Esityksen kuvaus yksittäisillä dioilla:
1 dia
Dian kuvaus:
2 liukumäki
Dian kuvaus:
Oppitunnin tavoitteet: kehittää ideoita maailmantalouden sektoreista; kehittää kykyä luonnehtia maailman liikennejärjestelmää, sen ongelmia ja kehitysnäkymiä pääparametrien mukaisesti; muodostaa käsityksen liikenteen eroista ja sen ominaisuuksista erityyppisissä maissa; muodostaa tietoa tärkeimpien liikennemuotojen maantiedoista.
3 liukumäki
Dian kuvaus:
D\Z lauseke 3 "Liikenteen maantiede" 2. Työ asemalla. Show: "3" 1. Transcontinental rautatiet. 2. Suurimmat lentokentät (täsmennä nimi) (4) 3. Maailman suurimmat satamat (3) "4" + suurimmat kansainväliset jokiväylät. (5) (atlasMap.ru) arvoon "5" + Tärkeimmät öljy- ja kaasuputket. (3) (http://xreferat.ru/96/page88.html) (mir/map.ru)
4 liukumäki
Dian kuvaus:
Tuntisuunnitelma: 1. Kuljetuksen suorituskyvyn määrälliset indikaattorit. 2. Maailman liikenneverkko. Maailman liikenteen rakenne. Alueelliset liikennejärjestelmät. 3. Tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen vaikutus liikenteen kehitykseen 4. Maailman maaliikenne. 5. Maailman vesiliikenne. 6. Maailman lentoliikenne. 7. Johtopäätökset 8. Aineiston yhdistäminen.
5 liukumäki
Dian kuvaus:
Liikennerakenne Rautatie, maantieputki Meri, joki
6 liukumäki
Dian kuvaus:
Rahtiliikevaihto on kuljetetun lastin määrän (tonneina) ja kuljetusmatkan (kilometreissä) tulo. Kabotaasi on yhden maan satamien välinen laivaus. Suuri kabotaasi - laivaliikenne eri merien satamien välillä, esimerkiksi Itämeren ja Mustanmeren välillä. Pieni kabotaasi on laivaliikennettä yhden tai kahden vierekkäisen meren sataman välillä, esimerkiksi Mustanmeren ja Azovinmeren välillä. 3) Ajoneuvon kantokyky on suurin sallittu lastin paino, jonka se pystyy nostamaan, siirtämään tai kuljettamaan.
Dia 7
Dian kuvaus:
Maailman liikennejärjestelmä YHTEENVETO KAIKISTA VIESTINTÄREITTEISTÄ, KULJETUSYRITYKSESTÄ JA AJONEUVOJISTA MUODOSTA WORLD TRANSPORT SYSTEMIN (MTS). MAAILMAN TARA- JA MATKUSTAJAKULJETUS ON MAANTIETEELLISESTI ERITTÄIN Epätasaisesti jakaantunut! Harjoittele. Analysoi kartta. Merkitse maailman alueet tiheillä liikenneverkostoilla.
8 liukumäki
Dian kuvaus:
Alueelliset liikennejärjestelmät MAAILMAN TARA- JA MATKUSTAJAKULJETUS ON MAANTIETEELLISESTI ERITTÄIN Epätasaisesti jakautunut! Pohjois-Amerikan RTS 30 % MTS:n kokonaispituudesta; 1. sija rahdin vaihdossa; korkea motorisaation taso. RTS of Foreign Europe 1. sija liikenteen tiheydellä ja tiheydellä; lento- ja tieliikenteen korkea kehitystaso. Itsenäisten valtioiden yhteisön RTS 10 % MTS:stä; rautatieliikenteen suuri osuus tavaraliikenteen liikevaihdosta; korkeat kuljetustasot.
