps legalnih prevoznika (32 od 42 kompanije su otišle u stečaj). Stroga kontrola cijena karata? pad prihoda? istrošenost parka. - Istorija transporta.ppt
Vozilo
Slajdova: 23 Riječi: 1118 Zvukovi: 0 Efekti: 0Čovjek ne može bez modernog transporta. Toliko smo navikli na transport da zaboravljamo na opasnosti Danas ćemo pričati o drumskom transportu. Trebat će vam znanje o sigurnosti života u vezi sa saobraćajnim pravilima. Uzroci saobraćajnih nezgoda najčešće su: a) nepažnja učesnika u saobraćaju; b) nepoštovanje sigurnosnih pravila od strane vozača i putnika; c) kvar transporta; d) loši vremenski uslovi; d) nedolično ponašanje putnika. Ko može brže sastaviti isječeni putokaz? Fizičke vježbe. Kartica br. 3 Faza “Koji?” » Napišite 2 riječi Prijelaz – Raskršće – Znak – Skretanje – Autobus –. - Vehicle.ppt
Transportni sistem
Slajdova: 20 Riječi: 738 Zvukovi: 0 Efekti: 53Transportni sistem svijeta. Regionalne razlike. Transport je treći vodeći sektor materijalne proizvodnje. Dužina komunikacionih puteva. Broj zaposlenih. Promet robe i putnika. Struktura globalnog teretnog i putničkog prometa. Svjetski transportni sistem. Transportni sistem razvijenih zemalja. Globalni transportni sistem se sastoji od nekoliko regionalnih transportnih sistema (RTS). RTS Severna Amerika. RTS inostrane Evrope. RTS Zajednice nezavisnih država. Regionalni transportni sistem Sjeverne Amerike dostigao je najviši nivo. Riječni sistem služi kao 1000 kilometara dubok “ulaz” u unutrašnjost kontinenta. St. - Transportni sistem.ppt
Svjetski transportni sistem
Slajdova: 16 Riječi: 1097 Zvukovi: 0 Efekti: 82Tema lekcije: "Svjetski transportni sistem." Plan časa: 1. Kvantitativni pokazatelji uspješnosti transporta. Uticaj naučne i tehnološke revolucije na razvoj transporta. 2. Transportna mreža svijeta. Struktura svjetskog transporta. Transport je treći vodeći sektor materijalne proizvodnje. Kvantitativni pokazatelji svetskog transportnog sistema: Broj zaposlenih 140 miliona Tova i putnika. Dužina komunikacionih puteva. DUŽINA KOMUNIKACIJSKIH RUTA (u hiljadama km). Struktura globalnog prometa tereta i putnika. Udio u prometu tereta. Udio u prometu putnika. Vježbajte. Analizirajte podatke grafikona. - Svjetski transportni sistem.PPT
Transportni kompleks
Slajdova: 15 Riječi: 886 Zvukovi: 0 Efekti: 0Softversko-hardverski kompleks za automatizaciju javnog prevoza “Iskra SmartBus”. Dio opreme. Ugrađuje se u unutrašnjost vozila. Opciono: ? Tastatura i indikator; ? Žičani interfejs RS485; ? ZigBee bežični interfejs. Funkcionalnost. Mogućnosti predloženog softversko-hardverskog kompleksa “Iskra SmartBus”. Opis rada. Opis rada softversko-hardverskog kompleksa “Iskra SmartBus” Pripremna faza. Idem na liniju. Ruta se otvara pomoću beskontaktne kartice ili iz TCB menija. Vozilo je spremno za upotrebu. -
Da biste koristili preglede prezentacija, kreirajte Google račun i prijavite se na njega: https://accounts.google.com
Naslovi slajdova:
Geografija transporta
Transport je treći vodeći sektor materijalne proizvodnje. Transport je osnova geografske podjele rada. Svi komunikacioni putevi, transportna preduzeća i vozila zajedno čine globalni transportni sistem. Transport aktivno utiče na lokaciju, promovišući specijalizaciju i saradnju preduzeća i industrija.
Sve vrste transporta grupisane su ne samo po značaju i stepenu razvijenosti, već i po geografskim područjima njihove primjene. U ovom slučaju razlikuju se kopneni (kopneni), vodni i zračni transport.
Drumski saobraćaj se s pravom može nazvati transportom 20. veka. Dužina autoputeva stalno raste i već je premašila 28 miliona km; otprilike polovina dolazi iz pet zemalja - SAD, Indije, Brazila, Kine, Japana, a slijede Rusija, Kanada i Francuska. U globalnom prometu putnika, udio drumskog saobraćaja – prvenstveno zahvaljujući ličnim automobilima – dostiže 4/5.
Željeznice postoje u 140 zemalja, a više od ½ njihove ukupne dužine je u prvih deset zemalja: SAD, Rusija, Kanada, Indija, Kina, Njemačka, Argentina, Australija, Francuska i Meksiko. Uz to, postoje ogromna područja u kojima je željeznička mreža rijetka ili nepostojeća.
Cjevovodni transport se razvio prvenstveno zbog brzog rasta proizvodnje nafte i prirodnog plina i teritorijalnog jaza koji postoji između glavnih područja njihove proizvodnje i potrošnje. Dužina globalne mreže magistralnih cjevovoda je oko 2 miliona km. Najduži od njih su 4-5 hiljada km, izgrađeni u zemljama ZND, Kanadi, SAD-u i zemljama Bliskog istoka.
