Zakonodavni okvir Ruske Federacije. Mornarica je odbila da remotorizira „Karakurtov obrazac 3 dg mj. od 26.08.

Dodavanje novog izvještaja

Izvještaj o izvozu

Papirna potvrda

Zakon Ruske Federacije od 13. maja 1992. N 2761-1 „O odgovornosti za kršenje procedure za podnošenje državnih statističkih izvještaja“

MOGUĆE JE OBEZBIJEDITI U ELEKTRONSKOJ OBLICI

INFORMACIJE O JAVNIM AUTOCESTAMA
OD LOKALNOG ZNAČAJA I VEŠTAČKE KONSTRUKCIJE NA NJIMA, LOCIRANE
U VLASNIŠTVU OPŠTINSKIH SUBJEKATA
od 1. januara 20___

		Jedinica

1.1. Ukupna dužina puteva - ukupno (precizno do 0,1)
uključujući tvrdu podlogu
od kojih sa poboljšanim premazom
1.2. Trajektni prijelazi
uključujući korištenje samohodnih plovila (samohodne teglenice, tegljači)
1.3. Zimski putevi i ledeni prelazi
uključujući i ledene prelaze

Za referencu: od reda 101 do kolone 5:

Prihvaćeni putevi "bez vlasnika" za izvještajnu godinu (108) ____ km

Dužina javnih puteva od lokalnog značaja čiji se rad obavlja na naplati (109) _____ km

Dužina javnih puteva lokalnog značaja koji ne ispunjavaju zakonske uslove (110) _____ km

Odjeljak 2. Prisustvo i dužina vještačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja

	Jedinica	Dostupnost na početku izvještajne godine	Dostupnost na kraju izvještajne godine

2.1. Mostovi, nadvožnjaci i nadvožnjaci - ukupno

uključujući: kapital - ukupno

armiranobetonskih i kamenih mostova

metalni mostovi

nadvožnjaci i nadvožnjaci na raskrsnicama autoputeva i željezničkih pruga

2.2. Putni tuneli

2.3. Pješački prelazi na različitim nivoima - ukupno

2.4. Cijevi - ukupno

od čega kapital (armirani beton, beton i kamen, metal)

2.5. Konstrukcije za zaštitu od snega

Odjeljak 3. Osnovni objekti i oprema koji poboljšavaju sigurnost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja

Naziv indikatora	Jedinica
Naziv indikatora	Jedinica	na početku izvještajne godine	na kraju izvještajne godine

Autobuska stajališta - ukupno
Dužina rasvjetnih vodova na putevima i vještačkim objektima
Saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama željezničkih i autoputeva
Saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva
uključujući transportne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva sa dva ili više nadvožnjaka i tunela

Odjeljak 4. Indikatori koji karakterišu autobuske i taksi usluge na kraju izvještajne godine

Naziv indikatora	N linije	Jedinica	Vrijednost indikatora

Broj gradova, naselja urbanog tipa sa: međugradski autobuski prevoz
taxi služba
Broj seoskih naselja sa autobusima u prigradskom i međugradskom saobraćaju
Broj redovnih autobuskih linija

Dužina redovnih autobuskih linija
uključujući i ruralna područja

Uputstvo za popunjavanje obrasca saveznog statističkog posmatranja

U zavisnosti od vrste dozvoljene upotrebe, autoputevi se dele na javne i nejavne autoputeve.

Javni putevi obuhvataju autoputeve namenjene za kretanje vozila neograničenog broja ljudi.

Prema Glosaru statistike saobraćaja (četvrto izdanje na ruskom jeziku dostupno je na web stranici UNEC-a): ulice se odnose na puteve unutar naseljenog područja i uključene su u dužinu puteva. Shodno tome, dužina ulica u gradskim i seoskim naseljima ulazi u dužinu autoputeva.

Nejavni autoputevi su autoputevi koji su u vlasništvu, posjedu ili korišćenju od strane lokalnih uprava (izvršnih i upravnih organa opština) i koje one koriste isključivo za svoje potrebe ili potrebe države ili opštine.

Podaci o nejavnim putevima od lokalnog značaja nisu uključeni u ovaj obrazac, ali su prikazani u odeljku 3 obrasca saveznog statističkog posmatranja N 1-TR (motorni saobraćaj) - godina „Podaci o vozilima i dužini nejavnih puteva .”

Dionica 1. Dužina javnih puteva lokalnog značaja

U dijelu je prikazana dužina javnih puteva od lokalnog značaja na početku i na kraju izvještajne godine.

Most je konstrukcija koja se sastoji od oslonaca i raspona, dizajnirana za prolaz transportnih puteva preko vodenih barijera (definicija je data u Rječniku osnovnih putnih pojmova objavljenom na službenoj web stranici Rosavtodora).

