Slutten av 1700-tallet gikk over i historien under den industrielle revolusjonens banner. Først forlot England, og deretter andre europeiske land, gradvis den vanlige bruken av manuelt arbeid, det vil si produksjon. De første vevstolene, dampmaskiner og andre oppfinnelser dukker opp. Tiden for den industrielle revolusjonen begynner, overgangen fra fabrikker til fabrikker og fabrikker.
Bakgrunn
I andre halvdel av 1700-tallet. i England pågår det en ag-rar-naya re-vo-lu-sjon. Pre-pri-n-ma-tel-skoe bonde-mer-økonomien er den samme som tra-di-tsi-på-bonden. Dette skyldtes det faktum at praktisk talt hele landet var i hendene på store eiere, som overga seg - enten hun er i leie-a-fer-me-ram. Lagre av si-ste-ma ka-pi-ta-li-sti-che-skih fra-no-she-nii mellom land-lor-da-mi (eierne av landet), fer-me-ra-mi- aren-da-to-ra-mi og na-em-ny-mi ra-bot-ni-ka-mi (ba-tra-ka-mi). Dette vil føre til en forbedring av kvaliteten på jorddyrking, utvikling av forlatte tomter og utvikling av mo-vyh kulturtur (for husdyr). Etter landbruksrevolusjonen ble mange mennesker i landsbyen stående uten arbeid og midler til å forsørge seg selv. De dro til byen, hvor de begynte å jobbe i industribedrifter.
Forhåndsreferanse til pro-mus-revolusjonen
. En opphopning av ka-pi-ta-la i hendene på pre-pri-ni-ma-te-leys, kjøpmenn og banker.
. Økningen i antall sysselsatte arbeidere (økningen i antall arbeidere skyldtes spesielt landbruksrevolusjonen).
. Utvikling av handel og vekst av byer.
. Er det et salgsmarked i kvantitet?
Den umiddelbare årsaken til den industrielle revolusjonen var utviklingen av engelske vevere i forbindelse med import av billige stoffer fra India til England. For å opprettholde sin produksjon og konkurrere med under-ro-gi-mi in-di-ski-mi stoffer, trengte de -vi kan øke produktiviteten til arbeidskraft og redusere kostnadene. (cm.)
arrangementer
1733- John Kay oppfant et fur-ni-che-sky (su-mo-sommer) veveri.
1735 G.- Ab-ra-ham Der-bi-son introduserte avansert smelting av chu-gu-na på koks.
1784- image-re-ten to-car-nok Henry Mods-lee.
Ris. 2. James Hargreaves ()
Ris. 3. Spinning Jenny av James Hargreaves ()
Ris. 4. James Watt ()
Ris. 5. James Watts dampmaskin ()
På slutten av 1700-tallet dukket det opp dreiebenker(Fig. 6). Ny teknologi førte til en ny organisering av industrien. Produksjoner er i ferd med å bli en saga blott, og de blir erstattet av fabrikker og fabrikker. Det ble ekte revolusjon i industrien, som gjorde det mulig å øke veksten av produktive krefter betydelig. Fremveksten av fabrikker endret livene til arbeidere. For første gang i menneskehetens historie arbeidsdagsplan dukket opp. Det ble etablert en streng 12-timers arbeidsdag fra mandag til lørdag. Dette var veldig dårlig for arbeiderfamilien. Tidligere kunne de bruke sine spesielle talenter og ekstra innsats for å tjene ekstra fridager og ekstra penger. Arbeiderne levde under svært vanskelige forhold. Nye fabrikkbyer ble bygget ved siden av kullgruver (fig. 7). I dem kunne arbeidere leie bare ett eller to rom. Fabrikkeiere, som utnyttet sin posisjon, presset alt de kunne ut av sine underordnede. De bøtelagt arbeidere for banning, uryddighet og for sent, brukte billig barnearbeid og nektet å betale for medisinsk behandling. Alt dette førte til økende misnøye blant arbeiderne. De første tegnene på slik misnøye ble uttrykt i Ludditbevegelse(Fig. 8). Deltakere i denne bevegelsen kalte seg Luddites etter den legendariske arbeideren Neda Ludda(Fig. 9), som ifølge legenden var den første som ødela sin egen maskin. Etter ham begynte hundrevis av mennesker over hele England bevisst å skade sine forhatte biler. Engelske produsenter var svært misfornøyde med dette. Snart vedtok regjeringen en lov som innførte dødsstraff for å skade en maskin.)
Etter England kom introduksjonen av verktøymaskiner i produksjon til andre land. Etterspørselen etter ulike oppfinnere og deres oppfinnelser har økt. Flere og flere tekniske nyvinninger dukket opp i Europa. Ikke bare kvantiteten, men også kvaliteten på produserte produkter økte. Prisene deres sank gradvis.
For å oppsummere er det verdt å merke seg at den industrielle revolusjonen i Europa hadde en rekke positive faktorer:
- Hygiene.