Dia 9
Dian kuvaus:
Kehitystason mukaan maailman liikennejärjestelmä voidaan jakaa kahteen osaan: liikenne taloudellisesti kehittyneissä maissa ja liikenne kehitysmaissa Liikenne taloudellisesti kehittyneissä maissa Liikenne kehitysmaissa Jäljellä oleva talouden sektori Korkea tekninen taso Erilaisten osa-alueiden vuorovaikutus aloilla. Liikenneverkoston tarjonta, sen tiheys ja väestön liikkuvuus ovat korkeimmat. Liikennejärjestelmien kehittämisen puute. Yksi tai kaksi liikennemuotoa hallitsevat: rautatie - Intia, Pakistan, Brasilia, Argentiina; joki - trooppisen Afrikan maat Hevosvetoisia, pakkauskuljetuksia ja kantajia käytetään edelleen tavaroiden siirtämiseen. Väestön liikenneliikkuvuus on useita kertoja maailman keskiarvoa alhaisempi. Nämä maat kattavat jopa 80 prosenttia maailmanlaajuisen liikenneverkon kokonaispituudesta. Hevosvetoisia, pakkauskuljetuksia ja kantajia käytetään edelleen laajalti tavaroiden siirtämiseen. .
10 diaa
Dian kuvaus:
Liikenne on kolmanneksi johtava materiaalituotannon ala. MAAILMAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄN MÄÄRÄLLISET INDIKAATTORIT: TYÖLLISTEN MÄÄRÄ 140 MILJOONAA. HENKILÖ TARA- JA MATKUSTAJALIIKENNE VIESTINTÄREITTIEN PITUUS VIESTINTÄREITTIEN PITUUS (tuhansia km) 24000 Jaa liikennemuodot viestintäreittien pituuden mukaan? ?
11 diaa
Dian kuvaus:
MAAILMAN RASTI- JA MATKUSTAJALIIKEVAIHTOOSUUDEN RAKENNE RAHDIN LIIKEVAIHTOOSUUDET MATKUSTAJALIIKEVAIHTO Toimeksianto. Analysoi kaavion tiedot. Vastaa seuraaviin kysymyksiin: 1. Mikä liikennemuoto on vallitsevassa tavaraliikenteessä ja mikä matkustajaliikenteessä maailmassa? Miten mielestäsi voimme selittää tällaiset erot liikenteen osallistumisessa liikevaihtoon? 2. Millainen kuljetus on vallitsevassa tavaraliikenteessä Venäjällä ja Japanissa? Miksi? 3. Mikä kuljetusmuoto ei juuri liity rahtikuljetuksiin ja mikä henkilökuljetuksiin? Miksi luulet?
12 diaa
Dian kuvaus:
KULJETUS SEKÄ TIETEELLINEN JA TEKNINEN VALLOKUUTUS Johtopäätös: Etsi vastaus oppikirjasta sivulta 136 (2. sarake) ja katso myös lisäteksti nro 18, 19 sivulta 151. KULJETUSREITIEN KAPASITEETIN LISÄÄMINEN UUSIEN AJONEUVOJEN VÄHYMINEN LISÄÄNTYY. KAPASITEETTI LISÄÄ LIIKKENOPEUTTA
Dia 13
Dian kuvaus:
PUTKILUETTELO Maailman tehokkaimmat pääöljy- ja kaasuputket sijaitsevat IVY:ssä: "Ystävyys" "Northern Light" "Sojuz" Se kehittyi öljyn ja kaasun tuotannon kasvun sekä tuotanto- ja kulutusalueiden välisen alueellisen kuilun vuoksi. Ensimmäinen öljyputki rakennettiin Yhdysvaltoihin vuonna 1865, 6 km pitkä. Käyttötarkoituksensa mukaan putkistot voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin: kenttä - kaivojen yhdistäminen eri esineisiin (MT) - tarkoitettu kaupallisten öljyjen ja öljytuotteiden kuljettamiseen tuotantoalueilta (kentiltä), tuotanto- tai varastointialueelta; kulutuspaikat.