Zakon Ruske Federacije od 13. maja 1992. N 2761-1 „O odgovornosti za kršenje procedure za podnošenje državnih statističkih izvještaja“

MOGUĆE JE OBEZBIJEDITI U ELEKTRONSKOJ OBLICI

INFORMACIJE O AUTOPUTEVAMA JAVNE UPOTREBE OD LOKALNOG ZNAČAJA I VEŠTAČKIM KONSTRUKCIJAMA NA NJIMA, U VLASNIŠTVU OPŠTINSKIH FORMACIJA
od 1. januara 20___

(km - tačno do 0,1)

	N linije	Jedinica	Dostupnost na početku izvještajne godine

1.1.Ukupna dužina puteva - ukupno
uključujući tvrdu podlogu
od kojih sa poboljšanim premazom

uključujući tvrdu podlogu (od linije 102)

1.2. Trajektni prijelazi
uključujući korištenje samohodnih plovila (samohodne teglenice, tegljači)
1.3. Zimski putevi i ledeni prelazi
uključujući i ledene prelaze

Odjeljak 2. Prisustvo i dužina vještačkih konstrukcija na autoputevima
javno korišćenje od lokalnog značaja

(linearni metri - tačno do 0,1)

	N linije	Jedinica	Dostupnost na početku izvještajne godine	Dostupnost na kraju izvještajne godine

2.1. Mostovi, nadvožnjaci i nadvožnjaci - ukupno

uključujući: kapital - ukupno

armiranobetonskih i kamenih mostova

metalni mostovi

nadvožnjaci i nadvožnjaci na raskrsnicama autoputeva i željezničkih pruga

2.2. Putni tuneli

2.3. Pješački prelazi na različitim nivoima - ukupno

2.4. Cijevi - ukupno

od čega kapital (armirani beton, beton i kamen, metal)

2.5. Konstrukcije za zaštitu od snega

Odjeljak 3. Osnovni objekti i oprema koji poboljšavaju sigurnost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja

(km - tačno do 0,1)

Naziv indikatora	N linije	Jedinica
Naziv indikatora	N linije	Jedinica	na početku izvještajne godine	na kraju izvještajne godine

Autobusne stanice
Dužina rasvjetnih vodova na putevima i vještačkim objektima
Saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama željezničkih i autoputeva
Saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva
uključujući transportne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva sa dva ili više nadvožnjaka i tunela

Odjeljak 4. Infrastrukturni objekti za punjenje autogasom

Naziv indikatora	N linije	Jedinica
Naziv indikatora	N linije	Jedinica	na početku izvještajne godine	na kraju izvještajne godine

Benzinske pumpe (benzinske pumpe) - ukupno
pumpe za više goriva (MTFS)
kompresorske stanice za punjenje automobilskog plina (CNG punionice)
benzinske pumpe za automobile (AGFS)
cryogenic gas punionice (CryoGZS)
električne punionice (EFS)

Odjeljak 5. Naseljena područja koja opslužuju autobusi
(uključujući minibuse) i putnički taksi

Naziv indikatora	N linije	Jedinica	Vrijednost indikatora

Broj gradova, naselja urbanog tipa sa: gradski autobuski prevoz
taxi služba
Broj seoskih naselja sa autobusima u prigradskom i međugradskom saobraćaju
Broj redovnih autobuskih linija
uključujući i ruralna područja

Službenik odgovoran za pružanje statističkih podataka (osoba ovlaštena za pružanje statističkih podataka u ime pravnog lica)
	(naziv posla)		(potpis)
		Email:________________	"__" _______ 20__ godine
	(kontakt broj telefona)		(datum pripreme dokumenta)

Uputstvo za popunjavanje obrasca saveznog statističkog posmatranja

1. Obrazac federalnog statističkog zapažanja N 3-DG(MO) „Informacije o javnim putevima lokalnog značaja i vještačkim objektima na njima u vlasništvu općina“ dostavljaju:

Izvršni organi konstitutivnih entiteta Ruske Federacije (izvršni državni organi konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, koji su na utvrđeni način ovlašteni u oblasti transportnih usluga za stanovništvo), koji obavljaju poslove organizacije transportnih usluga za stanovništvo na redovnim javnim autobuskim linijama;

Organi lokalne samouprave.

3. U svim dijelovima obrasca podaci na početku izvještajne godine (kolona 4 za sve redove) moraju odgovarati podacima na kraju izvještajne godine (kolona 5 za sve redove) navedenim u izvještaju za prethodnu godinu. . Ako nema usklađenosti, onda se izvještaju prilaže objašnjenje.

Podaci prikazani u izvještaju u kilometrima i linearnim metrima dati su sa tačnošću od jednog decimalnog mjesta. Ako u retku (koloni) nema podataka, upisuje se crtica.

Dionica 1. Dužina javnih puteva lokalnog značaja

U dijelu je prikazana dužina javnih puteva od lokalnog značaja na početku i na kraju izvještajne godine.

- autoput- objekat saobraćajne infrastrukture namenjen za kretanje vozila i obuhvata zemljišne parcele u granicama prava prolaza autoputa i konstruktivne elemente koji se nalaze na njima ili ispod njih (kolovoz, podloga i slični elementi) i putne objekte koji su mu tehnološki dio - zaštitne putne konstrukcije, vještačke putne konstrukcije, proizvodni objekti, elementi kolovozne konstrukcije.

