SShGES nimetty. P.S. Neporozhniy on patotyyppinen korkeapainevesivoimala, Venäjän tehokkain voimalaitos. Aseman tärkeimmät tilat sijaitsevat Karlovon osassa, jossa Jenisei virtaa syvästi viillossa kanjonimaisessa laaksossa. Tämän jättimäisen rakenteen mittakaavaa on melko vaikea välittää valokuvien avulla. Esimerkiksi padon harjan pituus on yli kilometri ja korkeus 245 metriä, korkeampi kuin Moskovan valtionyliopiston päärakennus.
1. Sayano-Shushenskaya HEP:n painerintama muodostuu ainutlaatuisesta betonisesta kaarevasta padosta, joka on maailman korkein tämän tyyppinen pato. Jos kiipeät johonkin rotkon rinteistä, näet kauniit näkymät itse padolle, alemmalle altaalle ja Sayano-Shushenskoye tekoaltaalle, jonka kokonaistilavuus on 31 km³.
3. Padon runkoon on asennettu noin yksitoista tuhatta erilaista anturia, jotka tarkkailevat koko rakenteen ja sen elementtien kuntoa. 
Suurenna kuva
4. Padon rakentaminen aloitettiin vuonna 1968 ja kesti seitsemän vuotta. Padon betonimäärä - 9,1 miljoonaa m³ - riittäisi rakentamaan Pietarista Vladivostokiin johtavan moottoritien.
5. Tällaisen turbiinin vesiputken "putken" halkaisija on 7,5 metriä.
6. Näkymä ylhäältä konehuoneesta ja aseman hallintorakennuksesta.
7. Muutama sana padon toimintaperiaatteesta. Kaikkien patojen, lukuun ottamatta varastointia, on päästävä läpi tietty määrä vettä. Kukin SSHHPP:n kymmenestä hydrauliyksiköstä pystyy kuljettamaan 350 m³ vettä sekunnissa. Tällä hetkellä 4/10 hydraulikoneistoa on toiminnassa, ja talvella niiden suorituskyky on varsin riittävä.
Valkoinen alusta on vesikaivo toimivalle ylivuotoputkelle; tälle paikalle voisi helposti mahtua jalkapallokenttä MM-kisoja varten, vaikka se olisikin "jalkapalloa jäällä".
8. Tulvien ja tulvien aikana toimintavuodon portit avataan. Se on suunniteltu poistamaan ylimääräistä vettä, jota ei voida johtaa vesivoimalaitoksen hydrauliyksiköiden läpi tai kerääntyä säiliöön. Toimintavuodon suurin suunnittelukapasiteetti on 13 600 m³ (eli viisi 50 metrin uima-allasta, joissa on 10 rataa) sekunnissa! Pehmeäksi järjestelmäksi käyttövalon alla sijaitsevalle vesikaivolle katsotaan virtausnopeus 7000 - 7500 m³.
9. Padon harjan pituus rannikon leikkaukset huomioiden on 1074 metriä, leveys tyvestä 105 metriä, harjanteesta - 25. Pato on leikattu rantojen kallioihin 10 metrin syvyyteen -15 metriä.
Vakaus ja lujuus varmistetaan padon oman painon vaikutuksella (60 %) ja osittain ylemmän kaarevan osan työntämisellä penkkeihin (40 %). 
Suurenna kuva
11. Rannikkolinnoitukset.
12. Padolta näet Cheryomushkin kylän, joka on yhdistetty vesivoimalaitokseen moottoritien ja epätavallisen raitiovaunulinjan kautta.
Vuonna 1991 Leningradista ostettiin useita kaupunkiraitiovaunuja, jotka muunnettiin vesivoimalan rakentamisesta jäljelle jääneiksi kaksihyttiisiksi rautatieradalle ilman kääntörenkaita. Nykyään ilmaiset raitiovaunut kulkevat kylältä vesivoimalaitokselle tunnin välein. Siten asematyöntekijöiden ja Cheryomushkin asukkaiden kuljetusongelma ratkesi, ja Khakassian ainoasta raitiovaunulinjasta tuli kylän maamerkki.
13. Näkymä Sayano-Shushenskoye tekojärvelle rannikon ylivuotokanavan sisäänkäyntiportaalista. 
Suurenna kuva
14. Rannikkovuoto koostuu tulopäästä, kahdesta vapaavirtaustunnelista, ulostuloportaalista, viisivaiheisesta pudotusputkesta ja poistokanavasta. 
Suurenna kuva
16. Pakkasista huolimatta jää säiliölle ilmestyy melko myöhään - yleensä tammikuun lopussa.
19. Rannikkovuoto suurten tulvien aikana mahdollistaa jopa 4000 m³/s lisävirtauksen ja siten vähentää aseman käyttövuotoajon kuormitusta ja varmistaa lievän tilan kaivossa. Sisääntulopään tehtävänä on järjestää veden tasainen sisääntulo kahteen vapaasti virtaavaan tunneliin.
20. Talvella portaalit peitetään lämpösuojasuojilla.
21. Kahden tunnelin pituus on 1122 metriä, poikkileikkaus 10x12 metriä, mikä riittää 4 metrotunneliin.
23. Poistu portaalista. Arvioitu veden nopeus tunnelin uloskäynnissä on 22 m/s.
24. Viisivaiheinen pudotus koostuu viidestä 100 m leveästä ja 55 - 167 m pituisesta sammutuskaivosta, jotka on erotettu vuotopadoin. Ero varmistaa virtauksen energian vaimennuksen ja rauhallisen yhteyden joen uomaan. Maksimivirtausnopeudet yläkaivon suulla saavuttavat 30 m/s, joen uoman risteyksessä ne laskevat 4–5 m/s.
Kolmiulotteinen video rannikkoalueen ensimmäisen rivin käynnistämisestä. 
Suurenna kuva
25. Jotta saat paremman käsityksen mittakaavasta, tämä on aikaisempi valokuva alemman kaivon rakenteesta. Tekijä helio_nsk .