Teollisuus ja liikenne
Diat: 7 Sanat: 442 Äänet: 0 Tehosteet: 0Ala. Kuljetus. Autojen kokoonpanotuotanto (Avtotor), televisiotuotanto. Kalastusteollisuus on kehittynyt. Suuret kalasatamat sijaitsevat Kaliningradissa ja Pionerskyssä. Pienemmät ovat Rybachyessa ja Svetlyessä. Auton kuljetus. Alueen sisäisten kuljetusten tärkein muoto on maantiekuljetus. Päällystettyjen teiden verkko on kehitetty. Tieliikennettä varten on rajanylityspaikkoja. Rautatieliikenne. Myös matkustajaliikenteen rooli, sekä alueiden sisäinen että ulkoinen, on tärkeä. Meri- ja vesiliikenne. Svetlyn kaupungissa on öljyterminaali, jonka kapasiteetti on 6 miljoonaa tonnia öljyä ja öljytuotteita. - Transport.ppt
Maailman liikenne 10. luokka
Diat: 18 Sanat: 1021 Äänet: 0 Tehosteet: 114Maailman liikenteen maantiede. Maantiedon oppitunti 10. luokalla. 1. Kuljetus on materiaalituotannon kolmanneksi johtava sektori. Talouden taso ja rakenne. Tuotantovoimien jakautuminen. Maailman liikennejärjestelmä - kaikki: Viestintäreitit, kuljetusyritykset, ajoneuvot. Maailman liikennejärjestelmä. MAAILMAN LIIKENNEVERKOSTON DYNAMIIKKA 1950-2000*. Rautateiden pituus ja tiheys maailman maittain. 90-luvun loppu Tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen vaikutus globaaliin liikennejärjestelmään. Muutokset maailman liikenteen rahtiliikevaihdon rakenteessa. Kuljetusliikevaihto 90-luvun lopulla Maantieteelliset erot globaalissa liikennejärjestelmässä. a) Taloudellisesti kehittyneiden maiden liikenne. - World of Transport.ppt
Maan liikenne
Diat: 12 Sanat: 295 Äänet: 0 Tehosteet: 0Liikenteen maantiede. Liikenne on kolmanneksi johtava materiaalituotannon ala. Kuljetustyypit: Ilma Maa Vesi. Maakuljetus. 1. Auto 2. Rautatie 3. Putkilinja. Maantieliikenne – 1900-luvun liikenne. Rautatieliikenne. Maailmanlaajuinen rautatieverkko kehittyi 1900-luvun alussa. Putkikuljetus. Maailmanlaajuisen pääputkiverkoston pituus on noin 2 miljoonaa kilometriä. Meriliikenne on erittäin tärkeä osa maailmanlaajuista liikennejärjestelmää. Vesiliikenne. Merireittien kokonaispituus mitataan miljoonissa kilometreissä. - Maan kuljetus.ppt
Maailman liikenne
Diat: 25 Sanat: 489 Äänet: 0 Tehosteet: 1Maailman liikenteen maantiede. Selvitä liikenteen kehittämisen piirteet maailman eri alueilla. Ymmärrä tärkeimpien kuljetusmuotojen ominaisuudet. Kuljetuksen merkitys. Tarjoaa viestintää tavaroiden ja palveluiden tuotannon ja kulutuksen välillä. Vaikuttaa tuotantopaikkaan. Edistää maiden ja alueiden tuotannon erikoistumista ja yhteistyötä Edistää kansainvälistä integraatiota. Varmistaa kansainvälisten talous- ja kulttuurisuhteiden kehittymisen. Maailman liikennejärjestelmä. Kuljetuksia karakterisoitaessa arvioidaan rahti- ja matkustajavaihtoa sekä liikenneverkon tiheyttä. - World transport.ppt
Venäjän liikenteen maantiede