Dužina autoputa se računa od početnog naselja do konačnog naselja ili do državne granice Ruske Federacije. Dužina autoputa unutar granica naseljenog područja računa se od početne do krajnje tačke autoputa duž njegove centralne ose (član 9. Saveznog zakona br. 257-FZ).

Zimski put (zimski put)- put čija je kolovozna traka (puna ili izrovana) izgrađena od leda zaleđenog u slojevima, ili od nabijenog snijega i leda, a takođe je položena direktno na zaleđenu površinu rijeka i jezera. Važi do otapanja ledene površine (definicija je data u Rečniku osnovnih putnih pojmova na zvaničnom sajtu Rosavtodora).

U liniji 102 prikazana je dužina asfaltiranih puteva, koja obuhvata poboljšani kolovoz (cementobeton, asfalt beton, lomljeni kamen i šljunak tretiran vezivom) i prelazni kolovoz (lomljeni kamen i šljunak (šljaka) neobrađen vezivom, kameni kolovozi; od tla i lokalni materijali male čvrstoće tretirani vezivnim materijalima)).

U liniji 103 prikazana je dužina puteva sa poboljšanim površinama (cementobeton, asfalt beton, lomljeni kamen i šljunak, tretirani vezivom).

Linija 104, uključujući red 101, odražava dužinu javnih puteva od lokalnog značaja u ruralnim područjima.

Prema Konceptu održivog razvoja ruralnih teritorija Ruske Federacije za period do 2020. godine, odobrenom Naredbom Vlade Ruske Federacije od 30. novembra 2010. N 2136-r:

"ruralna područja"- teritorije seoskih naselja i pripadajuće međunaseljske teritorije;

"teritorije međunaselja"- teritorije koje se nalaze van granica naselja;

"seosko naselje"- jedno ili više seoskih naselja ujedinjenih zajedničkom teritorijom (gradovi, sela, sela, zaseoci, kišlaci, sela i druga seoska naselja), u kojima lokalnu samoupravu ostvaruje stanovništvo neposredno i (ili) preko izabranih i drugih lokalnih jedinica državni organi;

"seoska naselja"- gradovi, sela, zaseoci, sela, sela, kišlaci, auli, salaši i druga seoska naselja, razvrstana kao seoska naselja, bez obzira na broj ljudi koji u njima žive, administrativno-teritorijalnom podjelom uspostavljenom u konstitutivnim entitetima Ruske Federacije. Mogu da prime značajan broj urbanih stanovnika sezonski.

Linija 105, uključujući liniju 102, odražava dužinu javnih puteva od lokalnog značaja sa tvrdim površinama u ruralnim područjima.

U liniji 106, uključujući liniju 101, prikazana je dužina javnih puteva od lokalnog značaja koji ne ispunjavaju zakonske zahtjeve sa tvrdim površinama i neasfaltiranim.

Prilikom popunjavanja reda 106, trebali biste se rukovoditi zahtjevima GOST R 50597-93 "Autoputevi i ulice. Zahtjevi za radno stanje prihvatljivo u uvjetima osiguranja sigurnosti na cestama" uzimajući u obzir ODN 218.0.006-2002 "Pravila za dijagnostiku i procjena stanja autoputeva", odobreno naredbom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 3. oktobra 2002. N IS-840-r.

Odjeljak 2. Prisustvo i dužina vještačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja

U odeljku su prikazane određene vrste veštačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja, u vlasništvu opština po osnovu imovinskih prava na početku i na kraju izveštajne godine.

U redovima 201 prikazano je prisustvo i dužina mostova, nadvožnjaka i nadvožnjaka na javnim putevima od lokalnog značaja, te podaci o kapitalnim i drvenim konstrukcijama.

Most je konstrukcija koja se sastoji od nosača i raspona, dizajnirana za prolaz transportnih puteva preko vodenih barijera.

Nadvožnjak je mostna konstrukcija za prelazak jedne transportne rute preko druge na različitim nivoima.

Nadvožnjak je mostna konstrukcija za prolazak transportne magistrale na određenoj visini iznad površine zemlje, tako da se prostor ispod njega može koristiti u različite svrhe, ili postaviti umjesto nasipa na prilazima mostovima.

Prema skupu pravila SNiP 2.05.03-84 "Mostovi i cijevi", dužinu mostova (nadvožnjaka) treba uzeti kao razmak između krajeva obalnih nosača (ugrađenih ploča), dok bi dužina prijelaznih ploča trebala neće biti uključeni u obračun.

