SShGES numit după. P.S. Neporozhniy este o centrală hidroelectrică de înaltă presiune de tip baraj, cea mai puternică centrală din Rusia. Principalele facilități ale stației sunt situate în secțiunea Karlovo, în acest punct Yenisei curge într-o vale adânc incizată asemănătoare canionului. Este destul de dificil să transmiți dimensiunea acestei structuri gigantice folosind fotografii. De exemplu, lungimea crestei barajului este mai mare de un kilometru, iar înălțimea este de 245 de metri, mai mare decât clădirea principală a Universității de Stat din Moscova.
1. Frontul de presiune al CHE Sayano-Shushenskaya este format dintr-un baraj unic din beton cu arc gravitațional, care este cel mai înalt baraj de acest tip din lume. Dacă urci pe unul dintre versanții defileului, vei vedea o priveliște frumoasă asupra barajului în sine, a bazinului inferior și a lacului de acumulare Sayano-Shushenskoye, cu un volum total de 31 km³.
3. În corpul barajului sunt instalați aproximativ unsprezece mii de senzori diferiți, care monitorizează starea întregii structuri și a elementelor acesteia. 
Măriți imaginea
4. Construcția barajului a început în 1968 și a durat șapte ani. Cantitatea de beton pusă în baraj - 9,1 milioane m³ - ar fi suficientă pentru a construi o autostradă de la Sankt Petersburg la Vladivostok.
5. Diametrul unei astfel de „țevi” a conductei de apă a turbinei este de 7,5 metri.
6. Vedere de sus a camerei mașinilor și a clădirii administrative a stației.
7. Câteva cuvinte despre principiul de funcționare a barajului. Orice baraj, altul decât cel de depozitare, trebuie să permită trecerea unei anumite cantități de apă. Fiecare dintre cele zece unități hidraulice ale SSHHPP poate trece 350 m³ de apă pe secundă. În prezent, 4 din 10 unități hidraulice sunt în funcțiune, iar iarna debitul lor este destul de suficient.
Platforma albă este un puț de apă pentru deversorul operațional, acest site ar putea găzdui cu ușurință un teren de fotbal pentru Cupa Mondială, deși ar fi „fotbal pe gheață”.
8. La viituri și viituri se deschid porțile deversorului operațional. Este proiectat pentru a evacua apa în exces, care nu poate fi trecută prin unitățile hidraulice ale unei centrale hidroelectrice sau acumulată într-un rezervor. Capacitatea maximă de proiectare a deversorului operațional este de 13.600 m³ (adică cinci piscine de 50 de metri cu 10 benzi) pe secundă! Un regim blând pentru un puț de apă situat sub un deversor operațional este considerat a fi un debit de 7000 - 7500 m³.
9. Lungimea crestei barajului, ținând cont de tăieturile de coastă, este de 1074 metri, lățimea la bază este de 105 metri, la creastă - 25. Barajul este tăiat în stâncile malurilor la o adâncime de 10. -15 metri.
Stabilitatea și rezistența sunt asigurate de acțiunea greutății proprii a barajului (cu 60%) și parțial de împingerea părții arcuite superioare în maluri (cu 40%). 
Măriți imaginea
11. Fortificații de coastă.
12. Din baraj se vede satul Cheryomushki, care este conectat la centrala hidroelectrică printr-o autostradă și o linie de tramvai neobișnuită.
În 1991, mai multe tramvaie urbane au fost achiziționate în Leningrad și transformate în cele cu două cabine pentru calea ferată fără inele de întoarcere, rămase de la construcția stației hidroelectrice. Acum tramvaiele gratuite circulă din sat până la centrala hidroelectrică în fiecare oră. Astfel, problema transportului pentru lucrătorii stației și locuitorii din Cheryomushki a fost rezolvată, iar singura linie de tramvai din Khakassia a devenit un reper al satului.
13. Vedere a lacului de acumulare Sayano-Shushenskoye de la portalul de intrare al deversorului de coastă. 
Măriți imaginea
14. Deversorul de coastă constă dintr-un cap de intrare, două tuneluri cu curgere liberă, un portal de evacuare, o cădere în cinci trepte și un canal de evacuare. 
Măriți imaginea
16. În ciuda înghețurilor, gheața de pe rezervor apare destul de târziu - de obicei la sfârșitul lunii ianuarie.
19. Deversorul de coastă în perioadele de inundații mari va permite descărcarea suplimentară de până la 4000 m³/s și, prin urmare, va reduce sarcina pe deversorul operațional al stației și va asigura un regim blând în puțul de apă. Capul de intrare servește pentru a organiza o intrare lină a fluxului de apă în două tuneluri cu curgere liberă.
20. Iarna, portalurile sunt acoperite cu scuturi de protecție termică.
21. Lungimea celor două tuneluri este de 1122 metri, cu o secțiune transversală de 10x12 metri fiecare, ceea ce este suficient pentru a găzdui 4 tuneluri de metrou.
23. Portalul de ieșire. Viteza estimată de mișcare a apei la ieșirea din tunel este de 22 m/s.
24. Picătura în cinci etape constă din cinci puțuri de stingere cu lățime de 100 m și lungime de 55 până la 167 m, separate prin baraje de deversare. Diferența va asigura amortizarea energiei debitului și o legătură calmă cu albia râului. Vitezele maxime de curgere la intrarea în puțul superior ajung la 30 m/s la joncțiunea cu albia râului scad la 4–5 m/s.