- Forbedring av helsevesenet.
- Forbedring av kvaliteten på varer.
- Forbedre ernæringen til befolkningen.
Det er verdt å merke seg at alle disse faktorene ikke dukket opp umiddelbart det tok år før Europa befant seg på terskelen til en kvalitativt ny periode i sin historie.
Bibliografi
1. Vedyushkin V.A., Burin S.N. Lærebok om moderne tids historie, klasse 7. - M., 2013.
2. Dmitry Travin. Otar Margania. Europeisk modernisering
3. Erofeev N.A. Industriell revolusjon i England. - M., 1963
4. Potemkin F.V. Industriell revolusjon i Frankrike. T. 1. Fra fabrikk til fabrikk. - M.: Nauka, 1971.
5. Hobsbawm E. Century of Revolution. Europa 1789-1848. - Rostov: Phoenix Publishing House, 1999.
6. Yudovskaya A.Ya. Generell historie. Moderne tids historie. 1500-1800. - M.: "Enlightenment", 2012.
Hjemmelekser
1. Hvordan forstår du begrepene "agrarrevolusjon" og "industriell revolusjon"? Når og i hvilket land oppstod de først?
2. Hva forårsaket den industrielle revolusjonen?
3. Fortell oss om konsekvensene av den industrielle revolusjonen i England.
4. Hvilke kjente oppfinnelser kan du nevne? List opp de fremragende oppfinnerne fra den tiden.
Under industrielle revolusjon(eller industrielle revolusjon) forstå overgangen fra et økonomisk system basert på landbruksproduksjon til en industriell type økonomi.
I følge den marxistiske tilnærmingen, industrielle revolusjon- dette er en historisk periode der overgangen fra manuelt arbeid til maskinarbeid og etablering av fabrikkproduksjon i omfanget av den nasjonale økonomien fant sted. Den industrielle revolusjonen har to sider: teknisk - overgang fra manuelt arbeid til maskinarbeid og sosial - dannelsen av sosiale klasser knyttet til fabrikkproduksjon (lønnsarbeidere og borgerskapet).
Slutten av 1700-tallet - begynnelsen av 1800-tallet. tiden da den industrielle revolusjonen fant sted i de fleste europeiske land. Et stadium i økonomisk utvikling begynner, som kalles industriell, eller maskin. Dette navnet indikerer at maskiner i økende grad blir introdusert i produksjonen og erstatter manuelt arbeid. Maskiner blir til en slags egenverdi maskinindustrien inntar den viktigste plassen i samfunnets liv, og bestemmer dens økonomiske velvære, militære potensiale og internasjonale status. Dynamikk og teknologisk fremgang er grunnlaget for liv for en ny type sivilisasjon.
Den stadig økende hastigheten på teknologiske fremskritt er bare mulig takket være den gradvis voksende nære foreningen mellom maskinindustri og vitenskap, orientert mot praktiske mål.
Den industrielle revolusjonen fikk følgende konsekvenser:
1) den industrielle revolusjonen gjorde fabrikkproduksjonen ledende. Masseproduksjon gjorde arbeideren til et vedheng til maskinen. Dette ble tydelig demonstrert på begynnelsen av 1900-tallet, da G. Ford introduserte et transportbånd på sine bilfabrikker i USA. Nivået på arbeidsproduktiviteten økte kraftig, men arbeidskraften ble mekanisert til det ytterste;
2) fabrikkteknologi og tilhørende kraftig økning i produksjonsvolum gikk parallelt med endringer i produksjon av råvarer, maskiner, transportmetoder osv. Det vil si at det observeres en kjedereaksjon. Utviklingen av maskinproduksjon skaper behov for selve produksjonen av maskiner, og en ny industri er under utvikling - maskinteknikk. Dermed begynte industriell produksjon å bli delt inn i to grupper: gruppe "A" - produksjon av produksjonsmidler og gruppe "B" - produksjon av forbruksvarer;
3) tekniske endringer i produksjonen restrukturerte markedet. Det var ikke lenger forbrukernes etterspørsel som presset utviklingen av produksjonen, men fabrikkproduksjon av varer krevde utvidelse av markeder og gradvis dannet etterspørsel;
4) den industrielle revolusjonen krevde store investeringer. Entreprenører som raskt ønsket å få tilbake kostnadene ved å introdusere maskiner, utvidet arbeidsdagen uten å øke lønningene. Situasjonen til det arbeidende folket ble verre, de begynte å føre en økonomisk og senere en politisk kamp;
5) et av de negative resultatene av den tekniske revolusjonen var industrielle kriser - perioder der gründere ikke kunne selge produktene sine. De ble oppringt kriser med overproduksjon;
6) nye tekniske oppfinnelser og vitenskapelige oppdagelser førte til utviklingen av lite kjente industrier og etableringen av nye, hittil ukjente. I andre halvdel av 1800-tallet. Oljeindustriens betydning har økt kraftig. Siste tredjedel av 1800-tallet. ble epoken for utviklingen av elektrisitet, som ga produksjonen en ny energibase. Nye bransjer dukket opp: elektrokjemi og elektrometallurgi. Fremskritt innen kjemi gjorde den raske utviklingen av den kjemiske industrien mulig: produksjonen av fargestoffer, kunstgjødsel, syntetisk og eksplosiver begynte.