27. Porttien avaamiseksi padon harjalle on asennettu kaksi pukkinosturia.
28. Jenissei on yksi Venäjän suurimmista joista. Sen altaan pinta-ala, joka tarjoaa virtauksen vesivoimalan alueelle, on noin 180 tuhatta km², mikä on kolme kertaa Khakassian tasavallan koko.
29. Jenisei - Länsi- ja Itä-Siperian välinen raja. Jenisein vasen ranta päättää suuret Länsi-Siperian tasangot, ja oikea ranta edustaa vuoristotaigan valtakuntaa. Sayan-vuorista Jäämerelle Jenisei kulkee kaikkien Siperian ilmastovyöhykkeiden läpi. Sen yläjuoksulla elävät kamelit ja alajuoksulla jääkarhut.
30. Shamaanien työ...
32. Kiitos valokuvaaja Valerylle SSHHPP:n lehdistöpalvelusta, joka vei minut tälle rinteelle. Näkymä on erinomainen. Totta, lumessa ei ollut helppoa kävellä polviin asti ja paikoin vyötärölle asti. 
Suurenna kuva
34. Julkinen näköalatasanne.
35. Asemasta tuotettu virta siirretään avoimeen kojeistoon (OSU 500).
36. ORU 500 varmistaa tehon toimittamisen Sayano-Shushenskaya HPP:lta Kuzbassin ja Khakassian voimajärjestelmiin.
37. Näkymä näköalatasanteelta, joka sijaitsee 1600 metrin päässä padosta. Rannikkovuoto on korostettuna vasemmalla. 
Suurenna kuva
Sayano-Shushenskayan vesivoimala. Elpyminen.
Onnettomuuden aikaan, joka tapahtui 17.8.2009, yhdeksän kymmenestä hydrauliyksiköstä oli toiminnassa (nro 6 oli varassa). Hydrauliyksikön nro 2 vaurioitumisen seurauksena turbiinikraatterista vapautui suuri määrä vettä, joka tuhosi osan katosta ja vaurioitti turbiinihallin kantavia pylväitä. Veden sisäänpääsyn seurauksena kaikki vesivoimalaitoksen hydrauliyksiköt saivat sähköisiä ja mekaanisia vaurioita ja epäonnistuivat.
Onnettomuudesta on kulunut puolitoista vuotta, jonka aikana saatiin päätökseen aseman jälleenrakennuksen ensimmäinen vaihe ja 4 hydrauliyksikköä otettiin käyttöön. Toisin kuin viime talvena, vesi virtaa padon läpi normaalisti toimivien hydrauliyksiköiden rumpujen kautta ilman tyhjäkäyntiä.
1. Vesivoimalan turbiinihuoneessa oli alun perin 10 hydrauliyksikköä, joiden kunkin teho oli 640 MW. Suurin vesivirtaus turbiinin läpi on 358 m³ sekunnissa, turbiinin hyötysuhde optimaalisella alueella on noin 96 %.
2. Vesivoimalan turbiinihallirakennus on vaikuttava - lähes 300 metriä pitkä. Panoraaman oikealla puolella näkyy osa katosta, joka kunnostettiin onnettomuuden jälkeen. 
Suurenna kuva
Padon ja turbiinihuoneen osa, jossa on hydrauliyksikkö.
3. Hydrauliyksikön osa. Tutkinta osoitti, että onnettomuuden välitön syy oli hydrauliyksikön nro 2 kantta kiinnittävien nastojen (paikat merkitty nuolilla) väsymisvika, joka johti sen rikkoutumiseen ja turbiinihuoneen tulvimiseen.
4. Nykyään asemalla on käynnissä aktiivinen työ turbiinihuoneen kunnostamiseksi. Tältä näyttää hydrauliyksikön nro 2 asennuspaikka.
5. Vertailu siihen, mitä se oli hieman yli vuosi sitten. Kuvan tekijä helio_nsk .
Onnettomuuden silminnäkijä Oleg Myakishev kuvailee tätä hetkeä seuraavasti:
”...seisoin huipulla, kuulin jonkinlaista kasvavaa ääntä, sitten näin hydrauliyksikön aallotetun päällysteen nousevan ja seisovan pystyssä. Sitten näin roottorin nousevan sen alta. Hän pyöri. Silmäni eivät uskoneet sitä. Hän nousi kolme metriä. Kivet ja raudoituspalat lensivät, aloimme väistää niitä... Aaltopahvi oli jo jossain katon alla, ja itse katto oli repeytynyt... Ajattelin: vesi nousi, 380 kuutiometriä sekunnissa, ja - Olin matkalla kohti kymmentä yksikköä. Ajattelin, ettei minulla olisi aikaa, nousin korkeammalle, pysähdyin, katsoin alas - näin kuinka kaikki romahti, vesi nousi, ihmiset yrittivät uida... Ajattelin, että portit piti sulkea kiireesti, käsin , pysäyttämään vesi... Manuaalisesti, koska ei ollut jännitettä, mikään puolustus ei toiminut..."
Onnettomuuden silminnäkijän ottama video:
6. Toinen vertailu.
7. Vesivirrat tulvivat nopeasti konehuoneen ja sen alla olevat huoneet. Kaikki vesivoimalaitoksen hydrauliyksiköt tulviivat, kun taas toimivissa vesivoimalaitteissa tapahtui oikosulkuja, jotka tekivät niistä toimintakyvyttömiä. Vesivoimalaitoksen kuormituksen purkaminen tapahtui kokonaan, mikä johti itse aseman sähkökatkoksia.
8. Onnettomuuden jälkeen toteutetut toimenpiteet sulkevat pois aseman täydellisen sähkökatkon. Dieselsähkögeneraattoreita on asennettu lisää, jotka käynnistyvät automaattisesti, kun päävirta katkeaa, oli syy mikä tahansa.
10. Tärinänhallintajärjestelmään lisättiin myös jokaiseen hydrauliyksikköön kolmekymmentäyhdeksän anturia, jotka valvovat akselien liikkeitä ja koko rakenteen tärinää. Suoja laukeaa, jos hydrauliyksikön vakaan tilan toimintatilassa suurimman sallitun tärinän korotettua tasoa ylläpidetään yli 15 sekuntia.
