MBOU "Gymnasium nr. 5 av Sergiev Posad"
Demin Gleb.
Leder: livssikkerhetslærer
Ryabichenko Liliya Vladimirovna
Hvert år i Russland dør et gjennomsnitt på 30 tusen russere.
200 tusen mennesker blir uføre .
Hvert år i verden som følge av trafikkulykker (RTA) ca 1,3 millioner mennesker dør,
8 millioner mennesker blir uføre
Hver dag i Russland skjer det mer enn 400 ulykker,
mer enn 80 mennesker dør i dem,
Rundt 500 mennesker er skadet.
Siden begynnelsen av 2017 har det skjedd 7 945 trafikkulykker i Moskva-regionen, der mer enn 850 mennesker ble drept og over 9 000 ble skadet av ulik alvorlighetsgrad.
- Hver syvende trafikkulykke i Russland skjer med deltakelse av barn i skolealder.
- Hver tiende person som blir skadet i en trafikkulykke er et barn under 16 år.
- Omtrent 60 % av skadene er et resultat av at en person har truffet veibanen.
- TRAFIKKLOVER er det grunnleggende dokumentet.
- Alle trafikanter må strengt overholde deres krav.
- Som oftest opptrer skolebarn som fotgjengere.
- For å redusere antall trafikkulykker og skader blant skoleelever til et minimum, Det er nødvendig å følge trafikksikkerhetsregler.
FØRER PASSASJER FOTGANGER
For å organisere trafikken og regulere den, brukes de :
veiskilt
trafikklys
trafikkledere
merking
gangveier
landingsområder
delestrimmel
For å sikre sikker bevegelse fotgjengere og dens regulering brukes trafikklys med tofarget signalering
Et blinkende grønt trafikklys indikerer at den tillatte tiden for kryssing er i ferd med å utløpe.
Den røde silhuetten til en stående person forbyr passasje, den grønne silhuetten til en "gående" person tillater passasje
Rødt trafikklys FORBUDT
Gult trafikklys ADVARSEL
Grønt trafikklys TILLATELSE
Ansvar til en fotgjenger
For å minimere antall ulykker og skader blant fotgjengere - skolebarn, er det nødvendig å følge følgende regler for trafikksikkerhet:
1. Før du krysser veien, må du inspisere veibanen nøye.
2. Du må være samlet og oppmerksom.
3. Det er uakseptabelt å krysse veibanen ved å løpe, siden mens du løper er blikket rettet fremover og personen ikke kan kontrollere situasjonen rundt seg.
4.Vurder graden av fare før du går ut på veien.
7. Vær ekstremt forsiktig på veien under ugunstige værforhold og dårlig sikt.
6. Du kan ikke bli distrahert av samtaler når du krysser veien, eller se deg tilbake.
En veloppdragen fotgjenger vil aldri løpe ut på veien, selv om det er et kryssingspunkt. Han vil gå rolig, for for en sjåfør er en person som hopper ut på veien alltid en overraskelse, og det er ukjent om sjåføren vil være i stand til å reagere raskt.
Det er farlig å leke i nærheten av veien: sykle om sommeren eller aking om vinteren.
For tiden ser vi at flere og flere barn som går nedover gaten, hører på musikk mens de har på seg hodetelefoner. Dette er veldig distraherende - barnet hører ikke hva som skjer rundt ham, og det kan hende han ikke hører kjøretøyet som nærmer seg eller førerens signal. Et annet problem, både for sjåfører og fotgjengere, er å snakke i mobiltelefon. Mens han snakker i telefonen, blir en person distrahert, og sjåføren legger kanskje ikke merke til fotgjengeren, og fotgjengeren legger kanskje ikke merke til bilen.
- Å vente på et rutekjøretøy eller taxi er kun tillatt ved landingsplattformer (stopp) hevet over kjørebanen, og hvis det ikke er noen, på fortauet eller siden av veien.