På 1800-tallet. Dannelsen av den industrielle sivilisasjonen ble fullført, i stor grad en konsekvens av vitenskapelige oppdagelser og den industrielle revolusjonen. Konsept industriell revolusjon (eller industriell revolusjon) dekker et sett av tekniske, teknologiske, sosiale, institusjonelle og andre endringer knyttet til utskifting av manuell arbeidskraft med maskinproduksjon.
Det første landet som tok i bruk en ny metode (basert på bruk av maskiner og industriell teknologi) i industriell produksjon var Storbritannia, der den "gamle orden" ga etter allerede på 1600-tallet. plass for parlamentarisme og sivil likestilling. Eksemplet med dette landet viser at den viktigste forutsetningen for den industrielle revolusjonen er liberale sosiopolitiske transformasjoner som bekrefter prinsippene om sivil likhet, økonomisk frihet, ukrenkelighet av personlighet og eiendom. En like betydelig forutsetning for den industrielle revolusjonen anses å være høy jordbruksproduktivitet på grunn av den såkalte agrarevolusjonen. Landbruksrevolusjonen bestod av en overgang fra omfattende til intensive jordbruksmetoder, som sikret produktiviteten og lønnsomheten. Fødestedet til den agrariske revolusjonen var også Storbritannia, hvor "takket være" innhegningspolitikken (kontinuerlig utført fra slutten av 1600-tallet og gjennom hele 1700-tallet), skjedde det dyptgripende endringer i produksjonsforholdene til landbruket, og en konstant økning i jordbruksproduktiviteten ble observert. Geografiske og naturlig-klimatiske faktorer ga også Storbritannia lederskap i den industrielle revolusjonen. Dermed skapte landets øyposisjon "gratis" beskyttelse mot ødeleggende kontinentale kriger og billig transport. Den lange kystlinjen, naturlige bukter og mange seilbare elver fjernet avhengigheten av landtransport, hvis underutvikling hadde forsinket veksten av handel og industri. Tilstrekkelige reserver av kull i England bidro til den raske overgangen til engelsk metallurgi fra trekull til stein. Dette tillot på slutten av 1700-tallet. Engelsk metallurgi tar førsteplassen i verden.
De nødvendige forutsetningene for den industrielle revolusjonen er således årsak-virkning-forholdet mellom geografiske, naturlig-klimatiske og sosiopolitiske faktorer. Faktorer som akselererer den industrielle revolusjonen anses å være det frie markedet for kapital, arbeidskraft og demografisk vekst.
I Storbritannia, tidligere enn i andre land, ble de viktigste oppfinnelsene i bomullsindustrien gjort, som åpnet æraen for den industrielle revolusjonen (oppfinnelsen av den "flygende skyttelen", opprettelsen av en spinnemaskin, oppfinnelsen av Cartwright vevstol). Det ble mulig å utnytte fordelene ved maskinproduksjon fullt ut etter oppfinnelsen av den universelle dampmaskinen av Londons universitetsmekaniker James Watt (1782). Begynnelsen av bruken av dampenergi i industriell produksjon er den sentrale begivenheten i den industrielle revolusjonen. Deretter ble dampmaskiner stadig forbedret.
Industrielle revolusjoner i ulike bransjer fulgte som en kjedereaksjon. Revolusjonen som begynte i lett industri la frem oppgaven med å øke massen av maskiner for å møte denne etterspørselen, mye metall var nødvendig, som igjen forårsaket en revolusjon innen metallurgi og maskinteknikk; den økte massen av produserte produkter (varer) krevde endringer i transporten. Altså på 80-tallet. XVIII århundre Verdens første dampskip ble bygget av den engelske mekanikeren Symington. I 1814 bygde engelskmannen J. Stephenson det første damplokomotivet. I 1825 under hans ledelse ble det bygget en jernbane (56 km) i Sørvest-England for å transportere kull. Rocket-damplokomotivet, designet av J. Stephenson, markerte begynnelsen på "jernbanerevolusjonen" i Europa. På slutten av det nittende og begynnelsen. XX århundre det var tur til de såkalte tilknyttede næringene: telegraf, telefon, radio. Ved slutten av den industrielle revolusjonen var Storbritannia blitt en ledende økonomisk makt.