11. JSC RusHydro teki sopimuksen JSC Power Machinesin kanssa laitteiden toimittamisesta vesivoimaloihin. Vuoden 2011 aikana yhtiö valmistaa kuusi uutta hydrauliyksikköä.
13. Konehuoneessa on kaksi pukkinosturia, joiden nostokapasiteetti on 500 tonnia.
14. Nosturit voivat työskennellä pareittain ja nostaa 1000 tonnia kerralla.
15. Hydraulisen yksikön 10 alueelle rakennettiin yli 5 000 kuutiometrin raunian raivaamiseksi tekninen sisäänkäynti kuorma-autoille.
16. Koska sisäänpääsyä ei alun perin tarjottu, liikkumavaraa ei käytännössä ole. Vaatii paljon vaivaa ajaa puoliperävaunuauto halliin...
19. Osa teknisistä laitteista kootaan suoraan aseman asennuspaikalla ja osa tuodaan Pietarista. Esimerkiksi hydrauliturbiinin siipipyörät, joiden halkaisija on yli 6 metriä, toimitetaan vesikuljetuksella.
21. Nyt aseman teho on 2560 MW.
23. Hydraulisten yksiköiden toiminta-alue.
25. Turbiinit käyttävät synkronisia hydrogeneraattoreita, joiden roottorin halkaisija on 10,3 metriä ja jotka tuottavat 15,75 kV:n virtajännitteen. Testitulosten mukaan uudet hydrauliyksiköt pystyvät kehittämään jopa 720 MW tehoa.
26. Tekniset tilat toimivan hydrauliyksikön alueella.
27. Hydrauliyksikön ja erilaisten laitteiden sylinterimäiset seinät.
Onnettomuuden seurauksena kaikki nämä tilat täyttyivät vedellä. 75 ihmistä kuoli.
31. Käyvän hydrauliyksikön sisällä on melko meluisaa...
32. Yksi teknisistä gallerioista.
33. Sayano-Shushenskayan vesivoimalan keskusvalvontapiste. 
Suurenna kuva
35. Päivitetty suojajärjestelmä pysäyttää yksikön, kun syöttöjännite katkeaa, mukaan lukien hätätilanne: kaapelikatkos, tulipalo, tulva ja oikosulku. Kaikkien suojausten toiminta johtaa ohjaussiiven, hätäkorjausventtiilin sulkeutumiseen ja generaattorin irrottamiseen verkosta.
37. Vaikka automaatio ei jostain syystä toimisi, voit pysäyttää hydrauliyksikön ja nollata hätäkorjausventtiilin käyttämällä erikoisnäppäimiä, jotka sijaitsevat keskusohjauspaneelissa. Hätäavaimet olivat olemassa ennenkin, mutta ne sijaitsivat suoraan hydrauliyksiköissä. Onnettomuuden aikana nämä jäljet tulviivat, eikä avaimia ollut mahdollista käyttää.
SShGES nimetty. P.S. Neporozhniy on patotyyppinen korkeapainevesivoimala, Venäjän tehokkain voimalaitos. Aseman tärkeimmät tilat sijaitsevat Karlovon osassa, jossa Jenisei virtaa syvästi viillossa kanjonimaisessa laaksossa. Tämän jättimäisen rakenteen mittakaavaa on melko vaikea välittää valokuvien avulla. Esimerkiksi padon harjan pituus on yli kilometri ja korkeus 245 metriä, korkeampi kuin Moskovan valtionyliopiston päärakennus.
1. Sayano-Shushenskaya HEP:n painerintama muodostuu ainutlaatuisesta betonisesta kaarevasta padosta, joka on maailman korkein tämän tyyppinen pato. Jos kiipeät johonkin rotkon rinteistä, näet kauniit näkymät itse padolle, alemmalle altaalle ja Sayano-Shushenskoye tekoaltaalle, jonka kokonaistilavuus on 31 km³.
3. Padon runkoon on asennettu noin yksitoista tuhatta erilaista anturia, jotka tarkkailevat koko rakenteen ja sen elementtien kuntoa.
Suurenna kuva
4. Padon rakentaminen aloitettiin vuonna 1968 ja kesti seitsemän vuotta. Padon betonimäärä - 9,1 miljoonaa m³ - riittäisi rakentamaan Pietarista Vladivostokiin johtavan moottoritien.
5. Tällaisen turbiinin vesiputken "putken" halkaisija on 7,5 metriä.
6. Näkymä ylhäältä konehuoneesta ja aseman hallintorakennuksesta.
7. Muutama sana padon toimintaperiaatteesta. Kaikkien patojen, lukuun ottamatta varastointia, on päästävä läpi tietty määrä vettä. Kukin SSHHPP:n kymmenestä hydrauliyksiköstä pystyy kuljettamaan 350 m³ vettä sekunnissa. Tällä hetkellä 4/10 hydraulikoneistoa on toiminnassa, ja talvella niiden suorituskyky on varsin riittävä.
Valkoinen alusta on vesikaivo toimivalle ylivuotoputkelle; tälle paikalle voisi helposti mahtua jalkapallokenttä MM-kisoja varten, vaikka se olisikin "jalkapalloa jäällä".
8. Tulvien ja tulvien aikana toimintavuodon portit avataan. Se on suunniteltu poistamaan ylimääräistä vettä, jota ei voida johtaa vesivoimalaitoksen hydrauliyksiköiden läpi tai kerääntyä säiliöön. Toimintavuodon suurin suunnittelukapasiteetti on 13 600 m³ (eli viisi 50 metrin uima-allasta, joissa on 10 rataa) sekunnissa! Pehmeäksi järjestelmäksi käyttövalon alla sijaitsevalle vesikaivolle katsotaan virtausnopeus 7000 - 7500 m³.
9. Padon harjan pituus rannikon leikkaukset huomioiden on 1074 metriä, leveys tyvestä 105 metriä, harjanteesta - 25. Pato on leikattu rantojen kallioihin 10 metrin syvyyteen -15 metriä.