OBRAZAC PASOŠA FEDERALNOG STATISTIČKOG POSMATRANJA

I. Opći podaci o obliku saveznog statističkog posmatranja
II. Karakteristike izvještajnih subjekata (ispitanika)
IV. Podaci o zvaničnim statističkim informacijama razvijeni na osnovu obrasca

Dodatak PASOŠU

ŠIFRE VRSTA PRIVREDNE DJELATNOSTI IZVJEŠTAJNIH SUBJEKATA PREMA OKVED-2007 (DO 4 KARAKTERA)

Obrazac N 1-autotransport (hitno) PODACI O RADU PUTNIČKOG DRUMSKOG PREVOZA

Obrazac N 1-reka PODACI O TRANSPORTU TERETA I PUTNIKA UNUTRAŠNJIM VODNIM TRANSPORTOM

Aplikacija

Isporuka robe konstitutivnim entitetima Ruske Federacije koji se nalaze u regijama krajnjeg sjevera i ekvivalentnim područjima s ograničenim rokovima isporuke za robu (proizvode)

Obrazac N 1-pomorski PODACI O PRIJEVOZU ROBE I PUTNIKA POMORSKOM TRANSPORTOM

Aplikacija

Isporuka robe u konstitutivne entitete Ruske Federacije koji se nalaze u regijama krajnjeg sjevera i ekvivalentnim područjima s ograničenim rokovima isporuke robe (proizvoda)

Obrazac N 65-ZHEL PODACI O USLUGAMA JAVNOG ŽELEZNIČKOG SAOBRAĆAJA

Obrazac N 2-TR (žuti) kratka INFORMACIJA O UPOTREBI VOZNIČKOG VOZILA OD OPERATORA I VLASNIKA KOJI NISU DIO AD "Ruske željeznice"

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 2-TR (žuto)

Obrazac N 65-ETR (hitno) PODACI O RADU METRO, TRAMVAJA I TROLEJBUSKOG TRANSPORTA (sastavljen posebno za podzemni, tramvajski i trolejbuski prevoz - podvući šta je potrebno)

Obrazac N 65-autotrans PODACI O PROIZVODIMA DRUMSKOG TRANSPORTA

Prijave

Dodatak 1. PRIBLIŽNI IZRAZI TEŽINE KOLIČINSKOG TERETA KOJI SE PREVOZI VOZILOM
Dodatak 2. OBRAČUN OBIMA PREVOZA TERETA I KRETANJA TERETA KOJI SE VRŠE TERETNIM PREVOZOM ZA KOJI SE TRANSPORTNI RADOVI NE OBRAČUNAJU U NATURI (U TONAMA I TON-KILOMETRIMA), U GRADSKIM I PRIGRADSKIM M M M

Obrazac N 1-TR (pomorski) PODACI O TRANSPORTNIM DJELATNOSTIMA U POMORSKOM TRANSPORTU

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 1-TR (moralni)

II. Popunjavanje indikatora obrasca N 1-TR (moralni)
- Odjeljak 3. Prihodi i troškovi transportne djelatnosti u pomorskom saobraćaju

Obrazac N 1-TR (vod) (OKUD 0615043) PODACI O SAOBRAĆAJNIM DELATNOSTIMA NA UNUTRAŠNJEM VODNOM TRANSPORTU

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 1-TR (voda)

II. Popunjavanje indikatora obrasca N 1-TP (voda)
- Odjeljak 1. Prevoz robe unutrašnjim plovnim transportom prema vrsti komunikacija
- Odjeljak 2. Prevoz putnika unutrašnjim plovnim transportom prema vrsti komunikacija
- Odjeljak 4. Prihodi i troškovi transportnih aktivnosti u unutrašnjem vodnom saobraćaju

Obrazac N 31-GA (hitno) INFORMACIJE O SPROVOĐENJU RASPOREDA (PLANA) DOLASKA SVOJIH (DODELJENIH) AVIONA, HELIKOPTERA NA KONAČNU ODREDIŠTU LETA

Obrazac N 1-IP (teretna vozila) "UPITNIK ZA ANKETA TRANSPORTNE DJELATNOSTI PREDUZETNIŠTVA - VLASNIKA KAMIONA"

Validan Uredništvo od 06.09.2012

Naziv dokumenta	NAREDBA Rosstata od 18.08.2011. N 365 (sa izmjenama i dopunama od 06.09.2012. godine sa izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu 06.09.2012.) „O ODOBRAVANJU STATISTIČKIH INSTRUMENTA ZA ORGANIZOVANJE FEDERALNIH STATISTIČKIH FEDERALNIH INSTRUMENTA TRAN SPORT I KOMUNIKACIJE"
Vrsta dokumenta	red
Primanje ovlaštenja	Rosstat
Broj dokumenta	365
Datum prihvatanja	18.08.2011
Datum revizije	06.09.2012
Datum registracije u Ministarstvu pravde	01.01.1970
Status	validan
Publikacija	Dokument nije objavljen u ovom obliku
Navigator	Bilješke

NAREDBA Rosstata od 18.08.2011. N 365 (sa izmjenama i dopunama od 06.09.2012. godine sa izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu 06.09.2012.) „O ODOBRAVANJU STATISTIČKIH INSTRUMENTA ZA ORGANIZOVANJE FEDERALNIH STATISTIČKIH FEDERALNIH INSTRUMENTA TRAN SPORT I KOMUNIKACIJE"

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 3-DG (mj.)

1. Obrazac federalnog statističkog posmatranja N 3-DG(mo) „Podatke o javnim i nejavnim putevima od lokalnog značaja i vještačkim objektima na njima u vlasništvu općina“ daju organi lokalne samouprave.

Red "Poštanska adresa" označava naziv subjekta Ruske Federacije, pravnu adresu sa poštanskim brojem; ako se stvarna adresa ne poklapa sa zakonskom adresom, tada je naznačena i stvarna poštanska adresa.