- Ved stoppsteder som ikke er utstyrt med hevet plattform, er det tillatt å gå inn på veibanen for å gå ombord på et kjøretøy først etter at det har stoppet helt.
- Etter avstigning er det nødvendig å rydde veibanen uten forsinkelser.
Unnlatelse av å overholde kravene ovenfor kan føre til en ulykke.
En sykkel er et farlig kjøretøy:
- De viktigste skadene på syklister er:
- kjøre sykkel kun i lukkede områder: i gårdsrom, kreps, stadioner.
- På fortauene kun for barn på barnesykler.
- Sjekk den tekniske tilstanden til sykkelen daglig.
- Kjør bare på de veiene der det er et spesielt skilt i en blå sirkel "Sykkelvei" - tilhører gruppen av tillatelsesskilt.
- Ved bevegelse langs veien skal en syklist nøye overvåke alle signaler som gis av førere av andre kjøretøy. Syklisten selv signaliserer med hendene. Løft opp hånden før du bremser.
- Hvis du trenger å krysse veien, gå av sykkelen, hold den i styret og gå gjennom fotgjengerovergangen.
- Sykkelføreren er forbudt
- Før du er 14 år kan du ikke sykle på veier og gater.
- Organiser løp på veien, et racingspill.
- Betjening av sykkel hvis det er tekniske feil.
- Tauing av sykler eller mopeder.
- På ethvert sted på gater og veier er sykkelføreren vikepliktig for fotgjengere.
- Bær en last som stikker ut 0,5 meter langs sykkelens lengde og bredde.
- Ikke sykle mens du holder styret med én hånd eller uten hender.
- STRENGT FORBUDT klamre seg til forbipasserende trafikk!
- Sett deg inn i bilen - fest deg!
I henhold til lovgivningen til den russiske føderasjonen må hvert barn under 12 år sitte i et spesielt bilsete som gjør at barnet kan festes ved hjelp av sikkerhetsbelter.
Hovedoppgaven til et bilsete er å ivareta sikkerheten til barnet under en trafikkulykke, nødbremsing eller brå manøvrer. Nødvendigheten er ganske åpenbar - et bilbarnestol reduserer sannsynligheten for dødelig skade.
Ifølge Verdens helseorganisasjon kan bruk av barnesikring i kjøretøy redusere spedbarnsdødeligheten med 71% , og blant eldre barn - av 54% .
Observere
trafikklover!
Danilova Olga Valerievna, lærer-arrangør av livssikkerhet ved den kommunale utdanningsinstitusjonen "Secondary School No. 18", Elektrostal, Moskva-regionen.
Lysbilde 2
Lysbilde 3
Hva slags kjøretøytrafikk er etablert i den russiske føderasjonen?
EN. Høyrehendt
b. Venstrehendt
V. I begge retninger
Lysbilde 4
Hva er et veiskille?
EN. Stedet for veikryss, veikryss eller veiskille på samme nivå, begrenset av imaginære linjer som forbinder henholdsvis motsatt, fjernest fra sentrum av krysset, begynnelsen av krumninger av veier
b. Avganger fra omkringliggende områder
Lysbilde 5
Hva er hovedveien?
EN. Vei som det gis forkjørsrett i uregulerte kryss
b. En vei med hardt underlag (asfalt etc.) i forhold til en grusvei
V. Begge definisjonene ovenfor
Lysbilde 6
Hva er et fortau?
EN. Et veielement beregnet for bevegelse av sporløse kjøretøy
b. Et veielement beregnet for fotgjengertrafikk og i tilknytning til veibanen eller adskilt fra denne av en plen
V. Et veielement beregnet for bevegelse av rutekjøretøy
Lysbilde 7
Hvilket kjøretøy kalles et rutekjøretøy?
EN. Et annet kjøretøy enn en moped som drives av en motor
b. En enhet designet for å transportere mennesker, varer eller utstyr installert på veier
V. Et offentlig kjøretøy (buss, trolleybuss, trikk) beregnet for å transportere mennesker på veier og bevege seg langs en bestemt rute med angitte stoppesteder
Lysbilde 8
Hvilket kjørefelt skal syklister kjøre på?