Vakaus ja lujuus varmistetaan padon oman painon vaikutuksella (60 %) ja osittain ylemmän kaarevan osan työntämisellä penkkeihin (40 %).
Suurenna kuva
11. Rannikkolinnoitukset.
12. Padolta näet Cheryomushkin kylän, joka on yhdistetty vesivoimalaitokseen moottoritien ja epätavallisen raitiovaunulinjan kautta.
Vuonna 1991 Leningradista ostettiin useita kaupunkiraitiovaunuja, jotka muunnettiin vesivoimalan rakentamisesta jäljelle jääneiksi kaksihyttiisiksi rautatieradalle ilman kääntörenkaita. Nykyään ilmaiset raitiovaunut kulkevat kylältä vesivoimalaitokselle tunnin välein. Siten asematyöntekijöiden ja Cheryomushkin asukkaiden kuljetusongelma ratkesi, ja Khakassian ainoasta raitiovaunulinjasta tuli kylän maamerkki.
13. Näkymä Sayano-Shushenskoye tekojärvelle rannikon ylivuotokanavan sisäänkäyntiportaalista.
Suurenna kuva
14. Rannikkovuoto koostuu tulopäästä, kahdesta vapaavirtaustunnelista, ulostuloportaalista, viisivaiheisesta pudotusputkesta ja poistokanavasta.
Suurenna kuva
16. Pakkasista huolimatta jää säiliölle ilmestyy melko myöhään - yleensä tammikuun lopussa.
19. Rannikkovuoto suurten tulvien aikana mahdollistaa jopa 4000 m³/s lisävirtauksen ja siten vähentää aseman käyttövuotoajon kuormitusta ja varmistaa lievän tilan kaivossa. Sisääntulopään tehtävänä on järjestää veden tasainen sisääntulo kahteen vapaasti virtaavaan tunneliin.
20. Talvella portaalit peitetään lämpösuojasuojilla.
21. Kahden tunnelin pituus on 1122 metriä, poikkileikkaus 10x12 metriä, mikä riittää 4 metrotunneliin.
23. Poistu portaalista. Arvioitu veden nopeus tunnelin uloskäynnissä on 22 m/s.
24. Viisivaiheinen pudotus koostuu viidestä 100 m leveästä ja 55 - 167 m pituisesta sammutuskaivosta, jotka on erotettu vuotopadoin. Ero varmistaa virtauksen energian vaimennuksen ja rauhallisen yhteyden joen uomaan. Maksimivirtausnopeudet yläkaivon suulla saavuttavat 30 m/s, joen uoman risteyksessä ne laskevat 4–5 m/s.
Kolmiulotteinen video rannikkoalueen ensimmäisen rivin käynnistämisestä.
Suurenna kuva
25. Jotta saat paremman käsityksen mittakaavasta, tämä on aikaisempi valokuva alemman kaivon rakenteesta. Tekijä helio .
27. Porttien avaamiseksi padon harjalle on asennettu kaksi pukkinosturia.
28. Jenissei on yksi Venäjän suurimmista joista. Sen altaan pinta-ala, joka tarjoaa virtauksen vesivoimalan alueelle, on noin 180 tuhatta km², mikä on kolme kertaa Khakassian tasavallan koko.
29. Jenisei - Länsi- ja Itä-Siperian välinen raja. Jenisein vasen ranta päättää suuret Länsi-Siperian tasangot, ja oikea ranta edustaa vuoristotaigan valtakuntaa. Sayan-vuorista Jäämerelle Jenisei kulkee kaikkien Siperian ilmastovyöhykkeiden läpi. Sen yläjuoksulla elävät kamelit ja alajuoksulla jääkarhut.
30. Shamaanien työ...
32. Kiitos valokuvaaja Valerylle SSHHPP:n lehdistöpalvelusta, joka vei minut tälle rinteelle. Näkymä on erinomainen. Totta, lumessa ei ollut helppoa kävellä polviin asti ja paikoin vyötärölle asti.
Seuraavaksi ehdotamme, että menemme kunnostettuun Sayano-Shushenskaya vesivoimalaitokseen, jossa tilojen viimeistely 6 vuotta sitten tapahtuneen onnettomuuden jälkeen on nyt valmistumassa, arvioimme tehdyn työn laajuutta ja yllätymme jälleen kerran valtavasta koosta. maamme suurin vesivoimakompleksi.
Abakanin lentokentältä Cheryomushkin kylään, jonka lähellä SSHHPP:n rakentaminen aloitettiin vuonna 1963, on puolentoista tunnin ajomatka.
Sayanogorskin jälkeen autoja on huomattavasti vähemmän, edessä tie päättyy vesivoimalan lähelle, ja sitten padon harjalle pääsee vain erityisillä kulmilla.
Cheryomushkista, jossa suurin osa aseman työntekijöistä asuu, kulkee ilmainen raitiovaunu SSHHPP:lle, joka lähtee tunnin välein.
Matka-aika Jenisein rannoilla kestää noin 15 minuuttia, etäisyys loppuasemista on alle kuusi kilometriä.
Raitiovaunu ajaa suoraan sisäänkäynnille. Täällä kaikki on vakavaa - panssaroitu koppi ja panssarintorjuntasiilit.
Baksanin vesivoimalassa Kabardino-Balkariassa tapahtuneen terrori-iskun jälkeen kaikkien RusHydro-laitosten turvallisuutta vahvistettiin.
Vakavan tarkastuksen jälkeen, kuten lentokentällä, astumme Sayano-Shushenskayan vesivoimalan alueelle.
Mittakaava on melko vaikea toistaa, mutta betoniseinää vasten oleva ihminen näyttäisi vaikeasti havaittavalta pikseliltä.
SSHHPP:n asennettu kapasiteetti on 6400 MW ja keskimääräinen vuosituotanto 23,5 miljardia kWh sähköä.