Videoclip tridimensional despre lansarea primei linii a deversorului de coastă. 
Măriți imaginea
25. Pentru a vă oferi o idee mai bună asupra scării, aceasta este o fotografie anterioară a construcției puțului inferior. Autor helio_nsk .
27. Pentru deschiderea porților, pe creasta barajului sunt instalate două macarale tip portal.
28. Yenisei este unul dintre cele mai mari râuri din Rusia. Suprafața bazinului său, care furnizează fluxul către situl centralei hidroelectrice, este de aproximativ 180 mii km², ceea ce este de trei ori mai mare decât Republica Khakassia.
29. Yenisei - granița dintre Siberia de Vest și Est. Malul stâng al Yenisei încheie marile câmpii siberiei de vest, iar malul drept reprezintă regatul taiga de munte. De la Munții Sayan până la Oceanul Arctic, Yenisei trece prin toate zonele climatice ale Siberiei. Cămilele trăiesc în partea superioară, iar urșii polari trăiesc în partea inferioară.
30. Lucrarea șamanilor...
32. Mulțumesc fotografului Valery de la serviciul de presă al SSHHPP, care m-a dus pe această pârtie. Priveliștea este excelentă. Adevărat, nu a fost ușor să mergi până la genunchi în zăpadă și, în unele locuri, până la talie. 
Măriți imaginea
34. Puntea de observare publică.
35. Curentul generat de la stație este transferat la un tablou deschis (OSU 500).
36. ORU 500 asigură livrarea energiei de la CHE Sayano-Shushenskaya către sistemele de alimentare din Kuzbass și Khakassia.
37. Vedere de pe puntea de observare, care se află la 1600 de metri de baraj. Deversorul de coastă este evidențiat în stânga. 
Măriți imaginea
Centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya. Recuperare.
La momentul accidentului, survenit pe 17 august 2009, nouă din zece unități hidraulice erau în funcțiune (nr. 6 era în rezervă). Ca urmare a deteriorării unității hidraulice nr. 2, din craterul turbinei a fost eliberată o cantitate mare de apă, care a distrus o parte a acoperișului și a deteriorat coloanele portante ale halei turbinei. Ca urmare a pătrunderii apei, toate unitățile hidraulice ale centralei hidroelectrice au suferit avarii electrice și mecanice și s-au defectat.
A trecut un an și jumătate de la accident, timp în care s-a finalizat prima etapă de reconstrucție a stației și au fost puse în funcțiune 4 unități hidraulice. Spre deosebire de iarna trecută, apa curge prin baraj, ca de obicei, prin canalele unităților hidraulice care funcționează fără deversări în gol.
1. Sala turbinelor hidrocentralei a adăpostit inițial 10 unități hidraulice cu o capacitate de 640 MW fiecare. Debitul maxim de apă prin turbină este de 358 m³ pe secundă, randamentul turbinei în zona optimă este de aproximativ 96%.
2. Clădirea halei de turbine a hidrocentralei este impresionantă - aproape 300 de metri lungime. În partea dreaptă a panoramei se vede o secțiune a acoperișului care a fost restaurată în urma accidentului. 
Măriți imaginea
Secțiunea barajului și a camerei turbinelor cu o unitate hidraulică.
3. Secțiunea unității hidraulice. Ancheta a arătat că cauza imediată a accidentului a fost defectarea prin oboseală a știfturilor de fixare a capacului unității hidraulice nr. 2 (locații marcate cu săgeți), ceea ce a dus la defectarea acestuia și inundarea încăperii turbinelor.
4. Astăzi se lucrează activ la stație pentru refacerea camerei turbinelor. Așa arată locul de instalare pentru unitatea hidraulică nr. 2.
5. Comparație cu ceea ce a fost acum puțin peste un an. Autorul fotografiei helio_nsk .
Oleg Myakishev, un martor ocular al accidentului, descrie acest moment după cum urmează:
„...Am stat în vârf, am auzit un fel de zgomot crescând, apoi am văzut învelișul ondulat al unității hidraulice ridicându-se și stând pe cap. Apoi am văzut rotorul ridicându-se de sub el. Se învârtea. Ochilor mei nu credeau. S-a ridicat la trei metri. Pietre și bucăți de armătură au zburat, am început să le ocolim... Tabloul ondulat era deja undeva sub acoperiș, iar acoperișul în sine a fost explodat... Mi-am dat seama: apa creștea, cu 380 de metri cubi pe secundă și - Mă îndreptam spre a zecea unitate. Am crezut că nu voi ajunge la timp, m-am ridicat mai sus, m-am oprit, m-am uitat în jos - am văzut cum totul se prăbușește, apa urca, oamenii încercau să înoate... Am crezut că porțile trebuie închise urgent. , manual, să oprească apa... Manual, pentru că nu era tensiune, nu funcționau apărări...”
Videoclip realizat de un martor ocular al accidentului:
6. O altă comparație.
7. Juri de apă au inundat rapid camera mașinilor și încăperile de sub ea. Toate unitățile hidraulice ale hidrocentralei au fost inundate, în timp ce s-au produs scurtcircuite la hidrogeneratoarele aflate în funcțiune, făcându-le inoperabile. A avut loc o debarasare completă a centralei hidroelectrice, ceea ce a dus la o întrerupere a stației în sine.
8. Măsurile luate după accident exclud o întrerupere completă a stației. Au fost instalate generatoare electrice diesel suplimentare, care pornesc automat la oprirea curentului principal, indiferent de motiv.