EN. Langs den med minst trafikk
b. Helt til høyre
V. Helt til venstre
Lysbilde 9
På hvilket bilde bryter ikke bilene trafikkreglene?
EN. På bildet til venstre
b. På bildet til høyre
V. På begge bildene
Lysbilde 10
Kan en fotgjenger gå på en motorvei?
b. Ja, bare i kjørefeltet lengst til venstre
Lysbilde 11
Hvem kan begynne å bevege seg først (lyset er rødt for biler)?
EN. Grønn bil
b. En fotgjenger
V. Blå bil
Lysbilde 12
Kan føreren av en rød bil gå inn i et fotgjengerfelt hvis det er bilkø bak?
V. Ja, hvis det ikke er fotgjengere i krysset
Lysbilde 13
Kan du som sjåfør av en blå bil begynne å bevege deg?
EN. Ja, i alle retninger
b. Ja, bare rett
Lysbilde 14
EN. Ja, i alle retninger
b. Ja, bare til høyre
Lysbilde 15
EN. Ja, i alle retninger
b. Ja, bare til høyre
Lysbilde 16
EN. Ja, i alle retninger
b. Ja, bare til høyre
Lysbilde 17
EN. Ja, i alle retninger
b. Ja, bare rett og til høyre
Lysbilde 18
Hvor skal grupper av barn flytte?
EN. Bare på fortau og gangstier, og i deres fravær - langs sidene
b. Kun på fortau
V. Kun på gangstier
Lysbilde 19
Hvor må passasjeren gå ombord og gå av kjøretøyet?
EN. Hvor som helst
b. Fra fortauet eller fortauskanten og først etter at kjøretøyet har stoppet helt
V. Fra veibanen
Lysbilde 20
Kan barn under 12 år kjøre bak på en motorsykkel?
V. De kan, men bare med bruk av spesielle barnesikringer
Lysbilde 21
Hvem skal en sjåfør vike for når han kjører inn på veien fra det tilstøtende territoriet?
EN. Kjøretøyer og fotgjengere som beveger seg langs den
b. Kun for fotgjengere som beveger seg langs den
V. Har fordeler fremfor kjøretøy som beveger seg langs den
Lysbilde 22
Hva må sjåføren som er involvert i en ulykke gjøre?
EN. Fortsett å kjøre
b. Stopp kjøretøyet, slå på varselblinkene og vis en varseltrekant
Lær barna å følge reglene for fotgjengere på gate og vei.
Å utvikle hos skoleelever evnen til å finne den tryggeste veien fra hjem til skole og tilbake.
Dyrk en respektfull holdning til alle trafikanter.
Nedlasting:
Lysbildetekster:
Materialet ble utarbeidet av grunnskolelærer N.A. Demisheva.
Å ivareta sikkerheten til barn på veibanen er foreldrenes og lærernes viktigste oppgave
Foreldremøte for hele skolen, september 2013
Høyrekjøring i Russland ble innført i 1812 for vogner og vogner
Det første trafikklyset ble installert i Moskva i 1924
INTERESSANTE FAKTA OM TRAFIKKREGLER
I 1924 begynte en stafettpinnen å bli brukt for å regulere trafikken i gatene i Moskva.
INTERESSANTE FAKTA OM TRAFIKKREGLER
De første advarselsskiltene dukket opp i 1926:
Veien krever en seriøs og ansvarlig holdning fra alle trafikanter – både bilister og fotgjengere
TRAFIKKREGLER OG TRAFIKKULYKKESTATISTIKK
Hvert år på planeten vår dør opptil 250 000 mennesker i bilulykker, i Russland - opptil 40 000.
Om tilstanden til barneveitrafikkskader i Volgograd-regionen for 2012
Det ble registrert 253 veitrafikkulykker med barn og ungdom under 16 år. 16 mindreårige barn ble drept. 269 barn ble skadet. Det ble registrert 172 veitrafikkulykker med elever og utdanningsulykker. Det ble registrert flest trafikkulykker fredag og Lørdag, i tidsrommet 16-20.