U kodnom dijelu obrasca unosi se šifra Sveruskog klasifikatora preduzeća i organizacija (OKPO) na osnovu Obavijesti o dodjeli koda OKPO koju su organizacijama poslali (izdali) teritorijalni organi Rosstata.

2. Obrazac odražava podatke o javnim i nejavnim putevima od lokalnog značaja i vještačkim objektima na njima koji su u vlasništvu opština.

Prema Federalnom zakonu Ruske Federacije od 8. novembra 2007. N 257-FZ "O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonskih akata Ruske Federacije" - to su javni i nejavni autoputevi u vlasništvu na vlasničkoj osnovi prava:

Naselja (javni i nejavni putevi koji se nalaze unutar granica naselja, sa izuzetkom saveznih, regionalnih ili međuopštinskih puteva, privatnih puteva);

Općinski okruzi (javni i nejavni autoputevi koji povezuju naseljena područja unutar granica općinskih okruga, sa izuzetkom federalnih, regionalnih ili međuopštinskih autoputeva, privatnih autoputeva);

Urbani distrikti (javni i nejavni putevi koji se nalaze unutar granica gradskih četvrti, sa izuzetkom federalnih, regionalnih ili međuopštinskih autoputeva, privatnih autoputeva).

U zavisnosti od vrste dozvoljene upotrebe, autoputevi se dele na javne i nejavne autoputeve.

Javni putevi obuhvataju autoputeve namenjene za kretanje vozila neograničenog broja ljudi.

Nejavni autoputevi obuhvataju autoputeve koji su u vlasništvu, posjedu ili korišćenju od strane lokalnih uprava (izvršnih i upravnih organa opština) i koji se koriste isključivo za zadovoljavanje sopstvenih ili državnih ili opštinskih potreba.

Listu javnih i nejavnih puteva od lokalnog značaja može odobriti organ lokalne samouprave.

Dionica 1. Dužina javnih puteva lokalnog značaja

U odeljku je prikazana dužina javnih puteva od lokalnog značaja u vlasništvu opština na početku i na kraju izveštajne godine.

U skladu sa Federalnim zakonom Ruske Federacije od 8. novembra 2007. N 257-FZ „O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije“:

Autoput je objekat saobraćajne infrastrukture namenjen za kretanje vozila i obuhvata zemljišne parcele u granicama prava prolaza autoputa i konstruktivne elemente koji se nalaze na njima ili ispod njih (kolovoz, podloga i slični elementi) i putne objekte koji su njen tehnološki dio - zaštitne kolovozne konstrukcije, vještačke putne konstrukcije, proizvodni objekti, elementi kolovozne konstrukcije.

Tvrde kolovozne površine uključuju poboljšani premaz (cementni beton, asfalt beton, lomljeni kamen i šljunak tretirani vezivnim materijalima) i pokrivač prelaznog tipa (od lomljenog kamena i šljunka (šljake) koji nije tretiran vezivnim materijalima, kamenih kolovoza; od tla od lokalni materijali niske čvrstoće tretirani vezivnim materijalima).

Prilikom popunjavanja linije 110, trebali biste se rukovoditi zahtjevima GOST R 50597-93 "Autoputevi i ulice. Zahtjevi za radno stanje prihvatljivo u uvjetima osiguranja sigurnosti na cestama" uzimajući u obzir ODN 218.0.006-2002 "Pravila za dijagnostiku i procjena stanja autoputeva", odobreno naredbom Ministarstva prometa Ruske Federacije od 3. oktobra 2002. N IS-840-r.

Izvještaj ne uključuje:

Podaci o dužini ulica, prilaza, uličica. Podaci o dužini ulica, prilaza i sokaka prikazani su u obrascima federalnog statističkog posmatranja N 1-KH „Informacije o unapređenju urbanih naselja“ i N 1-MO „Informacije o infrastrukturnim objektima opština“;

Podaci o autoputevima i vještačkim objektima na njima federalnog značaja, koji se odnose na federalnu imovinu, regionalnog ili međuopštinskog značaja, koji se odnose na imovinu konstitutivnih entiteta Ruske Federacije. Podaci o ovim putevima i vještačkim objektima na njima nalaze se u obrascima saveznog statističkog posmatranja br. 1-DG „Informacije o javnim putevima i objektima na njima od saveznog, regionalnog ili međuopštinskog značaja“.

Odjeljak 2. Prisustvo i dužina vještačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja

U ovom odeljku prikazani su određeni tipovi veštačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja, u vlasništvu opština na početku i na kraju izveštajne godine.

Indikator “Mostovi i nadvožnjaci – ukupno” uključuje podatke o kapitalnim i drvenim konstrukcijama na javnim putevima od lokalnog značaja.

Prema SNiP 2.05.03-84, dužinu mostova (nadvožnjaka) treba uzeti kao razmak između krajeva obalnih nosača (ugrađenih panela), dok dužinu prijelaznih ploča ne treba uključiti u proračun.

Duljinu tunela treba odrediti kao razmak između vanjskih rubova zidova portala duž ose tunela.