10. La sistemul de control al vibrațiilor s-au adăugat și treizeci și nouă de senzori instalați pe fiecare unitate hidraulică, care monitorizează mișcările arborilor și vibrațiile întregii structuri. Protecția este declanșată dacă, în regimul de funcționare constant al unității hidraulice, se menține un nivel crescut al vibrației maxime admisibile mai mult de 15 secunde.
11. JSC RusHydro a încheiat un contract cu JSC Power Machines pentru furnizarea de echipamente pentru centralele hidroelectrice. Pe parcursul anului 2011, compania va produce șase unități hidraulice noi.
13. În camera mașinilor sunt două macarale tip portal cu o capacitate de ridicare de 500 de tone.
14. Macaralele pot lucra în perechi și pot ridica 1000 de tone deodată.
15. Pentru curățarea a peste 5.000 de metri cubi de moloz, a fost organizată o intrare tehnologică pentru camioane în zona unității hidraulice 10.
16. Întrucât intrarea nu a fost prevăzută inițial, practic nu există loc de manevră. Este nevoie de mult efort pentru a conduce un camion cu semiremorcă în hol...
19. O parte din echipamentele tehnologice sunt asamblate direct la locul de instalare al stației, iar unele sunt aduse din Sankt Petersburg. De exemplu, rotoarele de turbine hidraulice cu un diametru mai mare de 6 metri sunt livrate prin transport pe apă.
21. Acum puterea stației este de 2560 MW.
23. Zona de funcționare a unităților hidraulice.
25. Turbinele antrenează hidrogeneratoare sincrone cu diametrul rotorului de 10,3 metri, producând o tensiune curentă de 15,75 kV. Conform rezultatelor testelor, noile unități hidraulice sunt capabile să dezvolte o putere de până la 720 MW.
26. Spații tehnice în zona unității hidraulice de funcționare.
27. Pereții cilindrici ai unei unități hidraulice și diverse echipamente.
În urma accidentului, toate aceste incinte au fost inundate cu apă. 75 de oameni au murit.
31. Este destul de zgomotos în interiorul unei unități hidraulice în funcțiune...
32. Una dintre galeriile tehnice.
33. Punctul central de control al centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya. 
Măriți imaginea
35. Sistemul de protecție modernizat oprește unitatea atunci când se pierde tensiunea de alimentare, inclusiv în situații de urgență: ruperea cablului, incendiu, inundații și scurtcircuit. Acțiunea tuturor protecțiilor duce la închiderea paletei de ghidare, supapei de reparație de urgență și deconectarea generatorului de la rețea.
37. Chiar dacă din anumite motive automatizarea nu funcționează, puteți opri unitatea hidraulică și puteți reseta supapa de reparație de urgență folosind chei speciale situate pe panoul de control central. Cheile de urgență existau înainte, dar erau amplasate direct la unitățile hidraulice. În timpul accidentului, aceste urme au fost inundate, nefiind posibilă folosirea cheilor.
SShGES numit după. P.S. Neporozhniy este o centrală hidroelectrică de înaltă presiune de tip baraj, cea mai puternică centrală din Rusia. Principalele facilități ale stației sunt situate în secțiunea Karlovo, în acest punct Yenisei curge într-o vale adânc incizată asemănătoare canionului. Este destul de dificil să transmiți dimensiunea acestei structuri gigantice folosind fotografii. De exemplu, lungimea crestei barajului este mai mare de un kilometru, iar înălțimea este de 245 de metri, mai mare decât clădirea principală a Universității de Stat din Moscova.
1. Frontul de presiune al CHE Sayano-Shushenskaya este format dintr-un baraj unic din beton cu arc gravitațional, care este cel mai înalt baraj de acest tip din lume. Dacă urci pe unul dintre versanții defileului, vei vedea o priveliște frumoasă asupra barajului în sine, a bazinului inferior și a lacului de acumulare Sayano-Shushenskoye, cu un volum total de 31 km³.
3. În corpul barajului sunt instalați aproximativ unsprezece mii de senzori diferiți, care monitorizează starea întregii structuri și a elementelor acesteia.
Măriți imaginea
4. Construcția barajului a început în 1968 și a durat șapte ani. Cantitatea de beton pusă în baraj - 9,1 milioane m³ - ar fi suficientă pentru a construi o autostradă de la Sankt Petersburg la Vladivostok.
5. Diametrul unei astfel de „țevi” a conductei de apă a turbinei este de 7,5 metri.
6. Vedere de sus a camerei mașinilor și a clădirii administrative a stației.
7. Câteva cuvinte despre principiul de funcționare a barajului. Orice baraj, altul decât cel de depozitare, trebuie să permită trecerea unei anumite cantități de apă. Fiecare dintre cele zece unități hidraulice ale SSHHPP poate trece 350 m³ de apă pe secundă. În prezent, 4 din 10 unități hidraulice sunt în funcțiune, iar iarna debitul lor este destul de suficient.
Platforma albă este un puț de apă pentru deversorul operațional, acest site ar putea găzdui cu ușurință un teren de fotbal pentru Cupa Mondială, deși ar fi „fotbal pe gheață”.
8. La viituri și viituri se deschid porțile deversorului operațional. Este proiectat pentru a evacua apa în exces, care nu poate fi trecută prin unitățile hidraulice ale unei centrale hidroelectrice sau acumulată într-un rezervor. Capacitatea maximă de proiectare a deversorului operațional este de 13.600 m³ (adică cinci piscine de 50 de metri cu 10 benzi) pe secundă! Un regim blând pentru un puț de apă situat sub un deversor operațional este considerat a fi un debit de 7000 - 7500 m³.