Sayano-Shushenskaya HPP:n painerintaman muodostaa betoninen kaari-painovoimapato - hydraulinen rakenne, joka on ainutlaatuinen kooltaan ja rakenteensa monimutkaisuudesta.
Korkeapaineisen kaaripainovoimapadon suunnittelulla ei ole analogeja maailman ja kotimaisessa käytännössä.
Kappeli avattiin SSHHPP:n juurella onnettomuuden ensimmäisenä vuosipäivänä.
Muistolaatta, josta kaikki ottavat kuvia.
Alkuperäinen suihkulähde pallologolla "RusHydro", josta virtaa kymmeniä vesisuihkuja, jotka symboloivat vesivoimaloita ja virtaavat alas Venäjän kartalle.
Aulassa on julisteita, joissa on kaavioita ja kuvauksia vesivoimalan toimintaperiaatteista.
Ensinnäkin suuntaamme Sayano-Shushenskayan vesivoimalan aivoihin - valvomoon.
Tulostaulu on täysin elektroninen, ennen laitteiden vaihtoa se oli iso ja rautainen, ja siinä oli joukko ikkunoita, antureita ja nuolia.
Voit etsiä netistä tai nähdä ensimmäisen kaukosäätimen 80-luvun taiteilijan maalauksessa.
Toisaalta Moskovan aikaa, toisaalta Krasnojarskin paikallista aikaa.
Sayano-Shushenskaya HPP-padon kunnon seuranta on jatkuva prosessi.
Sieltä tulee 20 kilometriä alavirtaan sijaitsevan Mainskajan vesivoimalan valvonta, joka toimii vastasääntelyasemana. Samaan aikaan SSHHPP on huippuvoimalaitos.
Se on yksinkertaista - hydrauliyksiköt on merkitty G7, G8, G9, G10. T - muuntaja, V-G kytke generaattori päälle jne.
Teho, loisteho, roottorivirta, staattorivirta, liitinjännite.
Kaikki instrumentaalisten ja visuaalisten havaintojen tuloksista saadut tiedot toimitetaan aseman teknisille johtajille. Ja tietojen analysoinnin tulosten perusteella he lähettävät toiveensa altaiden vedenkorkeuden säätelyyn osallistuvalle valtion organisaatiolle - Rosvodresursylle. Tällaisen työn etuna on tehokkuus ja kattava ohjaus varmistaa padon toimintavarmuuden.
Valvomon ikkunasta on hyvä näkymä vesivoimalaitokselle.
Rakenteen korkeus on 245 m, pituus harjaa pitkin 1074,4 m, leveys tyvestä 105,7 m ja harjanteella - 25 m. Kaaviossa se on muodoltaan pyöreä kaari, jonka säde on 600 m keskikulmalla 102 astetta.
SSHHPP:n pato on Venäjän korkein ja maailman 13. korkein. Kunnes kiinalaiset rakensivat patojaan, olimme viiden parhaan joukossa...
Vesivoimalan turbiinihallissa on 10 kpl teholtaan 640 MW:n hydrauliyksikköä radiaaliaksiaalisilla turbiineilla. Suunnittelupää on 194 metriä,
suurin staattinen pää - 220 m.
Kuolleiden muistolle.
Sama alue hydrauliyksikön nro 2 kanssa.
Uusi otettiin käyttöön viime syksynä. Nyt, vuoden käytön jälkeen, laite pysäytetään valmistajan sääntöjen mukaan rutiinitarkastusta ja korjausta varten.
Generaattorin harjalaitteen suojakorkki. Oikeanpuoleiset säiliöt ovat öljynpaineyksikkö, jonka avulla yksikköä ohjataan, öljynpaine käyttää servomoottoria, joka muuttaa ohjaussiipien siipien asentoa ja vastaavasti yksikön tehoa.
Konehuoneen viimeistelytyöt ovat loppusuoralla.
Muuten, kun astut sisään saliin, hämmästyt, että kaikki ympärillä on koristeltu graniitilla ja marmorilla, ja samalla he tekevät sen laadukkaasti useiden vuosien ajan.
Kaikkia kymmentä hydrauliyksikköä ei tarvitse käynnistää samanaikaisesti - täällä toimii tällä hetkellä viisi yhtä aikaa ja niiden teho riittää Sayan-alumiinisulaton huoltoon ja lisäksi koko Siperian energiajärjestelmän säätelyyn.
Vesivoimalaitos toimii täydellä kapasiteetilla pääasiassa korkean veden aikana...
Hydrauliyksikkö nro 8 on myös rutiinitarkastuksessa.
Turbiinihuoneen kattojen korkeus on 25 metriä, onnettomuuden aikana kaikki täällä täyttyi vedellä parvekkeen tasolle asti. Useat ihmiset selvisivät hengissä pitämällä kiinni yllä olevista palkkeista, ja useita löydettiin alemmista huoneista, joihin oli luotu pieni ilmatyyny...
Vasemmalla on puolipukkinosturin kisko, joita on turbiinihallissa kaksi kappaletta nostokapasiteetilla 500 tonnia kpl, niitä käytetään hydraulisten yksiköiden asennukseen.
Sayano-Shushenskyn vesivoimakompleksin elämäkerran alkua voidaan pitää marraskuun 4. päivänä 1961, jolloin ensimmäinen kaivosryhmä Lenhydroproekt-instituutista saapui Mainan kaivoskylään. Kolme kilpailevaa kohdetta tutkittiin. Tutkimusmateriaalien perusteella valittiin lopullinen vaihtoehto - Karlovsky-sivusto.
Vuonna 1964 aloitettiin rakentamisen valmisteluvaihe - teiden rakentaminen, asuminen ja teollisuuspohjan luominen.
Vuonna 1968 aloitettiin ensimmäisen vaiheen oikean rantakuopan täyttö. Vuonna 1970 laskettiin ensimmäinen kuutiometri betonia, ja 11. lokakuuta 1975 Jenisei tukossa.
SSHHPP:n hydrauliyksiköt otettiin käyttöön yksitellen vuosina 1978-1985.