De viktigste konsekvensene av den industrielle revolusjonen:
fremveksten av fabrikkproduksjon;
opprinnelsen til maskinteknikk;
reduksjon i prisene på forbruksvarer;
markedsrestrukturering: det var ikke forbrukernes etterspørsel som formet utviklingen av produksjonen, men produksjonen som presset på ekspansjonen av markedene og dannet etterspørselen;
økte kapitalinvesteringer og behov for rask omsetning førte til lengre arbeidstid og lavere lønn;
fremveksten av industrielle kriser - kriser med overproduksjon;
forringelsen av arbeiderklassens stilling og begynnelsen på sosial kamp;
akselerere urbaniseringsprosessen, endre forholdet mellom urbane og rurale befolkninger.
"Industrielle revolusjon" og dens konsekvenser"
- Begynnelsen på den industrielle revolusjonen. Tekniske fremskritt
- Opprinnelsen til industrisamfunnet
- Fullføringen av den industrielle revolusjonen i England
- Økonomisk utvikling av England og Frankrike i første halvdel av 1800-tallet
- Funksjoner ved økonomisk utvikling i andre halvdel av 1800-tallet
- Statens rolle i økonomien
- Endringer i økonomien i store land
Industrielle revolusjon
Dette er overgangen fra manuelt arbeid til maskinarbeid, fra fabrikk til fabrikk, observert i de ledende vestmaktene på 1700- og 1800-tallet.
Hovedtrekket ved den industrielle revolusjonen var industrialisering - overgangen fra en overveiende landbruksøkonomi til industriell produksjon, som et resultat av at transformasjonen av et agrarsamfunn til et industrielt skjer.
- The Flying Shuttle ble oppfunnet i 1733.
(for å lage tøy)
- Noen år senere J. Hargreaves Den berømte spinningjenny ble oppfunnet
- I 1765 James Watt bygget en dampmaskin, og seks år senere forbedret den
Industrisamfunnet er et samfunn dannet i prosessen og som et resultat av industrialiseringen, utviklingen av maskinproduksjon, fremveksten av former for arbeidsorganisasjon som er tilstrekkelig til det, og anvendelsen av vitenskapelig og teknologisk fremgang. Det er preget av masse, kontinuerlig produksjon, mekanisering og automatisering av arbeidskraft, utvikling av markedet for varer og tjenester og humanisering av sosiale relasjoner.
Industrisamfunnets fødsel
Industrisamfunnet utviklet seg mest intensivt i moderne tid i England.
Industrisamfunnets fødsel
Dannelsen av et lag med innleide arbeidere og etableringen av et indre marked ble i England kombinert med den raske prosessen med den s.k. første akkumulering av kapital.
- det er en samling av eiendeler som brukes til å generere fortjeneste. Å lede eiendeler inn i produksjonssfæren eller levering av tjenester med det formål å tjene penger kalles også kapitalinvestering eller investering
- dette er penger som genererer inntekter
Industrisamfunnets fødsel
Det dukker også opp et industriproletariat – folk som jobber på fabrikker. Arbeidet deres var veldig hardt da. Arbeidsdagen varte inntil 18 timer i døgnet, lønnen var lav. Oppfinnelsen av nye maskiner førte til masseoppsigelser, noe som forårsaket indignasjon blant arbeidere
Opprinnelse industrisamfunnet Luddisme
Luddittene var en gruppe engelske arbeidere som protesterte på begynnelsen av 1800-tallet mot endringene som ble forårsaket av den industrielle revolusjonen, og følte at jobbene deres var i fare. Ofte ble protest uttrykt i ødeleggelse av biler. Ødeleggelsen av maskineri (industrisabotasje) ble erklært som en hovedforbrytelse, og 17 personer ble henrettet i 1813. Mange mennesker ble sendt til Australia.
Fullføringen av den industrielle revolusjonen i England
I første halvdel av 1800-tallet. Den industrielle revolusjonen i England ble fullført. Det var i dette landet han skaffet seg de mest modne, klassiske formene for sin utvikling. Lett industri viste seg å være den mest mottakelige for nye trender. Dette skyldes det faktum at rask fortjeneste bare kan oppnås av produkter som er nødvendige for den gjennomsnittlige forbrukeren. Maskinene og maskinene som produsentene trenger, gir profitt først etter en tid.
England
Storbritannia gikk inn i 1800-tallet i en tilstand av ekstrem spenning forårsaket av kontinuerlige kriger med Frankrike. Storbritannia gikk inn i 1800-tallet i en tilstand av ekstrem spenning forårsaket av kontinuerlige kriger med Frankrike. Bare frykten for invasjon fra Frankrike, som forente nasjonen, bidro til å motstå krigens forferdelige stress. Den kontinentale blokaden påført av Napoleon økte matvareprisene kraftig, noe som ga opphav til «sultopptøyer».