Diat: 12 Sanat: 1215 Äänet: 0 Tehosteet: 0Vesi- ja lentoliikenne. Liikenne on yksi tärkeimmistä talouden sektoreista. LENTOKULJETUS Lentoliikenne. Maailman lentoliikenteen maantiede määräytyy ensisijaisesti lentoasemaverkoston perusteella. Venäjän kuljetusten suorituskyvyn indikaattoreita vuonna 1999. Maailman päälentovoimat ovat USA, Venäjä, Japani, Iso-Britannia ja Ranska. Kanada, Saksa. Lentoliikenteessä on tietysti huonot puolensa. Markkinasuhteisiin siirtymisen yhteydessä liikenteen rationalisoinnin rooli kasvaa merkittävästi. Siksi liikenne on olennainen osa markkinoiden infrastruktuuria. Meriliikenteen osuus rahdin liikevaihdosta on noin 12 %. - Liikennegeografia.ppt
Maailman liikenteen maantiede
Diat: 13 Sanat: 171 Äänet: 0 Tehosteet: 24Maailman liikenteen maantiede. Tavoitteet: Miksi liikennettä kutsutaan maan "verenkiertojärjestelmäksi"? Tekijät: Kuljetuksen toimintaa kuvaavat termit. Rahdin liikevaihto. Kabotaasi. Rahti. Matkustajien vaihtuvuus. Kuljetusrakenne. Kuljetus. Tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen vaikutus liikenteeseen. Vesiliikenne. Älyllinen tauko. Minkä väriset meret tiedät? Mikä on suurin meri? Rautatieliikenne. Putkikuljetus. Auton kuljetus. - Transport.pps:n maantiede
Liikenteen maantiede
Diat: 7 Sanat: 127 Äänet: 0 Tehosteet: 14Esitys maantiedosta. Liikenteen maantiede. Kuljetustyypit. Maa Vesi Ilma. Maakuljetus. Se on jaettu tie-, rautatie- ja putkilinjaan. Vesiliikenne. Merikuljetukset hoitavat noin 4/5 kaikesta kansainvälisestä kaupasta. Sisävesiliikenne on vanhin liikennemuoto. Lentoliikenne. Nuorin ja dynaamisin liikennemuoto. Lentoliikenteen maantiede määräytyy lentoasemaverkoston mukaan. Säännöllisten lentoyhtiöiden verkosto ympäröi koko maapallon ja ulottuu yli 11,5 miljoonaa kilometriä. Liikenne ja ympäristö. Liikenteen negatiiviset vaikutukset ympäristöön kasvavat. - Liikenteen maantiede 1.ppt
"Liikenne" maantiede luokka 10
Diat: 18 Sanat: 472 Äänet: 0 Tehosteet: 21Maailman liikenteen maantiede. Maailman liikennejärjestelmä. Tärkeimmät kuljetustyypit. Tärkeimmät ajoneuvoa kuvaavat indikaattorit. Maailman rahti- ja matkustajaliikevaihdon rakenne vuonna 2000 Viestintäverkko. Rautatieliikenne. Auton kuljetus. Putkikuljetus. Merikuljetukset. Atlantin valtameri on merikuljetuksissa ensimmäisellä sijalla. Avaa ilmoittautumisliput. Suurimmat satamat. Suezin kanava. Panaman kanava. Jokikuljetus. Lentoliikenne. Suurin lentoasema matkustajaliikevaihdon perusteella. - "Liikenne" maantieteen arvosana 10.pptx
Kuljetuksen historia
Diat: 8 Sanat: 392 Äänet: 0 Tehosteet: 26Ylimääräinen julkinen liikenne Limassa. Aiheesta "Tapahtumat ja tapahtumakulut". Ylimääräinen julkinen liikenne. 1984: 95 % Liman julkisesta liikenteestä on laitonta. Ylimääräinen julkinen liikenne: historia. 1920-luvun loppu – sedankorilla varustetut autot (12 neliömetriä 5 matkustajalle tai 2,4 neliömetriä yhdelle). Korkeat bussihinnat. Matala bensiinin hintapolitiikka. Suhteellisen alhainen väestötiheys ja lyhyet reitit. 1950-luvun loppu – laillisten liikenteenharjoittajien romahtaminen (32 yritystä 42:sta meni konkurssiin). Tiukka hintavalvonta? tulojen lasku? puiston kuluminen. - Kuljetuksen historia.ppt
Ajoneuvo