Vuoteen 1988 mennessä aseman rakentaminen oli pääosin valmis. Säiliö täytettiin ensimmäisen kerran suunnittelutasolle vuonna 1990. Vesivoimalaitos otettiin pysyvästi käyttöön vuonna 2000.
Puhelimet operatiiviseen ja hätäviestintään. Et voi soittaa kaupunkiin, mutta sinun ei tarvitse soittaa töissä.
Hydrauliyksikön pätöteho on 620 MW.
Esimerkkinä vedenkeittimen avulla hän selittää sen minulle näin: yhden keskimääräisen staattisen vedenkeittimen käyttämiseen tarvitset vastaavasti 2 kW, samaan aikaan yksi hydrauliyksikkö voi kytkeä 310 tuhatta näitä kattiloita.
Minuutti lepoa ja toinen "työntekijä" - varpunen - ryntää kohti työntekijää. Niitä on täällä useita, he lensivät turbiinihalliin ja asuvat jossain katon alla.
Menimme alahuoneisiin - tämän pyöreän seinän takana humina hydrauliyksikkö (kuvaushetkellä se ei toiminut).
Alemmissa huoneissa remontti on meneillään, täällä työntekijät laskevat raudoitusta, jossa sitten kaadetaan betoni ja saadaan uusi lattia.
Joissain paikoissa betoni on jo kaadettu, ei tarvitse muuta kuin tasoittaa ja odottaa, kunnes se kuivuu kokonaan.
Menemme ulos turbiinihuoneen parvekkeelle alavirran puolelta.
Toimintavuodon maksimikapasiteetti normaalilla pidätystasolla (NPL - 539 m) on 11 700 m3/s.
Kävelimme lähemmäksi itse patoa. Turbiinien vesiputket, joiden halkaisija on 7,5 metriä, kulkevat 1,5 metriä paksun teräsbetonivuorauksen alta - alhaalta päin näyttää siltä, että ne kapenevat, mutta näin ei ole. Padon harjanteen korkeus on noin 150 metriä.
Ja alapuolellamme on vielä lähes sata metriä alas - betonia ja vettä, padon kokonaiskorkeus on 245 metriä.
Alla uusitaan uudelleenvierivien muuntajien kiskot.
Lopuksi kiipeämme padon harjulle ylitettyämme kiemurtelevan tien ja kilometrin mittaisen tunnelin vuoressa.
Pituus harjanteella on 1074,4 m, leveys tyvestä 105,7 m ja harjanteella - 25 m. Suunniteltuna se on muodoltaan pyöreä kaari, jonka säde on 600 m ja keskikulma 102 astetta.
Padon asemaosa sijaitsee joen uoman vasemmalla rannalla ja koostuu 21 osuudesta, joiden kokonaispituus on 331,6 m. Sen vieressä on vesivoimalaitosrakennus ja sen viereisellä puolella muuntajapaikka. alueella 333 metrin korkeudessa.
Päävesiputkessa on 11 reikää, jotka on haudattu 60 metrin päähän FPU:sta ja 11 suljetusta osasta ja avoimesta kourusta koostuvaa ylivuotokanavaa, jotka kulkevat pitkin padon alavirran reunaa (kuvassa oikealla). Poistoaukot on varustettu pää- ja huoltoporteilla.
Upea näkymä harjanteelta Jeniseille.
Väliaikainen turbiinin siipipyörä, joka on viettänyt aikaansa, toimii nyt muistomerkkinä lähellä sisäänkäyntiä.
156 tonnia ruostumatonta rautaa! Toinen samantyyppinen pyörä leikattiin ja lähetettiin kierrätykseen.
Terien kavitaatio 4 vuoden käytön jälkeen. Vesi yritti...
Palataan harjanteelle.
Täällä työskentelevät nyt kiipeilijät, jotka puhdistavat sammalta padon betoniseinien pinnasta ja tarkastavat myös betonipinnan kuntoa.
Padon vakaus ja lujuus vedenpaineessa varmistetaan sekä omalla painolla (n. 60 %) että siirtämällä hydrostaattinen kuormitus kallioisille rannoille (40 %). Pato on leikattu kivisiin rannoille 15 m syvyyteen.Pato liitetään pohjaan joenuomassa leikkaamalla kiinteään kallioon 5 m syvyyteen.
Sayano-Shushenskajan vesivoimalan rakentamiseen kului yhteensä 9,7 miljoonaa kuutiometriä betonia. Yhdessä rantavyöryn rakentamisen kanssa 10.2.
Selvyyden vuoksi tällä betonimäärällä voit rakentaa kaksikaistaisen moottoritien Moskovasta Vladivostokiin! Totta, vain suorassa linjassa, mutta silti...
Onko asteikko selkeä?
Padon runkoon on asennettu yhteensä 10 pitkittäiskäytävää yläreunaa pitkin, joissa on noin viisi tuhatta ohjaus- ja mittauslaitteistoa ja joihin johdetaan yli kuuden tuhannen rakentamisen ja käytön aikana asennetun anturin kaapelit. Kaiken tämän KIA:n avulla voimme arvioida rakenteen kuntoa kokonaisuutena ja sen yksittäisiä elementtejä.
Toinen kiipeilijä mittakaavassa.
Vesistöalueen valuma-alue, josta virtaa vesivoimalaitoksen alueelle, on 179 900 km2. Keskimääräinen pitkän aikavälin virtaama työmaalla on 46,7 km3. Säiliön pinta-ala on 621 km2, säiliön kokonaiskapasiteetti on 31,3 km3, mukaan lukien hyötykapasiteetti - 15,3 km3.
Pukkinosturi padon harjalla - sitä käytetään nostamaan ja laskemaan ylivuotoportteja.
Vuosina 2005-2011 rakennetun padon ylivuoto-osa on 189,6 metriä pitkä ja sijaitsee oikealla rannalla.
Vaikuttaa siltä, että vesivoimala on lähellä, mutta itse asiassa se on melkein 3,5 kilometrin päässä...