Økonomisk utvikling av England og Frankrike i første halvdel av 1800-tallet
England
Seier over Napoleon i 1815 gjorde slutt på den kontinentale blokaden, men skapte nye problemer. Opptil en halv million mennesker ble avskjediget fra hæren og marinen. Billig europeisk korn begynte å komme til England. Prisfallet ga opphav til en panikk som grep ikke bare bønder, men også aristokratiet - utleiere I 1815 ble "kornlovene" vedtatt, som faktisk forbød import av brød til landet. Som et resultat økte brødprisene utrolig Til tross for betydelige vanskeligheter fortsatte den akselererte utviklingen av industri og landbruk i England.
Økonomisk utvikling av England og Frankrike i første halvdel av 1800-tallet
Frankrike
Økonomisk utvikling av et annet ledende vesteuropeisk land - Frankrike i første halvdel av 1800-tallet. også fremgang med suksess. I det første tiåret av 1800-tallet. Fransk industri vokste med mer enn 50 %. Utviklingen av økonomien ble tilrettelagt av tilstrømningen av penger og verdisaker fra erobrede land. Men nederlaget i kampen mot den anti-franske koalisjonen ga et alvorlig slag for den franske økonomien, som den klarte å komme seg fra ganske raskt. Under Bourbons regjeringstid i industrien fortsatte manuelt arbeid å bli erstattet av maskinarbeid. Antall fabrikker og fabrikker vokste.
Økonomisk utvikling av England og Frankrike i første halvdel av 1800-tallet
Frankrike
Ved slutten av første halvdel av 1800-tallet. Fabrikkproduksjonen var ledende innen jernmetallurgi og ble intensivt introdusert i maskinteknikk. Fra 1825 til 1847 økte volumet av industriproduksjonen med 2/3. Nye industrier, spesielt kjemisk industri, utviklet seg raskt.
I andre halvdel av 1800-tallet. Endringer skjer igjen i økonomiene i avanserte europeiske land. Disse endringene er knyttet til fremveksten av monopoler.
Monopol er et stort kapitalistisk foretak som kontrollerer produksjon og markedsføring av en eller flere typer produkter; Dette er en struktur der det ikke er konkurranse i markedet og ett selskap opererer. Den produserer et unikt produkt uten sidestykke og er beskyttet mot nye selskaper som kommer inn på markedet.
1800-tallet
Monopol
Syndikere
Bekymring
Tillit
Kartell
Syndikere
er en sammenslutning av uavhengige foretak i enhver bransje, basert på en avtale om felles salg av varer. Syndikatet er opprettet med mål om å sikre monopoldominans i markedet, etablere monopolpriser og oppnå høyest fortjeneste.
Bekymring en stor sammenslutning av foretak knyttet til felles interesser, kontrakter, kapital og deltakelse i felles aktiviteter. Ofte forenes en slik gruppe foretak om et sterkt morforetak (holding, morselskap), som eier aksjer i disse foretakene.
Tillit– dette er en tilknytningsform der de fusjonerende foretakene mister sin uavhengighet og er underlagt én enkelt ledelse. Eierne av foretak som inngår i trusten fratas retten til å disponere direkte over dem.
Kartell kan fastsette minimumspriser for varer som er obligatoriske for alle deltakere, avgrensning av salgsområder, fastsettelse av det totale produksjons- eller salgsvolumet og hver enkelt deltakers andel i det.
Funksjoner av økonomisk utvikling i andre halvdel 1800-tallet
Fremveksten av monopoler ble forårsaket av fremskritt innen teknologi og komplikasjonen av produksjonsprosessen. Det krevde mer og mer kapital, ettersom maskiner og råvarer ble dyrere og dyrere. Derfor begynte gründere å forene seg. Denne foreningen ble fremskyndet av økonomiske kriser .
Funksjoner ved økonomisk utvikling i andre halvdel av 1800-tallet
Den første slike krise skjedde i England tilbake i 1825. I 1858, første verdensøkonomiske krise. Etter den globale økonomiske krisen i 1873 begynte prosessen med utvikling av karteller, som imidlertid raskt gikk i oppløsning. Et nytt fenomen var fremveksten internasjonale karteller innen gruvedrift, kjemisk, metallurgisk, elektrisk og annen industri.
Statens rolle i økonomien
Første halvdel av 1800-tallet
Statlig inngripen i økonomien ble kraftig redusert. I følge bankfolk og eiere av industribedrifter burde statens rolle bare vært begrenset til beskyttelse av generelle forhold som er gunstige for utviklingen av landets økonomiske liv (kommunikasjonsveier, kommunikasjonsmidler, opprettholdelse av stabiliteten i pengesirkulasjonen) , og beskyttelse av deres eksterne interesser.
Statens rolle i økonomien
Andre halvdel av 1800-tallet
Statens rolle i å styre kolonier øker, og krigene øker for at det seirende landet skal motta enorme militære erstatninger. Gamle statseide virksomheter eksisterer fortsatt, først og fremst på det militære området, men mister allerede sin tidligere betydning. Kun transport og veier av viktig strategisk karakter forblir i statens eie. Den sterkeste innflytelsen fra staten på økonomien var i Tyskland. Nasjonaliseringen av jernbanen skjedde her, og det ble innført tobakksmonopol.