Diat: 23 Sanat: 1118 Äänet: 0 Tehosteet: 0Ihminen ei tule toimeen ilman nykyaikaista liikennettä. Olemme niin tottuneet kuljetuksiin, että unohdamme vaarat. Tänään puhumme tieliikenteestä. Tarvitset tietosi liikennesääntöihin liittyvästä elämänturvallisuudesta. Liikenneonnettomuuksien syyt ovat yleensä: a) tienkäyttäjien huolimattomuus; b) ajoneuvon kuljettajien ja matkustajien turvallisuussääntöjen noudattamatta jättäminen; c) kuljetuksen katkeaminen; d) huonot sääolosuhteet; d) matkustajien sopimaton käytös. Kuka voi koota leikatun liikennemerkin nopeammin? Fyysinen harjoitus. Kortti nro 3 Vaihe "Kumpi?" » Kirjoita 2 sanaa Siirtymä – Risteys – Viitta – Käännös – Bussi –. - Vehicle.ppt
Liikennejärjestelmä
Diat: 20 Sanat: 738 Äänet: 0 Tehosteet: 53Maailman liikennejärjestelmä. Alueelliset erot. Liikenne on kolmanneksi johtava materiaalituotannon ala. Viestintäreittien pituus. Työntekijöiden määrä. Rahti- ja matkustajavaihto. Globaalin rahti- ja matkustajaliikevaihdon rakenne. Maailman liikennejärjestelmä. Kehittyneiden maiden liikennejärjestelmä. Globaali liikennejärjestelmä koostuu useista alueellisista liikennejärjestelmistä (RTS). RTS Pohjois-Amerikka. Ulkomaisen Euroopan RTS. Itsenäisten valtioiden yhteisön RTS. Pohjois-Amerikan alueellinen liikennejärjestelmä on saavuttanut korkeimman tason. Syvä 1000 kilometrin "sisääntulo" mantereen sisäosaan on jokijärjestelmä. St. - Transport system.ppt
Maailman liikennejärjestelmä
Diat: 16 Sanat: 1097 Äänet: 0 Tehosteet: 82Oppitunnin aihe: "Maailman liikennejärjestelmä." Tuntisuunnitelma: 1. Kuljetuksen suorituskyvyn määrälliset indikaattorit. Tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen vaikutus liikenteen kehitykseen. 2. Maailman liikenneverkko. Maailman liikenteen rakenne. Liikenne on kolmanneksi johtava materiaalituotannon ala. Maailman liikennejärjestelmän määrälliset indikaattorit: Työntekijöiden määrä 140 milj. Viestintäreittien pituus. VIESTINTÄREITIEN PITUUS (tuhansia km). Globaalin rahdin ja matkustajavaihdon rakenne. Osuus rahtiliikevaihdosta. Osuus matkustajaliikenteestä. Harjoittele. Analysoi kaavion tiedot. - Maailman liikennejärjestelmä.PPT
Kuljetuskompleksi
Diat: 15 Sanat: 886 Äänet: 0 Tehosteet: 0Ohjelmisto- ja laitteistokompleksi joukkoliikenteen automatisointiin "Iskra SmartBus". Osa varusteista. Asennettu ajoneuvon sisätilaan. Valinnainen: ? Näppäimistö ja ilmaisin; ? Kiinteä liitäntä RS485; ? Langaton ZigBee-liitäntä. Toiminnallisuus. Ehdotetun ohjelmisto- ja laitteistokompleksin "Iskra SmartBus" ominaisuudet. Työnkuvaus. Ohjelmisto- ja laitteistokompleksin ”Iskra SmartBus” toiminnan kuvaus Valmisteluvaihe. Menee linjaan. Reitti avataan kosketuksettomalla kortilla tai TCB-valikosta. Ajoneuvo on valmis käyttöön. -
Jos haluat käyttää esityksen esikatselua, luo Google-tili ja kirjaudu sisään siihen: https://accounts.google.com
Dian kuvatekstit:
Liikenteen maantiede
Liikenne on kolmanneksi johtava materiaalituotannon ala. Liikenne on maantieteellisen työnjaon perusta. Kaikki viestintäreitit, kuljetusyritykset ja ajoneuvot muodostavat yhdessä globaalin liikennejärjestelmän. Liikenne vaikuttaa aktiivisesti sijaintiin edistäen yritysten ja toimialojen erikoistumista ja yhteistyötä.