Obrazac odražava prisustvo i dužinu pješačkih prelaza na nivoima različitim od autoputa (nadvožnjak, podzemni). Dužina pješačkih prelaza uključuje zbir dužina stepenica.

Obrazac odražava prisustvo i dužinu cijevi ispod kolovoza za prolaz stalnih ili sezonskih vodotokova.

Konstrukcije za zaštitu od snega obuhvataju zasade za zaštitu od snega, sredstva za zaštitu od snega (štitovi, trajne ograde), snežne i protivmuljne konstrukcije i konstrukcije (galerije, tuneli, pladnjevi, itd.). Prisustvo snježnozaštitnih šumskih zasada utvrđuje se kao zbir dužine zasada sa lijeve i desne strane puta. Prisustvo ograda i prijenosnih štitnika određuje se njihovom stvarnom dužinom na desnoj i lijevoj strani puta.

Odeljak 3. Dužina javnih puteva lokalnog značaja na kraju izveštajne godine (naselja, opštinski okrug, gradski okrug)

Ovaj dio odražava dužinu javnih puteva od lokalnog značaja koji su u vlasništvu naselja, općinskih okruga i gradskih četvrti.

Odjeljak 4. Popravka javnih puteva od lokalnog značaja

Ovaj dio odražava dužinu i površinu popravljenih lokalnih javnih asfaltiranih puteva (remont i obnova) i troškove ove popravke. Podaci se popunjavaju na osnovu službenih dokumenata o popravci autoputa (akt prijema izvršenih radova na popravci autoputa, godišnji zadaci, ugovori o izvođenju kapitalnih popravki i renoviranja i dr.).

Površina (m2) popravljenih asfaltiranih puteva određuje se množenjem prosječne širine površine puta sa dužinom popravljene dionice i zbrajanjem dobijenih proizvoda. Podaci o sanaciji udarnih rupa u izvještaju su prikazani samo u kvadratnim metrima.

Osnovni koncepti o vrstama popravki i registraciji radova na popravci puteva sadržani su u Federalnom zakonu Ruske Federacije od 8. novembra 2007. N 257-FZ „O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonskih propisa. akti Ruske Federacije” i Naredba Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 12. novembra 2007. N 160 „O odobravanju Klasifikacije radova na velikim popravkama, popravkama i održavanju javnih puteva i vještačkih objekata na njima” (sa izmjenama i dopunama 6. avgusta 2008. godine), Pravila za prijem radova tokom izgradnje i popravke autoputeva (VSN 19-89), odobrena od strane Ministarstva puteva RSFSR od 14. jula 1989. N NA-18/266.

Odjeljak 5. Dužina lokalnih puteva koji nisu javni

Ovaj dio odražava dužinu nejavnih lokalnih puteva u vlasništvu opština na početku i na kraju izvještajne godine.

Odjeljak 6. Osnovni objekti i oprema koji poboljšavaju sigurnost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja

Ovaj odeljak odražava informacije o glavnim strukturama i opremi koje poboljšavaju bezbednost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja, u vlasništvu opština, kao iu vlasništvu drugih organizacija.

U liniji 601 ispisuje se ukupan broj autobuskih stajališta. Prikazana su autobuska stajališta svih vrsta i dizajna.

U liniji 602 prikazana je linearna dužina puta sa vanjskim osvjetljenjem. Ako se električno osvjetljenje postavi po kilometar desno i lijevo, njihova dužina se zbraja.

Linija 603 odražava dužinu saobraćajnih petlji na različitim nivoima na raskrsnicama železničkih i autoputeva.

Linija 604 odražava dužinu saobraćajnih petlji na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva.

Linija 605 odražava broj i dužinu saobraćajnih petlji na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva sa dva ili više nadvožnjaka i tunela.

Linije 606 i 607 prikazuju informacije o dostupnosti autobuske usluge.

Autobuske usluge obuhvataju prevoz putnika autobusima i taksi prevozima fiksne linije u unutargradskom, prigradskom i međugradskom saobraćaju. Autobuska linija uključuje i posebne rute za prevoz učenika iz ruralnih područja do škole i nazad.

Seosko naselje koje se nalazi na manje od 3 kilometra od autobuskog stajališta klasificira se kao mjesto koje opslužuje autobuska linija. Seosko naselje koje istovremeno opslužuje prigradska i međugradska autobuska linija uračunava se jednokratno u red „Broj seoskih naselja u kojima autobusi saobraćaju u prigradskom i međugradskom saobraćaju na kraju godine“.

Unutargradska komunikacija obuhvata prevoz koji se obavlja unutar granica teritorije gradskog naselja ili drugog naseljenog mesta.

Prigradske i međugradske komunikacije obuhvataju prevoz koji se obavlja van granice teritorije gradskog naselja, seoskog naselja (sa izuzetkom onih koji su uključeni u gradsko naselje), mereno od granice teritorije ovog gradskog naselja, seoskog naselja.

Red 608 prikazuje informacije o dostupnosti putničkih taksi usluga.