Pomorski transport je veoma važna komponenta globalnog transportnog sistema. Zahvaljujući razvoju pomorskog saobraćaja, Svjetski okean više ne dijeli, već povezuje zemlje i kontinente. Obrađuje oko 4/5 sve međunarodne trgovine. Ukupna dužina morskih puteva mjeri se milionima kilometara. Morski brodovi prevoze uglavnom rasuti teret - tečni (nafta, naftni derivati), rasuti i rasuti teret (ugalj, ruda, žito, itd.) na udaljenosti od 8-10 hiljada km.
Vazdušni saobraćaj je najmlađi i najdinamičniji vid transporta. Mreža redovnih avio-kompanija sada okružuje cijeli svijet, proteže se na preko 10,5 miliona km. Po obimu vazdušnog saobraćaja, Severna Amerika je na prvom mestu u svetu, Evropa je na drugom mestu, a među pojedinim zemljama se izdvajaju Sjedinjene Američke Države, a slede Japan, Velika Britanija, Kina i Francuska. Geografiju vazdušnog saobraćaja određuje mreža aerodroma čiji broj iznosi više hiljada.
Na temu: metodološke izrade, prezentacije i bilješke
Tema: Transport Rusije. Uloga i značaj kopnenog saobraćaja.
Ciljevi časa: proučiti transportni sistem Ruske Federacije, identifikovati uticaj različitih vrsta transporta na životnu sredinu, identifikovati prednosti i nedostatke svake vrste transporta....
Integrisani čas matematike i razvoja govora u osnovnoj školi. Tema: „Transport. Pravila ponašanja u transportu."
Stvaranje uslova za formiranje znanja o transportu, pravilima ponašanja u transportu na osnovu aritmetičkih zadataka sa pojmovima „cena“, „kvantiteta“, „trošak“, podsticati razvoj...
Program rada nastavne discipline OP.09 TRANSPORT I ŠPEDITERSKA DJELATNOST za specijalnost 100120 Usluge transporta (po vrstama transporta)
Program rada nastavne discipline je autorski za uža specijalnost srednjeg stručnog obrazovanja 100120 Transportna služba (po vrstama prevoza) (osnovna obuka) Programer: Swiss...
Program rada stručnog PM modula. 03 ORGANIZACIJA TRANSPORTNE I LOGISTIČKE DELATNOSTI (po vrsti transporta) za specijalnost 190701 Organizacija transporta i upravljanje transportom (po vrsti) Dopisni kurs
Program rada stručnog modula izrađen je na osnovu Federalnog državnog obrazovnog standarda za specijalnost srednjeg stručnog obrazovanja 190701 Organizacija premeštaja...
Slajd 2
Drumski transport je danas najčešći oblik transporta. Drumski saobraćaj je mlađi od železničkog i vodenog saobraćaja, prvi automobili su se pojavili na samom kraju 19. veka. Nakon Drugog svetskog rata, drumski saobraćaj je počeo da se takmiči sa železnicom. Prednosti drumskog transporta su upravljivost, fleksibilnost, brzina. Kamioni danas prevoze skoro sve vrste tereta, ali čak i na velike udaljenosti (do 5 hiljada i više hiljada km), drumski vozovi (tegljač i prikolica ili poluprikolica) uspešno konkurišu železnici prilikom transporta vrednog tereta za koji je brzina isporuke kritičan je, na primjer, kvarljivi proizvodi.
Slajd 3
Velika većina trenutno postojećih automobila su automobili za ličnu upotrebu (putnička vozila). Obično se koriste za putovanja na udaljenosti do dvije stotine kilometara. Prema podacima Komiteta za ekologiju Državne dume Ruske Federacije, ruski automobilski vozni park je do početka 2000. godine iznosio 27,06 miliona vozila.
Slajd 4
Prednosti i nedostaci Prednosti: Brzo kretanje s jedne tačke u susjedstvu na drugu. Nedostaci: Drumski transport ima mnogo nedostataka. Putnički automobili su najrasipniji transport u odnosu na druge vidove transporta u smislu troškova potrebnih za premještanje jednog putnika. Glavni udio (63%) ekološke štete na planeti povezan je sa motornim transportom. Značajna ekološka šteta nanosi se životnoj sredini i društvu u svim fazama proizvodnje, eksploatacije i odlaganja automobila, goriva, ulja, guma, izgradnje puteva i druge automobilske infrastrukture. Konkretno, oksidi dušika i sumpora koji se oslobađaju u atmosferu kada se benzin sagorijeva uzrokuju kisele kiše. Iznos godišnje ekološke štete od funkcionisanja transportnog kompleksa Ruske Federacije iznosi 3,4 milijarde američkih dolara, ili približno 1,5% bruto nacionalnog proizvoda. Emisije zagađujućih materija u atmosferu iz motornih vozila iznosile su 12.190,7 hiljada tona. Drumski saobraćaj zahteva dobre puteve. Sada u razvijenim zemljama postoji mreža autoputeva - puteva sa više traka bez raskrsnica, omogućavajući brzine od preko sto kilometara na sat.
Slajd 5
U strukturi obima komercijalnog transporta tereta dominira udio drumskog transporta - oko 53%.
Slajd 6
Autoputevi su glavni transportni pravci kao dio transportne mreže neke teritorije. imaju veliki značaj u sistemu proizvodnih i teritorijalnih veza. Transportni autoputevi se dele na: međunarodne autoputeve: Pan-američke autoputeve. nacionalni autoputevi: Trans-Amazon Highway. međuokružni autoputevi: Moskva – Sankt Peterburg.