9. Lungimea crestei barajului, ținând cont de tăieturile de coastă, este de 1074 metri, lățimea la bază este de 105 metri, la creastă - 25. Barajul este tăiat în stâncile malurilor la o adâncime de 10. -15 metri.
Stabilitatea și rezistența sunt asigurate de acțiunea greutății proprii a barajului (cu 60%) și parțial de împingerea părții arcuite superioare în maluri (cu 40%).
Măriți imaginea
11. Fortificații de coastă.
12. Din baraj se vede satul Cheryomushki, care este conectat la centrala hidroelectrică printr-o autostradă și o linie de tramvai neobișnuită.
În 1991, mai multe tramvaie urbane au fost achiziționate în Leningrad și transformate în cele cu două cabine pentru calea ferată fără inele de întoarcere, rămase de la construcția stației hidroelectrice. Acum tramvaiele gratuite circulă din sat până la centrala hidroelectrică în fiecare oră. Astfel, problema transportului pentru lucrătorii stației și locuitorii din Cheryomushki a fost rezolvată, iar singura linie de tramvai din Khakassia a devenit un reper al satului.
13. Vedere a lacului de acumulare Sayano-Shushenskoye de la portalul de intrare al deversorului de coastă.
Măriți imaginea
14. Deversorul de coastă constă dintr-un cap de intrare, două tuneluri cu curgere liberă, un portal de evacuare, o cădere în cinci trepte și un canal de evacuare.
Măriți imaginea
16. În ciuda înghețurilor, gheața de pe rezervor apare destul de târziu - de obicei la sfârșitul lunii ianuarie.
19. Deversorul de coastă în perioadele de inundații mari va permite descărcarea suplimentară de până la 4000 m³/s și, prin urmare, va reduce sarcina pe deversorul operațional al stației și va asigura un regim blând în puțul de apă. Capul de intrare servește pentru a organiza o intrare lină a fluxului de apă în două tuneluri cu curgere liberă.
20. Iarna, portalurile sunt acoperite cu scuturi de protecție termică.
21. Lungimea celor două tuneluri este de 1122 metri, cu o secțiune transversală de 10x12 metri fiecare, ceea ce este suficient pentru a găzdui 4 tuneluri de metrou.
23. Portalul de ieșire. Viteza estimată de mișcare a apei la ieșirea din tunel este de 22 m/s.
24. Picătura în cinci etape constă din cinci puțuri de stingere cu lățime de 100 m și lungime de 55 până la 167 m, separate prin baraje de deversare. Diferența va asigura amortizarea energiei debitului și o legătură calmă cu albia râului. Vitezele maxime de curgere la intrarea în puțul superior ajung la 30 m/s la joncțiunea cu albia râului scad la 4–5 m/s.
Videoclip tridimensional despre lansarea primei linii a deversorului de coastă.
Măriți imaginea
25. Pentru a vă oferi o idee mai bună asupra scării, aceasta este o fotografie anterioară a construcției puțului inferior. Autor helio .
27. Pentru deschiderea porților, pe creasta barajului sunt instalate două macarale tip portal.
28. Yenisei este unul dintre cele mai mari râuri din Rusia. Suprafața bazinului său, care furnizează fluxul către situl centralei hidroelectrice, este de aproximativ 180 mii km², ceea ce este de trei ori mai mare decât Republica Khakassia.
29. Yenisei - granița dintre Siberia de Vest și Est. Malul stâng al Yenisei încheie marile câmpii siberiei de vest, iar malul drept reprezintă regatul taiga de munte. De la Munții Sayan până la Oceanul Arctic, Yenisei trece prin toate zonele climatice ale Siberiei. Cămilele trăiesc în partea superioară, iar urșii polari trăiesc în partea inferioară.
30. Lucrarea șamanilor...
32. Mulțumesc fotografului Valery de la serviciul de presă al SSHHPP, care m-a dus pe această pârtie. Priveliștea este excelentă. Adevărat, nu a fost ușor să mergi până la genunchi în zăpadă și, în unele locuri, până la talie.
În continuare, ne propunem să mergem la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya restaurată, unde acum se termină finisarea spațiilor după accidentul de acum 6 ani, să evaluăm amploarea lucrărilor efectuate și să fim din nou surprinși de dimensiunea colosală a cel mai mare complex hidroenergetic din tara noastra.
De la aeroportul Abakan până în satul Cheryomushki, lângă care a început construcția SSHHPP în 1963, este o oră și jumătate de mers cu mașina.
După Sayanogorsk sunt considerabil mai puține mașini, drumul din față se termină în apropierea centralei hidroelectrice, iar apoi puteți ajunge la creasta barajului doar cu treceri speciale.
Din Cheryomushki, unde locuiesc majoritatea lucrătorilor gării, există un tramvai gratuit care circulă spre SSHHPP, care pleacă la fiecare oră.
Timpul de călătorie de-a lungul malurilor Yenisei durează aproximativ 15 minute, distanța de la stațiile finale este mai mică de șase kilometri.
Tramvaiul conduce chiar până la intrare. Totul este serios aici - o cabină blindată și arici antitanc.
După atacul terorist de la centrala hidroelectrică Baksan din Kabardino-Balkaria, securitatea tuturor instalațiilor RusHydro a fost întărită.