De fleste trafikkulykker skjer av følgende årsaker:
arroganse eller lettsindighet, uoppmerksomhet overfor andre, mangel på forholdsregler, mangel på erfaring, mangel på respekt for andre mennesker, uforsiktig holdning til å oppfylle sine plikter og til slutt på grunn av uvitenhet og brudd på «veireglene».
De voksne har skylden!
De fleste ulykker med barn skjer på grunn av feil hos voksne som ikke følger grunnleggende sikkerhetsregler - de bryter grovt trafikkreglene, transporterer mindreårige uten spesielle begrensninger og sikkerhetsbelter. Resultatet er en situasjon der barn blir gisler av voksne, på grunn av hvis uforsiktighet de dør.
All-russisk forebyggende arrangement "Tiår for trafikksikkerhet for barn"
Flash-kampanje «Kontakt sjåføren»
Skolekonkurranse "Trafikklys"
Skolepropaganda lagkonkurranse
Klassetime «Følg trafikkreglene»
Morsomme spill på attraksjoner
Workshops under turer og ekskursjoner
Hensikten med arrangementene: å danne skolebarns ideer om trafikksikkerhet.
Lærernes oppgaver: Lære barn å følge reglene for fotgjengere på gate og vei Utvikle hos skoleelever evnen til å finne den tryggeste veien fra hjem til skole Dyrke en respektfull holdning til alle trafikanter.
Enhver trafikant MÅ: være bevisst sitt ansvar for sin oppførsel på veien, være mer forsiktig, følge reglene strengt, være høflig og korrekt overfor andre sjåfører og fotgjengere.
HUSK OG FØLG VEIEREGLEN ALLTID!
Om temaet: metodologisk utvikling, presentasjoner og notater
Utvikling av en leksjon om å forebygge sikkerheten til barn på veiene «Sammen for trafikksikkerhet»
Denne utviklingen foreslår forebyggende arbeid i form av et forretningsspill for å hindre sikkerheten til barn på veiene....
Notat til foreldre om barnesikkerhet på veien (trafikkregler)
Notatet ble utviklet for foreldre til elever, som dekker spørsmål om trafikkregler og barnesikkerhet på veien. Disse påminnelsene er lagt ut på en stand for foreldre i lobbyen, og deles ut...
1 lysbilde
2 lysbilde
Hvert år i verden, som et resultat av trafikkulykker (RTA), dør rundt 1,3 millioner mennesker, 8 millioner mennesker blir ufør. Hver dag i Russland skjer det mer enn 400 trafikkulykker, mer enn 80 mennesker dør i dem, og rundt 500 mennesker er skadet. Et gjennomsnitt på 30 tusen russere dør i Russland hvert år. 200 tusen mennesker blir uføre. Siden begynnelsen av 2013 har det skjedd 7.941 trafikkulykker i Moskva-regionen, hvor mer enn 1.000 mennesker ble drept og over 9.000 ble skadet av ulik alvorlighetsgrad.
3 lysbilde
Hver syvende trafikkulykke i Russland skjer med deltakelse av barn i skolealder. Hver tiende person som blir skadet i en trafikkulykke er et barn under 16 år. Omtrent 60 % av skadene er et resultat av at en person har truffet veibanen.
4 lysbilde
VEIEREGLER er et grunnleggende dokument. Alle trafikanter må strengt overholde deres krav. Som oftest opptrer skolebarn som fotgjengere. For å redusere antall ulykker og skader blant skoleelever til et minimum, er det nødvendig å følge trafikksikkerhetsregler.