Prilikom popunjavanja obrasca potrebno je uzeti u obzir sljedeće kontrole:

Odjeljak 1	Odjeljak 2

strana 101 >= strana 102	stranica 203 = stranica 205 + stranica 207 + stranica 209
strana 102 >= strana 103	stranica 204 = stranica 206 + stranica 208 + stranica 210
strana 104 >= strana 105	strana 215 >= strana 217
strana 106 >= strana 107	strana 216 >= strana 218

Ako postoji red 101, red 110 se mora popuniti i obrnuto	Ako postoje podaci na redovima 201, 203, 205, 207, 209, 211, 213, 215, 217
strana 108<= стр. 101, гр. 5	redovi 202 moraju biti popunjeni,
strana 109<= стр. 101, гр. 5	204, 206, 208, 210, 212, 214, 216,
strana 110<= стр. 101, гр. 5	218 respektivno

Odjeljak 3	Odjeljak 4

Zbir kolona 4, 5, 6 u redovima 301,	strana 401 = strana 402 + strana 403 prema kolonama 3, 4, 5
302, 303 = redovi 101, 102, 103
odeljak 1 respektivno	Ako postoje podaci na 401 liniji,
	402, 403 u koloni 5 treba biti
	popunjen u skladu sa tim
	ove redove u kolonama 3 i 4

Odjeljak 5	Odjeljak 6

Na redovima 501, 502:	strana 605<= стр. 604 по гр. 4, 5
gr. 4 >= gr. 5
gr. 5 >= gr. 6	Na stranicama 606, 607, 608 obavezno je popuniti jedan od redova:
	stranica 606 ili 607 ili stranica 608 /= 0
str. 502 prema gr. 4, 5, 6 (za izvještajni period
godine) = strana 502 prema gr. 4, 5, 6 (prethodna godina)

“Kupac je radio na dvije opcije za zamjenu elektrane na brodu Karakurt. Prvi je upotreba gasnoturbinskog motora M70FRU-R iz UEC-Saturn, drugi je upotreba kineskog dizel motora CHD622V20 koji proizvodi Henan Diesel Engine Industry Limited (PRC)”, rekao je izvor.

Počeli su da razmišljaju o zameni zbog poremećaja u isporuci dizel motora i dizel agregata za RTO od strane peterburške Zvezde.

Rokovi proizvodnje za motore M507 i dizel generatore DGAS-315 za brodove projekta 22800 odgađaju se mjesečno. Prema pisanju publikacije, isporuka je najmanje šest proizvoda namijenjenih tvornici Zelenodolsk po imenu. Gorkog, odgođen je sa 31. decembra 2017. na 2018. godinu. Istovremeno, neke jedinice mogu biti isporučene tek 2019. godine. Isporuka dva zelenodolska "karakurta" pomaknuta je udesno za godinu dana.

Slična situacija je nastala i sa isporukom dizel motora i dizel generatora u lenjingradsko brodogradilište „Pella“. Kako su iz kompanije rekli za publikaciju, odobren je sljedeći plan isporuke.

Prema pomorskom izvoru publikacije, vojska i industrijalci održavaju mjesečne sastanke u sjedištu Ratne mornarice o pitanjima popunjavanja karakurta koji se grade za rusku flotu. Pitanje je pod ličnom kontrolom zamjenika glavnog komandanta Ratne mornarice za naoružanje viceadmirala Viktora Bursuka, dodao je on. Kupac je odlučio da nastavi koristiti ruske dizel motore na RTO.

Gasnoturbinski motor je, napomenuo je, napušten zbog nedostatka punopravne (desetine motora godišnje) serijske proizvodnje, kao i zbog činjenice da bi fregate Projekta 11356 prve trebale dobiti ove motore.

Kineski motor je ponuđen za Karakurt u ljeto 2018. godine. Predstavnici industrije s kojima je publikacija razgovarala kritizirali su ovu ideju. Za ugradnju kineskih proizvoda na brodove bit će potrebno promijeniti dizajn i preraditi gotove trupove. Osim toga, dizel iz Kine ne može dati RTO-u navedenu brzinu.

CHD622V20 motori su otkazali najmanje četiri puta u posljednjih nekoliko godina. U ljeto 2017., problemi s kineskim dizel motorom CHD622V20 uzrokovali su neuspjeh pravovremenog prebacivanja u flotu Vyshny Volochek MRK projekta 21361 tipa Buyan-M. Krajem avgusta 2018. novi sličan dizel motor se pokvario na Bezuprečnom, novom graničnom patrolnom brodu projekta 22460. Dva ista motora su pokvarila 2016. godine na brodovima koje je izgradila kompanija za izgradnju brodova Almaz.

Fabrika mašina Kingisepp (KMZ, dio koncerna Kalašnjikov) proizvodit će motore M507, izjavio je za publikaciju u septembru 2018. generalni direktor kompanije Anatolij Rusin. Prema njegovim rečima, preduzeće će moći da proizvodi 10 glavnih brodskih motora M-507D-1 godišnje. KMZ će početi proizvodnju ovih dizel motora nakon što dobije odgovarajuću dokumentaciju od Zvezde.