După o inspecție serioasă, ca la un aeroport, intrăm pe teritoriul centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya.
Scara este destul de greu de reprodus, dar o persoană pe un perete de beton ar arăta ca un pixel greu de văzut.
Capacitatea instalată a SSHHPP este de 6400 MW, producția medie anuală este de 23,5 miliarde kWh de energie electrică.
Frontul de presiune al CHE Sayano-Shushenskaya este format dintr-un baraj gravitațional arc din beton - o structură hidraulică unică ca dimensiune și complexitate a construcției.
Proiectarea unui baraj cu arc gravitațional de înaltă presiune nu are analogi în practica mondială și domestică.
Capela a fost deschisă la poalele SSHHPP la prima aniversare a accidentului.
Placa căreia toată lumea face poze.
O fântână originală cu logo-ul bilei „RusHydro”, din care curg zeci de cursuri de apă, simbolizând centrale hidroelectrice și care curg în jos pe harta Rusiei.
În hol sunt afișe cu diagrame și descrieri ale principiilor de funcționare a unei centrale hidroelectrice.
În primul rând, ne îndreptăm către creierul centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya - camera de control.
Tabloul de marcat este complet electronic înainte de a fi înlocuit echipamentul, era mare și fier cu o grămadă de ferestre, senzori și săgeți.
Puteți căuta online, sau puteți vedea prima telecomandă dintr-un tablou al unui artist din anii 80.
Pe de o parte, ora Moscovei, pe de altă parte, ora locală în Krasnoyarsk.
Monitorizarea stării barajului CHE Sayano-Shushenskaya este un proces continuu.
De aici vine monitorizarea hidrocentralei Mainskaya, care este situată la douăzeci de kilometri în aval și servește drept stație de contrareglementare. În același timp, SSHHPP este o centrală de vârf.
Este simplu - unitățile hidraulice sunt etichetate ca G7, G8, G9, G10. T - transformator, V-G porniți generatorul etc.
Putere, putere reactivă, curent rotor, curent stator, tensiune la borne.
Toate informațiile obținute din rezultatele observațiilor instrumentale și vizuale sunt furnizate conducătorilor tehnici ai stației. Și pe baza rezultatelor analizei informațiilor, își trimit dorințele către organizația de stat implicată în reglementarea nivelului apei în rezervoare - Rosvodresursy. Avantajele unei astfel de lucrări sunt eficiența, iar controlul cuprinzător asigură fiabilitatea operațională a barajului.
Din fereastra camerei de comandă se vede o vedere bună asupra centralei hidroelectrice.
Înălțimea structurii este de 245 m, lungimea de-a lungul crestei este de 1074,4 m, lățimea la bază este de 105,7 m, iar la creastă - 25 m, are forma unui arc de cerc cu o rază de 600 m cu un unghi central de 102 grade.
Barajul SSHHPP este cel mai înalt din Rusia și al 13-lea cel mai înalt din lume. Până când chinezii și-au construit barajele, noi am fost printre primii cinci...
Sala de turbine a hidrocentralei gazduieste 10 unitati hidraulice cu o capacitate de 640 MW fiecare cu turbine radial-axiale. Capul de proiectare este de 194 de metri,
înălțimea maximă statică - 220 m.
În memoria morților.
Aceeași zonă cu unitatea hidraulică nr. 2.
Cel nou a fost pus în funcțiune în toamna anului trecut. Acum, după un an de funcționare, conform regulilor producătorului, unitatea este oprită pentru inspecție și reparație de rutină.
Capac de protecție pentru dispozitivul perie generator. Rezervoarele din dreapta sunt o unitate de presiune a uleiului, cu ajutorul căreia unitatea este controlată presiunea uleiului antrenează un servomotor, care schimbă poziția paletelor de ghidare și în consecință modifică puterea unității.
Lucrările de finisare în camera mașinilor se apropie de finalizare.
Apropo, la intrarea în sală, ești uimit că totul în jur este decorat cu granit și marmură, și în același timp o fac cu calitate superioară, de mulți ani.
Nu este nevoie de lansarea simultană a tuturor celor zece unități hidraulice - cinci funcționează în prezent aici în același timp și puterea lor este suficientă pentru a deservi topitoria de aluminiu Sayan și, în plus, pentru a reglementa întregul sistem energetic al Siberiei.
Centrala hidroelectrică funcționează la capacitate maximă în principal în timpul apei mari...
Unitatea hidraulică nr. 8 este, de asemenea, supusă unei inspecții de rutină.
Înălțimea tavanelor din camera turbinelor este de 25 de metri în timpul accidentului, aici totul a fost umplut cu apă până la nivelul balconului. Mai mulți oameni au supraviețuit ținându-se de grinzile de deasupra, iar mai mulți au fost descoperiți în camerele inferioare, unde a fost creată o mică pernă de aer...
În stânga se află o șină pentru o macara semiportic sunt două în sala turbinelor cu o capacitate de ridicare de 500 de tone fiecare sunt utilizate pentru instalarea unităților hidraulice;
Începutul biografiei complexului hidroenergetic Sayano-Shushensky poate fi considerat 4 noiembrie 1961, când prima echipă de prospectori de la Institutul Lenhydroproekt a sosit în satul minier Maina. Au fost examinate trei site-uri concurente. Pe baza materialelor de sondaj, a fost aleasă varianta finală - site-ul Karlovsky.
În 1964, au început lucrările la etapa pregătitoare a construcției - construcția de drumuri, locuințe și crearea unei baze industriale.