Tähän mennessä asemaa ei ole vain kunnostettu, vaan myös täysin päivitetty, mikä tekee siitä Venäjän nykyaikaisimman. Toivotaan vesivoimateollisuudelle menestystä ja ongelmatonta työtä!
Kuuluisalla Sayano-Shushenskayan vesivoimalaitoksella vuonna 2009 tapahtuneesta kauheasta onnettomuudesta on kulunut kuusi vuotta, kunnostustyöt valmistuivat täällä vuosi sitten ja tilojen peruskorjaus ja viimeistely ovat nyt käynnissä. Ehdotan kierrosta Venäjän suurimmalle vesivoimalaitokselle, arvioida tehdyn työn määrää ja jälleen kerran hämmästyä Venäjän suurimman vesivoimakompleksin laajuudesta.
Kuvat ja teksti Marina Lystseva 1. Abakanin lentokentältä Cheryomushkin kylään, jonka lähelle Sayano-Shushenskaya vesivoimalan (SSHPP) rakentaminen aloitettiin vuonna 1963, on puolentoista tunnin ajomatka. Sayanogorskin jälkeen autoja on huomattavasti vähemmän, edessä tie päättyy vesivoimalan lähelle, ja sitten padon harjalle pääsee vain erityisillä kulmilla.
2. Cheryomushkista, jossa suurin osa aseman työntekijöistä asuu, kulkee ilmainen raitiovaunu SSHHPP:lle, joka lähtee tunnin välein.
3. Matka-aika Jenisein rannoilla kestää noin 15 minuuttia, etäisyys loppuasemista on alle kuusi kilometriä.
4. Raitiovaunu ajaa suoraan sisäänkäynnille. Täällä kaikki on vakavaa - panssaroitu koppi ja panssarintorjuntasiilit. Baksanin vesivoimalassa Kabardino-Balkariassa tapahtuneen terrori-iskun jälkeen kaikkien RusHydro-laitosten turvallisuutta vahvistettiin.
5. Vakavan tarkastuksen jälkeen, kuten lentokentällä, menemme Sayano-Shushenskayan vesivoimalan alueelle. Mittakaava on melko vaikea toistaa, mutta betoniseinää vasten oleva ihminen näyttäisi vaikeasti havaittavalta pikseliltä. SSHHPP:n asennettu kapasiteetti on 6400 MW ja keskimääräinen vuosituotanto 23,5 miljardia kWh sähköä. Sayano-Shushenskaya HPP:n painerintaman muodostaa betoninen kaari-painovoimapato - hydraulinen rakenne, joka on ainutlaatuinen kooltaan ja rakenteensa monimutkaisuudesta. Korkeapaineisen kaaripainovoimapadon suunnittelulla ei ole analogeja maailman ja kotimaisessa käytännössä.
6. Kappeli avattiin SSHPP:n juurella onnettomuuden ensimmäisenä vuosipäivänä. Haluan muistuttaa, että ihmisen aiheuttama katastrofi tapahtui turbiinihuoneessa 17. elokuuta 2009. Hydrauliyksikön nro 2 tuhoutumisen seurauksena turbiinikraatterista vapautui vettä. Veden virtaus tulvi turbiinihalliin, vaurioitti voima- ja apulaitteita sekä sortui turbiinihallirakennuksen rakennusrakenteet. Kaikki kymmenen hydrauliyksikköä epäonnistuivat. 75 ihmistä kuoli.
8. Alkuperäinen suihkulähde pallologolla ”RusHydro”, josta virtaa kymmeniä vesisuihkuja, jotka symboloivat vesivoimaloita ja virtaavat alas Venäjän kartalle.
10. Ensin kiipeämme ja suuntaamme Sayano-Shushenskayan vesivoimalan aivoihin - valvomoon. Tulostaulu on täysin elektroninen, ennen laitteiden vaihtoa se oli iso ja rautainen, ja siinä oli joukko ikkunoita, antureita ja nuolia.
12. Toisaalta Moskovan aikaa, toisaalta Krasnojarskin paikallista aikaa. Sayano-Shushenskaya HPP-padon kunnon seuranta on jatkuva prosessi.
13. Valvomon ikkunasta on hyvä näkymä vesivoimalaitokselle. Rakenteen korkeus on 245 m, pituus harjanteella 1074,4 m, leveys tyvellä 105,7 m ja harjanteella 25 m. Pääpiirteissään se on muodoltaan pyöreä kaari, jonka säde on 600 m keskikulmalla 102 astetta. SSHHPP:n pato on Venäjän korkein ja maailman 13. korkein. Kunnes kiinalaiset rakensivat patojaan, olimme viiden parhaan joukossa...
14. Vesivoimalaitoksen turbiinihuoneessa on 10 kpl teholtaan 640 MW:n hydrauliyksikköä radiaaliaksiaalisilla turbiineilla. Suunnittelupää on 194 metriä, suurin staattinen pää on 220 metriä.
16. Sama alue hydrauliyksikön nro 2 kanssa. Uusi otettiin käyttöön viime syksynä. Nyt, vuoden käytön jälkeen, laite pysäytetään valmistajan sääntöjen mukaan rutiinitarkastusta ja korjausta varten.
17. Konehuoneen viimeistelytyöt ovat loppusuoralla. Muuten, kun astut sisään saliin, hämmästyt, että kaikki ympärillä on koristeltu graniitilla ja marmorilla, ja samalla he tekevät sen laadukkaasti useiden vuosien ajan.
18. Kaikkia kymmentä hydrauliyksikköä ei tarvitse käynnistää samanaikaisesti - täällä toimii tällä hetkellä viisi yhtä aikaa ja niiden teho riittää Sayan-alumiinisulaton huoltoon ja lisäksi koko Siperian energiajärjestelmän säätelyyn. Vesivoimalaitos toimii täydellä kapasiteetilla pääasiassa korkean veden aikana...
20. Turbiinihuoneen kattojen korkeus on 25 metriä, onnettomuuden aikana kaikki täällä täyttyi vedellä parvekkeen tasolle asti. Useat ihmiset selvisivät tarttumalla yllä oleviin palkkeihin, ja useita löydettiin alemmista huoneista, joihin oli luotu pieni ilmatyyny...