5 lysbilde
Vegtrafikkdeltakere er kjøretøy, sjåfører, fotgjengere, trafikkpolitibetjenter, veiarbeidere
6 lysbilde
Rødt lyskrysssignal FORBUD Gult trafikklyssignal ADVARSEL Grønt lyskrysssignal TILLATET For å sikre veitrafikk og regulering av den, gangstier landingsområder veimerking gjerder trafikkledere veiskilt trafikklys For å sikre bevegelse av fotgjengere og regulering av den, trafikklys med to -fargesignalering brukes Den røde silhuetten av en stående person forbyr passasje, den grønne silhuetten til en "gående" person tillater passasje Et blinkende grønt trafikklys indikerer at den tillatte tiden for kryssing er i ferd med å utløpe.
7 lysbilde
8 lysbilde
For å minimere antall ulykker og skader blant fotgjengere - skolebarn, er det nødvendig å følge følgende regler for trafikksikkerhet. Før du krysser veien må du inspisere veibanen nøye. Det er uakseptabelt å krysse veibanen ved å løpe, siden mens du løper, er blikket rettet fremover og personen ikke kan kontrollere situasjonen rundt seg. Du kan ikke bli distrahert av samtaler når du krysser veien, eller se deg tilbake. Du må være samlet og oppmerksom. Vurder graden av fare før du går ut på veien. Vær ekstremt forsiktig på veien i ugunstige værforhold og dårlig sikt.
Lysbilde 9
En smart fotgjenger vil aldri løpe ut på veien, selv om det er et kryssingspunkt. Han vil gå rolig, for for en sjåfør er en person som hopper ut på veien alltid en overraskelse, og det er ukjent om sjåføren vil klare denne overraskelsen.
10 lysbilde
Det er farlig å leke i nærheten av veien: sykle om sommeren eller aking om vinteren. For tiden ser vi at flere og flere barn som går nedover gaten, hører på musikk mens de har på seg hodetelefoner. Dette er veldig distraherende - barnet hører ikke hva som skjer rundt ham, og det kan hende han ikke hører kjøretøyet som nærmer seg eller førerens signal. Et annet problem, både for sjåfører og fotgjengere, er å snakke i mobiltelefon. Mens han snakker i telefonen, blir en person distrahert, sjåføren legger kanskje ikke merke til fotgjengeren, og fotgjengeren legger kanskje ikke merke til sjåføren.
11 lysbilde
12 lysbilde
Ansvar for skolebarns passasjerer. Å vente på et rutekjøretøy eller taxi er kun tillatt på landingsplattformer hevet over kjørebanen, og hvis det ikke er noen, på fortauet eller siden av veien. Ved stoppsteder som ikke er utstyrt med hevet plattform, er det tillatt å gå inn på veibanen for å gå ombord på et kjøretøy først etter at det har stoppet. Etter avstigning er det nødvendig å rydde veibanen uten forsinkelser. Unnlatelse av å overholde kravene ovenfor kan føre til en ulykke.
Lysbilde 13
Lysbilde 14
40,3 %, 27,6 % 26,2 % De viktigste skadene på syklister er: En sykkel er et farlig kjøretøy
15 lysbilde
Sjåføren av en sykkel har bare lov til å kjøre sykkel i lukkede områder: gårdsplasser, kreps, stadioner. På fortauene kun for barn på barnesykler. Sjekk den tekniske tilstanden til sykkelen daglig. Kjør bare på de veiene der det er et spesielt skilt i en blå sirkel "Sykkelvei" - tilhører gruppen av tillatelsesskilt. Ved bevegelse langs veien skal en syklist nøye overvåke alle signaler som gis av førere av andre kjøretøy. Syklisten selv signaliserer med hendene. Løft opp hånden før du bremser. Hvis du trenger å krysse veien, gå av sykkelen, hold den i styret og gå gjennom fotgjengerovergangen.
Presentasjon “Trygg vei for barn”
Relevans
Behovet for å lære barn trafikkregler, siden barn ofte forårsaker ulykker. En førskolebarn vet ikke hvordan han skal kontrollere atferden sin, så å studere og gjøre trafikkregler automatisk er en av hovedoppgavene i dag, og arbeidet med dette prosjektet vil bidra til dette.