În 1968, au început să umple groapa de pe malul drept al primei etape. În 1970 a fost așezat primul metru cub de beton, iar la 11 octombrie 1975, Yenisei a fost blocat.
Unitățile hidraulice ale SSHHPP au fost lansate una câte una în perioada 1978-1985.
Până în 1988, construcția stației a fost în general finalizată. Rezervorul a fost umplut pentru prima dată până la nivelul de proiectare în 1990. Centrala hidroelectrică a fost dată în funcțiune permanentă în anul 2000.
Telefoane pentru comunicații operaționale și de urgență. Nu poți suna orașul, dar nu e nevoie să o faci la serviciu.
Puterea activă a unității hidraulice este de 620 MW.
Folosind un fierbător ca exemplu, mi-o explică astfel: pentru a funcționa un fierbător electric static mediu, ai nevoie de 2 kW, respectiv, în același timp, o unitate hidraulică poate conecta 310 mii dintre aceste ibrice.
Un minut de odihnă și un alt „angajat” - o vrabie - se repezi spre muncitor. Sunt mai mulți aici, au zburat în sala turbinelor și locuiesc undeva sub tavan.
Am coborât în camerele inferioare - în spatele acestui perete rotund bâzâia o unitate hidraulică (la momentul filmării nu funcționa).
În încăperile inferioare sunt în curs de renovare, aici muncitorii pun armături, unde ulterior se va turna beton și se va face o nouă pardoseală.
În unele locuri betonul a fost deja turnat, nu rămâne decât să-l nivelați și să așteptați până se usucă complet.
Ieșim pe balconul camerei turbinelor din aval.
Capacitatea maximă a deversorului operațional la un nivel normal de reținere (NPL - 539 m) este de 11.700 m3/s.
Ne-am apropiat de barajul în sine. Pe sub căptușeala din beton armat cu grosimea de 1,5 metri trec conducte de apă din turbine cu un diametru de 7,5 metri - de jos se pare că se îngustează, dar nu este cazul. Înălțimea până la creasta barajului este de aproximativ 150 de metri.
Iar sub noi mai sunt aproape o sută de metri jos - beton și apă, înălțimea totală a barajului este de 245 de metri.
Dedesubt, șinele ferate pentru transformatoare de rerulare sunt în curs de reînnoire.
În cele din urmă urcăm pe creasta barajului, depășind drumul serpentin și un tunel de un kilometru în munte.
Lungimea la creasta este de 1074,4 m, latimea la baza este de 105,7 m iar la crestet - 25 m In plan are forma unui arc de cerc cu raza de 600 m cu un unghi central de 102 grade.
Partea de stație a barajului este situată pe malul stâng al albiei râului și este formată din 21 de tronsoane cu o lungime totală de 331,6 m Clădirea centralei hidroelectrice se învecinează cu aceasta, iar în adiacent se află un amplasament de transformare. zonă la o altitudine de 333 m.
Deversorul principal are 11 găuri, care sunt îngropate la 60 m de FPU și 11 canale de deversor, formate dintr-o secțiune închisă și o jgheab deschisă, care se desfășoară de-a lungul marginii din aval a barajului (foto din dreapta). Deversoarele sunt echipate cu porti principale si de intretinere.
Vedere superba de la creasta la Yenisei.
Rotorul temporar al turbinei, care și-a petrecut timpul, servește acum ca monument nu departe de intrare.
156 de tone de fier inoxidabil! A doua roată de același tip a fost tăiată și trimisă spre reciclare.
Cavitația lamelor după 4 ani de funcționare. Apa a incercat...
Să ne întoarcem pe creastă.
Alpiniștii lucrează acum aici, curățând mușchi de pe suprafața pereților de beton ai barajului și, de asemenea, îl inspectează pentru starea suprafeței de beton.
Stabilitatea și rezistența barajului sub presiunea apei este asigurată atât prin greutatea proprie (aproximativ 60%), cât și prin transferarea sarcinii hidrostatice către țărmurile stâncoase (cu 40%). Barajul este tăiat în malurile stâncoase la o adâncime de 15 m. Barajul este conectat la baza din albia râului prin tăierea unei stânci solide la o adâncime de 5 m.
Construcția hidrocentralei Sayano-Shushenskaya a luat un total de 9,7 milioane de metri cubi de beton. Împreună cu construcția deversorului de coastă 10.2.
Pentru claritate, cu această cantitate de beton puteți construi o autostradă cu două benzi de la Moscova la Vladivostok! Adevărat, doar în linie dreaptă, dar totuși...
E scara clară?
În total, în corpul barajului sunt instalate 10 galerii longitudinale de-a lungul marginii superioare, unde sunt amplasate aproximativ cinci mii de unități de echipamente de control și măsurare și în care sunt direcționate cablurile de la peste șase mii de senzori instalați în timpul construcției și exploatării. Toate aceste KIA ne permit să evaluăm starea structurii în ansamblu și a elementelor sale individuale.
Un alt alpinist pentru scară.
Bazinul hidrografic, care furnizează aflux în amplasamentul hidrocentralei, este de 179.900 km2. Debitul mediu pe termen lung la amplasament este de 46,7 km3. Suprafața rezervorului este de 621 km2, capacitatea totală a rezervorului este de 31,3 km3, inclusiv capacitatea utilă - 15,3 km3.
O macara portal pe creasta unui baraj - este folosită pentru a ridica și a coborî porțile deversorului.