Statens rolle i økonomien
Ved begynnelsen av det tjuende århundre var det skjøte størst
monopol med staten apparater .
Offentlige tjenestemenn ledet monopolistiske foreninger. I noen tilfeller gis monopolene funksjonene som statsmakt. Ofte flettet statlige og private monopoler seg inn i hverandre.
Frankrike
Frankrike ble til slutt et land med monopolkapital på begynnelsen av det tjuende århundre. I løpet av disse årene var det en rask økning i konsentrasjonen av produksjonen, en økning i monopolene og deres styrking. I 1897 startet landet en økonomisk oppgang som dekket alle grener av industriell produksjon, spesielt metallurgi.
Endringer i økonomien i store land
England
De legaliserte fagforeninger (fagforeninger), og ga dem status som en juridisk enhet og rettslig beskyttelse av midlene deres. Arbeid av barn under 10 år i produksjonen var forbudt. I 1891 ble det vedtatt en lov om fri grunnskoleopplæring.
- Basovskaya N.I. England og Frankrike i det internasjonale livet i Vest-Europa på 1100- – 1400-tallet. // Middelalderen. – M., 1988.
- Manfred A.Z. Europa under Napoleonskrigene // Kort verdenshistorie – Bok. 1. – M., 1967. – S. 364–378.
- V.V. Artemov, Yu.N. Lubchenkov HISTORIE for videregående spesialisert utdanning. – M., 2010. – S. 202 – 207.
- Bartenev S.A. Økonomisk tankehistorie. - M.: Infra-M, 2000. - 455 s.
- Kovalev A.M. Historiens lover og den moderne verdens utseende - M.: PRIOR, 2003 - 401 s.
Intrafagforbindelser. Industrielle revolusjon. Agrarrevolusjon. Tekniske oppfinnelser på slutten av 1700-tallet. Dampmaskin.
Grunnleggende fakta og begreper. Regjeringens politikk for å oppmuntre innenlandsk industri, dens former.
Proteksjonisme. Teknisk revolusjon, overgang til maskinproduksjon av maskiner. Jernbanerevolusjon.
Første versjon av leksjonen
Leksjonsplan Regjeringens politikk for å oppmuntre industrien. Tekniske oppfinnelser. Dannelse av nye industriområder. Jernbanerevolusjon.
Fremdrift av leksjonen Material om statlig oppmuntring av industri (proteksjonisme) er kjent for studenter fra kursene Ny historie i 7. klasse og Russlands historie på 1700-1700-tallet, så det krever repetisjon og forsterkning i stedet for forklaring. Hva fikk konservative regjeringer til å ta seg av utviklingen av industrien, siden interessene til aristokrater og adelsmenn ikke krevde dette? Husk hva en proteksjonismepolitikk er. Hva var formene for statlig støtte til industrien? Førte den britiske regjeringen en proteksjonismepolitikk? Forklar din mening. Hva var de positive og negative resultatene av proteksjonistisk politikk for utvikling av industri i europeiske land? Spørsmålet om tekniske oppfinnelser fra første halvdel av 1800-tallet. kan studeres på grunnlag av korte studentrapporter, eller lese i grupper av punkter avsnittet "Teknisk revolusjon i tekstilindustrien", "Rivalisering av vann og damp", "Industrialisering av metallurgi", "Dampfartens fødsel", “Jernbanerevolusjon”, eller lærerens historie. Enhver form for arbeid er ledsaget av å fylle ut tabellen "De viktigste tekniske oppfinnelsene på 1800-tallet." Når du studerer materialet, er det tilrådelig å trekke elevenes oppmerksomhet til illustrasjonene av oppfinnelsene som studeres, som er plassert i læreboken.
De viktigste tekniske oppfinnelsene på 1800-tallet.
| Industri industriell ness | Dato oppfinnelse nia | Et land | Oppfinnelse | Betydning oppfinnelser |
| Tekstil industriell ness | 1801 | Frankrike | Silkevevstol | Øke antall produserte produkter |
| | 1810 | Frankrike | Linspinnemaskin | Øke hastighet spinning |
| | 20-årene XIX århundre | England | Automatisk spinnemaskin | Øke hastighet spinning |
| | 20-årene XIX århundre | USA | Bomullsrensing titulære bil | Øke produksjon rå bomull |
| | Midten av 1800-tallet | USA | Symaskin ("Singer") | Lettelse prosess sying |
| Metallurgisk industri | 1784 | England | En ny metode for å smelte støpejern og jern - puddling | Forbedring av metallkvalitet |
| | Midt på 50-tallet XIX århundre | England | Bessemer metode for å smelte jern til stål | Å lage stål av støpejern - et fleksibelt, hardt og slitesterkt materiale |
| | Midten av 60-tallet XIX århundre | Frankrike | Åpen peisovn | Lage stål ikke bare fra støpejern, men også fra skrapmetall |
| Mashino struktur | Første halvdel av 1800-tallet | England | Øke kraften til en dampmaskin til flere hundre hestekrefter | Øk maskinens produktivitet flere hundre ganger |
Slutt
Etter å ha fylt ut tabellen i en sterk klasse, kan du tilby spørsmål og oppgaver for analysen. Bestem i hvilke land de viktigste oppfinnelsene ble gjort. I hvilke av de navngitte landene ble det laget flest av dem? Forklar hvorfor disse landene var de første innen tekniske oppfinnelser. Hvilken ny industri dukket opp i første halvdel av 1800-tallet? Hvorfor dukket tekniske nyvinninger i landbruket opp mye senere enn i industrien og spredte seg veldig sakte? 4. Spørsmålet om dannelsen av nye industriområder og bygging av jernbaner kan studeres på grunnlag av lærerens informasjonsmelding og arbeid med to kart over læreboken: «Den industrielle revolusjonen i Europa» (s. 127) og « Jernbaner i Europa i 1850-1885." (s. 140).