Brzi 112-cilindarski četverotaktni dizel motor M507 (ChNSP 16/17) sastoji se od dva zvjezdasta pretinca sa sedam blokova od 56 cilindara (M504 dizel motori), spojena preko mjenjača, koji je povezan s osovinom propelera. . Motor je prilično kompaktan (dimenzije - 7000x1820x2490 mm) i teži oko 17 tona. Njegova snaga je 7355 kW.

Mali raketni brodovi projekta 22800, šifra "Karakurt", razvijeni su u Centralnom marinskom dizajnerskom birou Almaz kao alternativa tokom odlaganja izgradnje fregata projekta 11356. Karakurti su naoružani, posebno, modernizovanim topom kalibra 76,2 mm. nosač AK-176MA, i PVO sistem Pancir -M" (ili dva AK-630) i udarni raketni sistem Kalibr-NK. Deplasman brodova je 800 tona, brzina 30 čvorova, izdržljivost 15 dana. Elektrana MRK je domaća. Uključuje 3 dizel motora M-507D-1 i 3 dizel agregata DHAS-315 proizvođača Zvezda.

Ukupno, flota planira primiti do 23 takva broda. Gradi ih fabrika Pela, uključujući i proizvodnu lokaciju fabrike Feodosia More i tvornicu Zelenodolsk koja nosi ime. Gorki (u samom Zelenodolsku i na teritoriji kerčanske brodogradnje "Zaliv"). Izgradnja MRK-a naručena je i fabrici Amur (Komsomolsk na Amuru) i Vladivostočkom „Istočnom brodogradilištu“.

Da biste otišli na listu 3-DG(MO) izvještaja, morate odabrati ikonu na glavnoj stranici portala 3 -DG(Sl. 1, tačka 1) ili izaberiteFunkcije -> 3-DGna navigacionoj ploči (slika 1, tačka 2).

Rice. 1. Opcije prijelaza

Nakon toga će se otvoriti stranica portala sa listom izvještaja 3-DG.

Rice. 2

Lista izvještaja je predstavljena po atributima: Okrug, Moskovska regija, Godina, Zadnja promjena, Status.

Slika 2 pokazuje:

Dugme Dodaj novi unos
Navigacijski panel. Lista izvještaja se prikazuje stranicu po stranicu, sa 10 objekata prikazanih na jednoj stranici.
Traka za pretragu. Vrijednost se upisuje u polje za pretragu, nakon čega se lista izvještaja filtrira prema navedenom parametru. Da biste resetovali filter liste, morate da obrišete polje za pretragu.

1. Na traci sa alatkama kliknite na dugme Dodaj novi unos(dugme plus). Pojavit će se obrazac sa svim indikatorima obrasca 3-DG(MO).

2. Odaberite godinu

3. Pokazatelji u izvještaju moraju odgovarati registru puteva! Da biste dobili podatke iz registra puteva, kliknite na dugme Rebuild(dugme sa ikonom ažuriranja na vrhu, pored dugmeta Sačuvaj - slika 3, dugme 3).

Ova funkcija će popuniti dijelove izvještaja prema podacima iz registra puteva. PAŽNJA! NE mogu se automatski popuniti SVA polja. Stoga, nakon što kliknete na ovo dugme, morate provjeriti sve odjeljke i dodati podatke ako je potrebno.

4. Sačuvajte izvještaj. Da biste to učinili, kliknite na dugme Sačuvaj u gornjem desnom uglu obrasca (slika 3, dugme 2).

PAŽNJA! AKO U OBRASCU IMA GREŠKE, PODACI NEĆE BITI SAČUVANI! Polja koja ne prođu validaciju biće označena crvenom bojom. Morate ispraviti greške i pokušati ponovo sačuvati.

5. Nakon što završite sa generiranjem izvještaja, potrebno ga je poslati na pregled. Da biste to učinili, morate promijeniti status izvještaja. Da biste to učinili, idite na karticu "Općenito", pronađite odjeljak Status, odaberite "Za pregled" s padajuće liste i kliknite na dugme za promjenu. Otvara se prozor za promjenu statusa izvještaja. Unesite komentar (opcionalno) i kliknite na dugme "Promeni status izveštaja".

Rice. 3

Za generiranje izvještaja u obliku dokumenta datoteke kliknite na dugme Izvoz(Sl. 3, tačka 4). Generirani izvještaj će biti dodan u red za preuzimanje vašeg pretraživača.

obezbijediti:

Rokovi isporuke

Obrazac N 3-DG (mj.)

lokalne vlasti:

Teritorijalnom organu Rosstata u konstitutivnom entitetu Ruske Federacije na adresi koju je on odredio

izvještajna organizacija za OKPO

Nakon prihvatanja (odobravanja) izvještaja, potrebno je učitati potvrdu na papiru. Da biste to učinili, izvezite konačnu verziju izvještaja, odštampajte je, potpišite i otisnite pečate. Zatim skenirajte papirnu verziju izvještaja i priložite je obrascu pomoću gumba Skinuti(Slika 3, tačka 5) (može biti nekoliko delova skeniranog izveštaja). Pažnja, nemojte kačiti fajlove čija pojedinačna veličina prelazi 2 MB!!!