Porțiunea deversor a barajului, construită în anii 2005-2011, are o lungime de 189,6 m și este situată pe malul drept.
Se pare că hidrocentrala este aproape, dar de fapt este la aproape 3,5 kilometri...
Până în prezent, Gara nu numai că a fost restaurată, ci complet actualizată, făcând-o cea mai modernă din Rusia. Să urăm industriei hidroenergetice o muncă de succes și fără probleme!
Au trecut șase ani de la teribilul accident din 2009 de la renumita centrală hidroelectrică Sayano-Shushenskaya, aici au fost finalizate acum un an, iar renovarea și finisarea sediului este acum în curs. Îmi propun să facem un tur al celei mai mari centrale hidroelectrice din Rusia, să evaluez volumul de muncă depusă și să fiu încă o dată uimit de amploarea celui mai mare complex hidroelectric din Rusia.
Fotografii și text de Marina Lystseva 1. De la aeroportul Abakan până în satul Cheryomushki, lângă care a început construcția centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya (SSHPP) în 1963, este o oră și jumătate de mers cu mașina. După Sayanogorsk sunt considerabil mai puține mașini, drumul din față se termină în apropierea centralei hidroelectrice, iar apoi puteți ajunge la creasta barajului doar cu treceri speciale.
2. Din Cheryomushki, unde locuiesc majoritatea lucrătorilor gării, există un tramvai gratuit care circulă spre SSHHPP, care pleacă la fiecare oră.
3. Timpul de călătorie de-a lungul malurilor Yenisei durează aproximativ 15 minute, distanța de la stațiile finale este mai mică de șase kilometri.
4. Tramvaiul merge chiar până la intrare. Totul este serios aici - o cabină blindată și arici antitanc. După atacul terorist de la centrala hidroelectrică Baksan din Kabardino-Balkaria, securitatea tuturor instalațiilor RusHydro a fost întărită.
5. După o inspecție serioasă, ca la un aeroport, mergem pe teritoriul centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya. Scara este destul de greu de reprodus, dar o persoană pe un perete de beton ar arăta ca un pixel greu de văzut. Capacitatea instalată a SSHHPP este de 6400 MW, producția medie anuală este de 23,5 miliarde kWh de energie electrică. Frontul de presiune al CHE Sayano-Shushenskaya este format dintr-un baraj gravitațional arc din beton - o structură hidraulică unică ca dimensiune și complexitate a construcției. Proiectarea unui baraj cu arc gravitațional de înaltă presiune nu are analogi în practica mondială și domestică.
6. Capela a fost deschisă la poalele SSHPP la prima aniversare a accidentului. Permiteți-mi să vă reamintesc că un dezastru provocat de om a avut loc în camera turbinelor pe 17 august 2009. Ca urmare a distrugerii unității hidraulice nr. 2, apă a fost eliberată din craterul turbinei. Fluxul de apă a inundat hala de turbine, a deteriorat echipamentele electrice și auxiliare și a prăbușit structurile clădirii clădirii halei de turbine. Toate cele zece unități hidraulice s-au defectat. 75 de oameni au murit.
8. O fântână originală cu logo-ul mingii „RusHydro”, din care curg zeci de pâraie de apă, simbolizând centrale hidroelectrice și curgând în jos pe harta Rusiei.
10. În primul rând, urcăm și ne îndreptăm spre creierul centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya - camera de control. Tabloul de marcat este complet electronic înainte de a fi înlocuit echipamentul, era mare și fier cu o grămadă de ferestre, senzori și săgeți.
12. Pe de o parte - ora Moscovei, pe de altă parte - ora locală în Krasnoyarsk. Monitorizarea stării barajului CHE Sayano-Shushenskaya este un proces continuu.
13. Fereastra camerei de control oferă o vedere bună asupra centralei hidroelectrice. Înălțimea structurii este de 245 m, lungimea de-a lungul coamei este de 1074,4 m, lățimea la bază este de 105,7 m și la coamă - 25 m În plan, are forma unui arc de cerc cu o rază de 600 m cu un unghi central de 102 grade. Barajul SSHHPP este cel mai înalt din Rusia și al 13-lea cel mai înalt din lume. Până când chinezii și-au construit barajele, noi am fost printre primii cinci...
14. În camera turbinelor hidrocentralei se află 10 unități hidraulice cu o capacitate de 640 MW fiecare cu turbine radial-axiale. Înălțimea de proiectare este de 194 metri, înălțimea maximă statică este de 220 m.
16. Aceeași zonă cu unitatea hidraulică nr. 2. Cel nou a fost pus în funcțiune în toamna anului trecut. Acum, după un an de funcționare, conform regulilor producătorului, unitatea este oprită pentru inspecție și reparație de rutină.
17. Lucrările de finisare în camera mașinilor se apropie de finalizare. Apropo, la intrarea în sală, ești uimit că totul în jur este decorat cu granit și marmură, și în același timp o fac cu calitate superioară, de mulți ani.
18. Nu este nevoie de lansarea simultană a tuturor celor zece unități hidraulice - cinci funcționează în prezent aici în același timp și puterea lor este suficientă pentru a deservi topitoria de aluminiu Sayan și, în plus, pentru a reglementa întregul sistem energetic al Siberiei. Centrala hidroelectrică funcționează la capacitate maximă în principal în timpul apei mari...
20. Înălțimea tavanelor din camera turbinelor este de 25 de metri în timpul accidentului, aici totul a fost umplut cu apă până la nivelul balconului; Mai mulți oameni au supraviețuit agățându-se de grinzile de deasupra, iar mai mulți au fost găsiți în camerele inferioare, unde fusese creată o mică pernă de aer...