21. Vasemmalla on puolipukkinosturin kisko, joita on turbiinihallissa kaksi kappaletta nostokapasiteetilla 500 tonnia kpl, niitä käytetään hydraulisten yksiköiden asennukseen.
22. Sayano-Shushenskyn vesivoimakompleksin elämäkerran alkua voidaan pitää 4. marraskuuta 1961. Vuonna 1964 aloitettiin rakentamisen valmisteluvaihe - teiden rakentaminen, asuntojen rakentaminen ja teollisuuspohjan luominen. Vuonna 1968 aloitettiin ensimmäisen vaiheen oikean rantakuopan täyttö. Vuonna 1970 laskettiin ensimmäinen kuutiometri betonia, ja 11. lokakuuta 1975 Jenisei tukossa.
23. Venäjän suurimman vesivoimalan hydrauliyksiköt otettiin käyttöön yksitellen vuosina 1978-1985. Vuoteen 1988 mennessä aseman rakentaminen oli pääosin valmis. Säiliö täytettiin ensimmäisen kerran suunnittelutasolle vuonna 1990. Vesivoimalaitos otettiin pysyvästi käyttöön vuonna 2000.
25. Hydrauliyksikön pätöteho on 620 MW. Vedenkeittimen esimerkillä tämä selitetään seuraavasti: yhden keskimääräisen staattisen vedenkeittimen käyttämiseen tarvitset vastaavasti 2 kW, samaan aikaan yksi hydraulinen yksikkö voi kytkeä 310 tuhatta näitä kattiloita.
28. Toimintavuodon maksimikapasiteetti normaalilla pidätystasolla (NPL - 539 m) on 11 700 kuutiometriä/s.
29. Kävelimme lähemmäksi itse patoa. Turbiinien vesiputket, joiden halkaisija on 7,5 metriä, kulkevat 1,5 metriä paksun teräsbetonivuorauksen alta - alhaalta päin näyttää siltä, että ne kapenevat, mutta näin ei ole. Padon harjanteen korkeus on noin 150 metriä. Ja alapuolellamme on vielä lähes sata metriä alas - betonia ja vettä, padon kokonaiskorkeus on 245 metriä.
30. Lopuksi kiipeämme padon harjulle ylitettyämme kiemurtelevan tien ja kilometrin mittaisen tunnelin vuoressa. Pituus harjanteella on 1074,4 m, leveys tyvestä 105,7 m ja harjanteella - 25 m. Suunniteltuna se on pyöreän kaaren muotoinen, jonka säde on 600 m ja keskikulma 102 astetta.
31. Padon asemaosa sijaitsee joen uoman vasemmalla rannalla ja koostuu 21 osuudesta, joiden kokonaispituus on 331,6 m. Alavirran puolelta sen vieressä on vesivoimalaitosrakennus ja muuntajapaikka. sijaitsee viereisellä vyöhykkeellä 333 metrin korkeudessa. Päävesiputkessa on 11 reikää, jotka on haudattu 60 metrin päähän FPU:sta ja 11 suljetusta osasta ja avoimesta kourusta koostuvaa ylivuotokanavaa, jotka kulkevat pitkin padon alavirran reunaa (kuvassa oikealla). Poistoaukot on varustettu pää- ja huoltoporteilla.
33. Aikansa kulunut väliaikainen turbiinin siipipyörä toimii nyt muistomerkkinä lähellä sisäänkäyntiä.
35. Terien kavitaatio 4 vuoden käytön jälkeen. Vesi yritti...
36. Palataan harjanteelle. Täällä työskentelevät nyt kiipeilijät, jotka puhdistavat sammalta padon betoniseinien pinnasta ja tarkastavat myös betonipinnan kuntoa.
37. Padon vakaus ja lujuus veden paineessa varmistetaan sekä sen omalla painolla (n. 60 %) että siirtämällä hydrostaattinen kuormitus kallioisille rannoille (40 %). Pato on leikattu kivisiin rannoille 15 m syvyyteen.Pato liitetään pohjaan joenuomassa leikkaamalla kiinteään kallioon 5 m syvyyteen.
38. Sayano-Shushenskajan vesivoimalan rakentamiseen käytettiin yhteensä 9,7 miljoonaa kuutiometriä betonia. Yhdessä rantavyöryn rakentamisen kanssa 10.2. Selvyyden vuoksi tällä betonimäärällä voit rakentaa kaksikaistaisen moottoritien Moskovasta Vladivostokiin! Totta, vain suorassa linjassa, mutta silti...
41. Padon runkoon on asennettu yhteensä 10 pitkittäiskäytävää yläreunaa pitkin, joissa on noin viisi tuhatta ohjaus- ja mittauslaitteistoa ja joihin on johdettu yli kuuden tuhannen rakentamisen ja käytön aikana asennetun anturin kaapelit. reititetty. Kaiken tämän KIA:n avulla voimme arvioida rakenteen kuntoa kokonaisuutena ja sen yksittäisiä elementtejä.
43. Vesistöalueen valuma-alue, josta virtaa vesivoimalaitoksen alueelle, on 179 900 neliökilometriä. Keskimääräinen pitkän aikavälin virtaama työmaalla on 46,7 kuutiokilometriä. Säiliön pinta-ala on 621 neliökilometriä, säiliön kokonaiskapasiteetti on 31,3 kuutiokilometriä, mukaan lukien hyötykapasiteetti - 15,3 kuutiokilometriä.
44. Vuosina 2005-2011 rakennetun padon valuma-osa on 189,6 m pitkä ja sijaitsee oikealla rannalla.
45. Vesivoimala näyttää olevan lähellä, mutta itse asiassa se on melkein 3,5 kilometrin päässä...
46. Tähän mennessä asemaa ei ole vain kunnostettu, vaan myös täysin päivitetty, mikä tekee siitä Venäjän nykyaikaisimman. Toivotaan vesivoimateollisuudelle menestystä ja ongelmatonta työtä!