Læreren sier at et nytt trekk ved industriell utvikling på 1800-tallet. begynte dannelsen av nye industriområder der storindustri var konsentrert. Dette skjedde på grunn av behovet for å bringe produksjonen nærmere kilder til råvarer, spesielt kull. Disse prosessene gjenspeiles på kartet "Industriell revolusjon i Europa". En viktig faktor
industriell utvikling var en revolusjon i transportsystemet. Ankomsten av jernbaner reduserte tiden betydelig og økte varevolumet. Tempoet i jernbanebyggingen er dokumentert av kartet "Jernveier i Europa i 1850-1885." En detaljert analyse av kart kan tilbys studentene som lekseøvelser. Sammenlign størrelsen på territoriene der jordbruket dominerte og territoriene der industrien utviklet seg. Trekke konklusjoner. Finn kullgruveplasser på kartet. Nevn byene eller elvene de ligger i nærheten av. Hvilke næringer ligger i nærheten av kullgruvedrift? Er dette en tilfeldighet? Hvorfor ligger mange virksomheter i nærheten av elver? Hvilke land har flest industribedrifter? Forklar hvorfor. Studer kartet "Jernbaner i Europa 1850-1885." og bestemme i hvilke områder jernbaner ble bygget først og i hvilke områder senere. Hvilke områder i Europa er nesten ikke dekket av jernbanenettet? Gjett hvorfor. Sammenlign kartene "Industriell revolusjon i Europa" og "Jernbaner i Europa 1850-1885." Hvilke områder i Europa hadde det største antallet jernbaner? Tror du det er en sammenheng mellom industriutvikling og jernbanebygging? Forklar svaret ditt med kort.
Alternativ for andre leksjon
I en sterk klasse gjennomføres timen i form av en laboratorie-praktisk time.
Forhåndslekser. Klassen er delt inn i fire grupper som hver skal representere
Velg ett av landene: Storbritannia, Frankrike, Tyskland, USA, Belgia. I læreboken studeres materialet i avsnittet og følgende oppgaver utføres:
a) på vegne av regjeringen i landet, forberede en tale om industripolitikk;
b) enkeltstudenter utarbeider rapporter om tekniske oppfinnelser gjort på 1800-tallet og deres betydning.
Leksjonsplan Regjeringens politikk for å oppmuntre industrien. Tekniske oppfinnelser. Utvikling av store næringer. Jernbanerevolusjon.
Fremdrift av leksjonen Studiet av spørsmålet om industripolitikk til regjeringene i ledende land begynner med presentasjoner av grupper forberedt hjemme. I tillegg til læreboka kan elevene få tilbud om følgende materiell.
Studentmateriell
På 30-tallet De radikale i Storbritannia reiste spørsmålet om å innføre frihandel, fordi verdens verksted ikke hadde noe å frykte fra konkurransen fra utenlandske varer. Regjeringen kunne ikke ignorere den pågående kampanjen. Statsminister Lord Melbourne bestemte seg for å se nærmere på tollsystemet. Kommisjonen opprettet for dette formålet oppdaget 500 typer varer som var pålagt toll. Av disse brakte 10 inn 80 % av inntekten, og resten var en latterlig bagatell. Dermed var den gjennomsnittlige årlige avgiften fra import av glassøyne til dukker (det var noe slikt!) en shilling tre og en halv pence,
dvs. mindre enn de daværende russiske femti dollarene. Som et resultat av reformen av tollsystemet i 1846 ble kornlovene avskaffet i England, og i 1849 ble navigasjonslovene, som beskyttet den britiske handelsflåten mot utenlandsk konkurranse, avskaffet. Dermed fulgte regjeringen prinsippet om frihandel.
Jernbanebygging i USA ble oppmuntret av føderale lån og landtilskudd til jernbaneselskaper. Ved slutten av århundret koblet jernbaner sammen alle statene, og fire motorveier koblet sammen Stillehavs- og Atlanterhavskysten.