21. In stanga se afla o sina pentru o macara semiportic sunt doua dintre ele in sala turbinelor cu o capacitate de ridicare de 500 tone fiecare sunt folosite pentru instalarea unitatilor hidraulice;
22. Începutul biografiei complexului hidroenergetic Sayano-Shushensky poate fi considerat 4 noiembrie 1961. În 1964, au început lucrările în etapa pregătitoare a construcției - construcția de drumuri, locuințe și crearea unei baze industriale. În 1968, au început să umple groapa de pe malul drept al primei etape. În 1970 a fost așezat primul metru cub de beton, iar la 11 octombrie 1975, Yenisei a fost blocat.
23. Unitățile hidraulice ale celei mai mari centrale hidroelectrice din Rusia au fost lansate una câte una din 1978 până în 1985. Până în 1988, construcția stației a fost în general finalizată. Rezervorul a fost umplut pentru prima dată până la nivelul de proiectare în 1990. Centrala hidroelectrică a fost dată în funcțiune permanentă în anul 2000.
25. Cantitatea de putere activă a unității hidraulice este de 620 MW. Folosind exemplul unui ceainic, acest lucru este explicat după cum urmează: pentru a funcționa un fierbător electric static mediu, aveți nevoie de 2 kW, respectiv, în același timp, o unitate hidraulică poate conecta 310 mii dintre aceste ibrice.
28. Capacitatea maximă a deversorului operațional la un nivel normal de reținere (NPL - 539 m) este de 11.700 mc/s.
29. Ne-am apropiat de barajul în sine. Pe sub căptușeala din beton armat cu grosimea de 1,5 metri trec conducte de apă din turbine cu un diametru de 7,5 metri - de jos se pare că se îngustează, dar nu este cazul. Înălțimea până la creasta barajului este de aproximativ 150 de metri. Iar sub noi mai sunt aproape o sută de metri jos - beton și apă, înălțimea totală a barajului este de 245 de metri.
30. În cele din urmă, urcăm pe creasta barajului, depășind drumul serpentin și un tunel de un kilometru în munte. Lungimea de-a lungul crestei este de 1074,4 m, latimea la baza este de 105,7 m iar la crestet - 25 m In plan, are forma unui arc de cerc cu raza de 600 m cu un unghi central de 102 grade.
31. Partea de stație a barajului este situată în partea stângă a albiei râului și este formată din 21 de tronsoane cu o lungime totală de 331,6 m. Din aval se învecinează cu aceasta o clădire hidrocentrală și un loc de transformare situat în zona adiacentă la 333 m. Deversorul principal are 11 găuri, care sunt îngropate la 60 m de FPU și 11 canale de deversor, formate dintr-o secțiune închisă și o jgheab deschisă, care se desfășoară de-a lungul marginii din aval a barajului (foto din dreapta). Deversoarele sunt echipate cu porti principale si de intretinere.
33. Rotorul provizoriu al turbinei, care și-a petrecut timpul, servește acum ca monument nu departe de intrare.
35. Cavitația lamelor după 4 ani de funcționare. Apa a incercat...
36. Să ne întoarcem pe creastă. Alpiniștii lucrează acum aici, curățând mușchi de pe suprafața pereților de beton ai barajului și, de asemenea, îl inspectează pentru starea suprafeței de beton.
37. Stabilitatea și rezistența barajului sub presiunea apei este asigurată atât prin greutatea proprie (circa 60%), cât și prin transferarea sarcinii hidrostatice către țărmurile stâncoase (cu 40%). Barajul este tăiat în malurile stâncoase la o adâncime de 15 m. Barajul este conectat la baza din albia râului prin tăierea unei stânci solide la o adâncime de 5 m.
38. În total, 9,7 milioane de metri cubi de beton au fost cheltuiți pentru construcția hidrocentralei Sayano-Shushenskaya. Împreună cu construcția deversorului de coastă 10.2. Pentru claritate, cu această cantitate de beton puteți construi o autostradă cu două benzi de la Moscova la Vladivostok! Adevărat, doar în linie dreaptă, dar totuși...
41. În total, în corpul barajului sunt instalate 10 galerii longitudinale de-a lungul marginii superioare, unde sunt amplasate aproximativ cinci mii de unități de echipamente de control și măsurare și în care sunt instalate cabluri de la peste șase mii de senzori instalați în timpul construcției și exploatării. dirijate. Toate aceste KIA ne permit să evaluăm starea structurii în ansamblu și a elementelor sale individuale.
43. Bazinul hidrografic al bazinului hidroelectric, care furnizează aflux în amplasamentul hidrocentralei, este de 179.900 kmp. Debitul mediu pe termen lung la amplasament este de 46,7 km cubi. Suprafața rezervorului este de 621 km pătrați, capacitatea totală a rezervorului este de 31,3 km cubi, inclusiv capacitatea utilă - 15,3 km cubi.
44. Porțiunea deversor a barajului, construită în anii 2005-2011, are o lungime de 189,6 m și este situată pe malul drept.
45. Se pare că hidrocentrala este aproape, dar de fapt se află la aproape 3,5 kilometri...
46. Până în prezent, Gara nu numai că a fost restaurată, ci complet actualizată, făcând-o cea mai modernă din Rusia. Să urăm industriei hidroenergetice o muncă de succes și fără probleme!