Barn er veldig spente, dynamiske, fraværende og vet ikke hvordan de skal forutse fare på veiene.
Å ivareta trafikksikkerheten på veien er den viktigste statlige oppgaven.
Hypotese
Veien og spillet er to sammenhengende konsepter. Sikkerhet avhenger direkte av spillene en førskolebarn spiller. Det er spillet som lar barnet simulere verden rundt seg, finne sitt eget trygge og komfortable sted i den.
Oppgaver
Avklare og utvide kunnskap om vegens elementer, om trafikkavvikling, og om drift av lyskryss. Fortsett å bli kjent med trafikkregler, trafikkregler for fotgjengere og kjøretøypassasjerer;
Forbedre evnen til å navigere i det omkringliggende rommet, forstå betydningen av romlige forhold;
- utvikle evnen til å komponere historier fra personlig erfaring;
- oppmuntre folk til å snakke om deres oppfatning av en spesifikk handling av litterær karakter;
- introdusere det grunnleggende om sikkerhet og atferdsregler på gaten;
- introdusere sportsspill, stafettløp i henhold til trafikkreglene;
- skape behov for å opptre i samsvar med sosiale normer.
forventet resultat
Oppdra en kompetent fotgjenger.
Kunne navigere i nødsituasjoner og se etter måter å løse dem på.
Lærerens arbeid
Konsultasjoner om temaet "Gatene i byen vår", "Vår venn trafikklyset", etc.
Oppretting og utvikling av kartotek over didaktiske og utendørs spill i henhold til Veireglene.
Utvalg av materiell om trafikkregler.
- "Barn og veien"
- "Tre trafikklys"
- "Veiskilt"
- "Regler for atferd på gaten"
- "Gatene i byen vår"
Pedagogiske tegneserier
- "Trafikklover"
- "Doktor Mashinkova"
- "Smeshariki: The ABC of Safety"
- "Jungle Crossroads"
- "Veisikkerhet"
- “Husk alltid veiskilt”
- "Forsiktig, vei!"
- "Transport i byens gater"
- "Regler for passasjerer"
Lese skjønnlitteratur
E. Zhitkov "Trafikklys"
S. Mikhalkov «Min gate»
N. Kalinin "Hvordan gutta krysset gaten"
V. Sirotov "Din kamerat trafikklys"
I. Seryakov "Lover om gater og veier"
Musikalske verk
"Maskin" - musikk. T. Papatenko, ord av N. Naydenov;
"Sang om et trafikklys" - musikk. Dementieva;
"Jeg vil være sjåfør" - musikk. L. Batyr-Bulgari, ord av A. Sharifullin.
Didaktiske spill
"Veiskilt"
"Trafikklys"
"Sett opp et veiskilt"
"Vær forsiktig"
"Legg det opp riktig"
"Finn ut ved beskrivelse."
Utendørsleker
"Fotgjengere og biler"
"Veiskilt og biler"
"Trafikklys"
Simulering av situasjoner
"Forbudt - tillatt"
"Vi leker på gaten"
"På vei fra barnehagen"
Jobber med foreldre
Mapper - flytting
- "Voksne! Barn imiterer deg!»
- "Disiplin på gaten er nøkkelen til fotgjengers sikkerhet."
Konsultasjoner
“For foreldre om trafikkregler”
"Om oppførsel i offentlig transport"
"Om viktigheten av å lære førskolebarn trafikkregler"
Memo til foreldre
"Hvordan lære et barn reglene for atferd på gaten"
"Et barn krysser gaten"
Byen der du og jeg bor,
Kan med rette sammenlignes med en ABC-bok,
Alfabetet av gater, avenyer, veier.
Byen gir oss en leksjon hele tiden.
Her er det, alfabetet
Over hodet
Det settes opp skilt Langs fortauet.
Husk alltid byens alfabet,
Slik at ingen problemer skjer med deg.
Følg trafikkreglene og vær forsiktig på veiene!
Takk for din oppmerksomhet!