I 1834 ble den tyske tollunionen opprettet i Tyskland, som gradvis utvidet seg. I 1854 dekket tollunionen nesten alle tyske stater, med unntak av Østerrike. Ved å kreve enhetlige tollregler og vedtak ga den sine medlemmer
lave importtoller og bidro til inkludering av tyske stater i internasjonal handel.
Deretter organiseres uavhengig arbeid i grupper med tekstene til lærebokdokumenter som karakteriserer regjeringens politikk: for Tyskland - et dokument og et spørsmål til det på s. 162-163; for Storbritannia og Frankrike - dokumentet og oppgaven til det på s. 163.
En representant fra hver gruppe rapporterer til klassen resultatene av arbeidet som er utført. En gruppe som representerer USA oppsummerer disse resultatene, og klassen skisserer regjeringens retningslinjer for å fremme industrien. Vi foreslår å studere spørsmålet om tekniske oppfinnelser under det pedagogiske spillet "World Industrial Exhibition". Læreren forteller at det i 1851 ble holdt en verdensutstilling for første gang i London, hvor suksessen med industriell utvikling og tekniske oppfinnelser ble presentert (for materiale om dette, se § 15). Studentene representerer utstillingens fem «paviljonger» (tilsvarende de fem bransjene) der de viktigste oppfinnelsene ble gjort. Bilder som representerer disse oppfinnelsene er plassert på bordene. Hver gruppe snakker om oppfinnelser i sin bransje, og resten bestemmer hvilken betydning disse oppfinnelsene har for industriell utvikling. Utviklingen av hovednæringene og deres forhold i ulike land studeres basert på analysen av tre statistiske tabeller plassert i læreboken på s. 167. Studer data om utviklingen av hver bransje i ditt land. Regn ut hvor mange ganger produksjonen har økt i hver bransje. Sammenlign de endelige tallene (ved slutten av 1800-tallet) oppnådd i ditt land med lignende indikatorer i andre land. Trekk konklusjoner om det generelle utviklingsnivået i ditt land sammenlignet med andre. Bestem årsakene til slike indikatorer.
Gruppen som representerer USA tilbys et fragment av et dokument som inneholder statistiske data om utviklingen av dette landet.
Generelle data om utviklingen av amerikansk industri
I nesten alle deler av landet, spesielt på Atlanterhavskysten, er det rikelig med vannkraft, som har vært mye brukt til ulike industrier.
nye mål. Opprettelsen av hydrauliske maskiner, stasjonære og bevegelige dampmaskiner og forskjellige mekanismer som brukes i gruver, fabrikker, masovner, smier, fabrikker, ved bygging av veier, broer, kanaler, jernbaner, etc., har fått stor betydning. Den årlige produksjonen til maskinbyggende bedrifter, ifølge folketellingen fra 1850, ble estimert til $27.998.344, og i 1860 - til $47.118.550, unntatt symaskiner. Midtstatene, som bidro med over 48 % av den totale produksjonen, regnes som de største leverandørene, men når det gjelder utviklingstakten, ble det notert en forholdsvis større økning i sør- og veststatene. Den relative veksten er tydelig fra følgende data: New England - 16,4%, mellomstater - 55,2%, sørlige stater - 387% og vestlige stater - 127%.
Bomullsindustrien rangerer først når det gjelder produksjonsverdi og mengde investert kapital. Hun vokste opp i en enestående hastighet. Den totale verdien av bomullsvarer produsert i New England økte med 83,4 %. Finn ut hvilke bransjer som var ledende i USA. Hvor mange prosent har den årlige produksjonen av maskinteknikk økt over 10 år? Synes du dette er mye eller lite? Estimer hastigheten på industriell utvikling i forskjellige stater over 10 år. I hvilke stater var de høyest? Hvilken industri tror du ble spesielt utviklet i sørstatene? Den siste fasen av leksjonen er viet studiet av jernbanesystemet i Europa. Elevene jobber med kartet «Jernbaner i Europa 1850-1885». og den statistiske tabellen «Jernbaners lengde i enkeltland» (s. 168). Studer statistikk over lengden på jernbaner i ditt land. Regn ut hvor mange ganger den økte fra 1840 til 1900. I hvilken periode var veibyggingen mest intensiv? Sammenlign landets totaler (tilbake til 1900) med de for andre land. Bestem landets posisjon basert på lengden på jernbanene. Ikke glem at det er mulig å objektivt vurdere omfanget av jernbanekonstruksjon bare ved å korrelere data om lengden på veiene med størrelsen på landets territorium.
På sluttfasen av leksjonen oppsummeres resultatene av den industrielle utviklingen i landene som studeres og Europa som helhet ved slutten av 1800-tallet, de ledende statene i den økonomiske situasjonen bestemmes, og årsakene til dette situasjonen er avklart.