Kaikki liikennetyypit on ryhmitelty tärkeyden ja kehitystason lisäksi myös niiden maantieteellisten käyttöalueiden mukaan. Tässä tapauksessa erotetaan maa- (maa-), vesi- ja lentoliikenne.
Tieliikennettä voidaan perustellusti kutsua 1900-luvun liikenteeksi. Valtateiden pituus kasvaa jatkuvasti ja on jo ylittänyt 28 miljoonaa kilometriä; noin puolet siitä tulee viidestä maasta - Yhdysvalloista, Intiasta, Brasiliasta, Kiinasta, Japanista, jonka jälkeen tulevat Venäjä, Kanada ja Ranska. Maailmanlaajuisessa matkustajaliikevaihdossa maantieliikenteen osuus – pääasiassa henkilöautojen takia – on 4/5.
Rautateitä on 140 maassa, yli ½ niiden kokonaispituudesta on kymmenen parhaan joukossa: USA, Venäjä, Kanada, Intia, Kiina, Saksa, Argentiina, Australia, Ranska ja Meksiko. Tämän lisäksi on laajoja alueita, joilla rautatieverkko on harvinainen tai olematon.
Putkiliikenne on kehittynyt ensisijaisesti öljyn ja maakaasun tuotannon nopean kasvun sekä niiden päätuotannon ja kulutuksen välillä vallitsevan alueellisen kuilun vuoksi. Maailmanlaajuisen pääputkiverkoston pituus on noin 2 miljoonaa kilometriä. Pisin niistä on 4-5 tuhatta km, rakennettu IVY-maihin, Kanadaan, Yhdysvaltoihin ja Lähi-idän maihin.
Meriliikenne on erittäin tärkeä osa maailmanlaajuista liikennejärjestelmää. Meriliikenteen kehityksen ansiosta Maailmanmeri ei enää jakaa, vaan pikemminkin yhdistää maita ja maanosia. Se hoitaa noin 4/5 kaikesta kansainvälisestä kaupasta. Merireittien kokonaispituus mitataan miljoonissa kilometreissä. Merialukset kuljettavat pääasiassa irtolastia - nestemäistä (öljy, öljytuotteet), irto- ja irtolastia (hiili, malmi, vilja jne.) 8-10 tuhannen kilometrin matkalla.
Lentoliikenne on nuorin ja dynaamisin liikennemuoto. Säännöllisten lentoyhtiöiden verkosto ympäröi nyt koko maapallon ja on yli 10,5 miljoonaa kilometriä pitkä. Lentoliikenteen volyymeilla mitattuna Pohjois-Amerikka on maailman ensimmäisellä sijalla, Eurooppa kakkosena ja Yhdysvallat erottuu yksittäisistä maista, jota seuraavat Japani, Iso-Britannia, Kiina ja Ranska. Lentoliikenteen maantiede määräytyy lentoasemien verkoston avulla, joita on useita tuhansia.
Aiheesta: metodologinen kehitys, esitykset ja muistiinpanot
Aihe: Venäjän liikenne. Maaliikenteen rooli ja merkitys.
Oppitunnin tavoitteet: tutkia Venäjän federaation liikennejärjestelmää, tunnistaa erilaisten kuljetusmuotojen vaikutukset ympäristöön, tunnistaa kunkin kuljetustyypin edut ja haitat....
Integroitu oppitunti matematiikan ja puhekehityksen ala-asteella. Aihe: "Kuljetus. Liikennesäännöt."
Edellytysten luominen tiedon muodostumiselle liikenteestä, liikenteen käyttäytymissäännöt, jotka perustuvat aritmeettisiin ongelmiin käsitteillä "hinta", "määrä", "kustannus", kehityksen edistämiseksi...
Akateemisen tieteenalan työohjelma OP.09 KULJETUS- JA HUOLINTOTOIMINTA erikoisalalle 100120 Kuljetuspalvelu (kulkuneuvoittain)
Akateemisen tieteenalan työohjelma on kirjoittajan toisen asteen ammatillisen koulutuksen erikoisalalle 100120 Kuljetuspalvelu (kulkuneuvoittain) (peruskoulutus) Kehittäjä: Sveitsin...
Ammatillisen PM-moduulin työohjelma. 03 KULJETUS- JA LOGISTIIKKATOIMINNAN ORGANISAATIO (kuljetustyypeittäin) erikoisalalle 190701 Kuljetuksen ja kuljetuksen järjestäminen (tyypeittäin) Kirjekurssi
Ammatillisen moduulin työohjelma on kehitetty perustuen liittovaltion osavaltion koulutusstandardiin toisen asteen ammatillisen koulutuksen erikoisalalle 190701 Siirron järjestäminen...
Dia 2
Maantiekuljetus on nykyään yleisin kuljetusmuoto. Maantieliikenne on nuorempaa kuin rautatie- ja vesiliikenne, ensimmäiset autot ilmestyivät 1800-luvun lopulla. Toisen maailmansodan jälkeen tieliikenne alkoi kilpailla rautateiden kanssa. Maantiekuljetuksen etuja ovat ohjattavuus, joustavuus, nopeus. Kuorma-autot kuljettavat nykyään lähes kaikenlaista rahtia, mutta pitkiäkin matkoja (jopa 5 tuhatta tai enemmän tuhatta km) maantiejunat (traktori ja perävaunu tai puoliperävaunu) kilpailevat menestyksekkäästi rautatien kanssa kuljetettaessa arvokasta rahtia, jonka toimitusnopeus on kriittinen, esimerkiksi pilaantuvat tuotteet.
Dia 3
Valtaosa nykyisistä autoista on henkilöautoja (henkilöautoja). Niitä käytetään yleensä jopa kahdensadan kilometrin matkoille. Venäjän federaation valtionduuman ekologiakomitean mukaan vuoden 2000 alkuun mennessä Venäjän autokanta oli 27,06 miljoonaa ajoneuvoa.
Dia 4
Edut ja haitat Edut: Nopea liikkuminen naapuruston pisteestä toiseen. Haitat: Maantieliikenteessä on monia haittoja. Henkilöautot ovat muihin liikennemuotoihin verrattuna tuhlailempia kulkuneuvoja yhden matkustajan kuljettamiseen liittyvillä kustannuksilla. Suurin osa (63 %) planeetan ympäristövahingoista liittyy moottoriliikenteeseen. Ympäristölle ja yhteiskunnalle aiheutuu merkittäviä ympäristövahinkoja autojen, polttoaineiden, öljyjen, renkaiden, tienrakennus- ja muun autoteollisuuden tuotannon, käytön ja hävittämisen kaikissa vaiheissa. Erityisesti bensiiniä poltettaessa ilmakehään vapautuvat typen ja rikin oksidit aiheuttavat happosateita. Venäjän federaation kuljetuskompleksin toiminnasta aiheutuvien vuosittaisten ympäristövahinkojen määrä on 3,4 miljardia Yhdysvaltain dollaria eli noin 1,5 % bruttokansantuotteesta. Moottoriajoneuvojen epäpuhtauspäästöt ilmakehään olivat 12 190,7 tuhatta tonnia. Maantieliikenne vaatii hyviä teitä. Nyt kehittyneissä maissa on moottoriteiden verkosto - monikaistaisia teitä ilman risteyksiä, jotka mahdollistavat yli sadan kilometrin tuntinopeuden.
Dia 5
Kaupallisten rahtikuljetusten volyymirakenteessa maantiekuljetusten osuus on hallitseva - noin 53 %.
Dia 6
Liikenteen valtatiet ovat tärkeimmät liikennereitit osana alueen liikenneverkkoa. ovat erittäin tärkeitä tuotantojärjestelmässä ja alueellisissa yhteyksissä. Liikenteen valtatiet jaetaan: kansainväliset moottoritiet: Pan-American Highway. kansalliset moottoritiet: Trans-Amazon Highway. alueiden väliset moottoritiet: Moskova – Pietari.